[實用新型]一種新型油位傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721835886.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207908014U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸利鋒;侯碩
• 申請（專利權(quán)）人: 上海盈智汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01F23/36
• 分類號: G01F23/36
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開一種新型油位傳感器，包括：骨架包括基板、側(cè)板、底板、第一導線卡槽、第二導線卡槽、圓筒結(jié)構(gòu)和柔性卡扣；簧片支撐部件包括簧片支架和簧片；若干線槽包括第一線槽、第二線槽、第三線槽、第四線槽和第五線槽；第一線槽、第二線槽、第三線槽、第四線槽和第五線槽排布呈L型；彈簧纏繞于圓筒結(jié)構(gòu)；電阻片經(jīng)由第一開口滑動至骨架的前側(cè)面，并且電阻片平行于基板；兩導線的一端連接電阻片，兩導線的另一端貫穿底板至兩第二導線卡槽，兩導線的另一端穿過一第二導線卡槽，并且兩導線的另一端一同插入第一導線卡槽。本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于保證彈簧與導線焊點位置的一致性和有利于防止導線脫出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油位傳感器的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型油位傳感器的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車行業(yè)中所用的油位傳感器部件是裝配在燃油泵儲油桶上，通過其浮子桿來傳遞其油箱內(nèi)儲油的變化量。現(xiàn)有的油位傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計的因素，限制了儲油桶內(nèi)部其他零件的空間布置；油位傳感器兩側(cè)導線走線不固定，容易脫出；另外，油位傳感器中彈簧在裝配時約束的自由度較少，導致電阻片推進時容易卡到彈簧，另外因為彈簧的不固定，導線與其一端的焊接位置不統(tǒng)一。這些都將影響到油位傳感器的功能，導致客戶需求的電阻信號無法正常輸出,導致整車儀表顯示不準或不顯示。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，現(xiàn)提供一種新型油位傳感器，能夠避免復雜結(jié)構(gòu)，同時提高檢測速度。

為了實現(xiàn)上述目的，采取的技術(shù)方案如下：

一種新型油位傳感器，其特征在于，包括：

骨架，所述骨架包括基板、側(cè)板、底板、第一導線卡槽、第二導線卡槽、圓筒結(jié)構(gòu)和柔性卡扣；所述基板的左右兩側(cè)分別與一所述側(cè)板連接，所述基板的前側(cè)面上與所述圓筒結(jié)構(gòu)一體成型；每一所述側(cè)板背向所述圓筒結(jié)構(gòu)的一面上設(shè)有一所述第一導線卡槽；所述基板的下端連接一所述底板，所述底板的下端面的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩第二導線卡槽；所述柔性卡扣的一端連接所述基板的前側(cè)面，所述柔性卡扣的另一端設(shè)于第一開口內(nèi)，所述第一開口設(shè)于左側(cè)的所述側(cè)板；所述圓筒結(jié)構(gòu)背向所述基板的端面上設(shè)有一第一通孔，所述第一通孔貫穿至所述基板的后側(cè)面；所述基板的后側(cè)面安裝于儲油桶的內(nèi)壁上；

簧片支撐部件，所述簧片支撐部件包括簧片支架和簧片，所述簧片支架的左右兩側(cè)分別連接所述簧片的一端；所述簧片支架設(shè)有沿所述簧片支架的第一凹槽；所述簧片支架包括第一部件、第二部件和第三部件；所述第一部件的一端垂直連接所述第二部件的一端，所述第二部件的另一端垂直連接所述第三部件的一端，所述第一部件平行于所述第二部件；所述第三部件的前側(cè)面開設(shè)有一第二通孔，所述第二通孔貫穿至所述第一部件的后側(cè)面；所述簧片支架安裝于所述骨架的上側(cè)，并且一銷軸貫穿所述第三部件的所述第二通孔、所述骨架的所述第一通孔和所述第一部件的所述第二通孔，所述簧片支撐部件繞所述銷軸轉(zhuǎn)動；

若干線槽，若干所述線槽包括第一線槽、第二線槽、第三線槽、第四線槽和第五線槽；所述第一線槽、所述第二線槽、所述第三線槽、所述第四線槽和所述第五線槽排布呈L型；所述第一線槽、所述第二線槽和所述第三線槽沿豎直交錯排列于所述基板的前側(cè)面，所述第四線槽與所述第五線槽沿橫向設(shè)置于所述基板的前側(cè)面；并且所述第四線槽與所述第五線槽位于所述第一線槽、所述第二線槽和所述第三線槽的下方，同時所述第四線槽和所述第五線槽靠近右側(cè)的所述側(cè)板；所述第五線槽的右側(cè)設(shè)有一擋板，所述擋板設(shè)于所述基座的前側(cè)面；

彈簧，所述彈簧纏繞于所述圓筒結(jié)構(gòu)，并且所述彈簧位于所述基板與所述簧片支架之間；所述彈簧的一端穿過所述第一線槽、所述第二線槽、所述第三線槽、所述第四線槽和所述第五線槽，所述彈簧的一端向前延伸；

電阻片，所述電阻片經(jīng)由所述第一開口滑動至所述骨架的前側(cè)面，并且所述電阻片位于于所述基板的前側(cè)；所述電阻片的后側(cè)面夾所述彈簧于所述基板的前側(cè)面，并且所述電阻片的右側(cè)夾所述彈簧朝向前的一端于位于右側(cè)的所述側(cè)板，所述柔性卡扣夾所述電阻片于所述柔性卡扣與所述擋板之間；