[實用新型]一種機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721835839.2 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207639073U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅春杏;曹智勇;任夢俊;謝觀華;李蘭;羅增英 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市微度數(shù)字技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H05K7/02;G08B17/10 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 梁炎芳;謝亮 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 核心硬件 散熱板 上蓋 觸摸顯示屏 下蓋 安全監(jiān)測裝置 本實用新型 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 機車 可移動存儲模塊 音頻處理模塊 一機多功能 方形框體 光感模塊 熱量傳導(dǎo) 使用壽命 通訊模塊 中空的 封裝 沙塵 散發(fā) | ||
本實用新型公開了一種機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置,包括內(nèi)部核心硬件,觸摸顯示屏,下蓋,上蓋,散熱板;散熱板位于下蓋底部,內(nèi)部核心硬件位于下蓋中,觸摸顯示屏位于內(nèi)部核心硬件上,上蓋呈中空的方形框體且上蓋的內(nèi)側(cè)與觸摸顯示屏的外側(cè)相連;內(nèi)部核心硬件包括:音頻處理模塊,3G或4G通訊模塊,可移動存儲模塊,POE供電模塊,光感模塊,以及CPU。本實用新型通過設(shè)置一下蓋和上蓋,將內(nèi)部核心硬件封裝,防止沙塵進(jìn)入內(nèi)部核心硬件中,內(nèi)部核心硬件設(shè)置有多種功能的模塊,實現(xiàn)一機多功能話,同時在下蓋底部設(shè)置散熱板,通過散熱板將內(nèi)部核心硬件散發(fā)的熱量傳導(dǎo)至空中,延長整個設(shè)備的使用壽命,結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及監(jiān)測裝置領(lǐng)域,尤其涉及的是一種機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,監(jiān)測裝置在火車駕駛室內(nèi),由于環(huán)境以及其使用的特殊性,監(jiān)測裝置內(nèi)部一般處于封閉狀態(tài)中,造成檢測裝置內(nèi)部的溫度過高,無法有效散熱,使整個監(jiān)測裝置處于高溫狀態(tài),因而整個裝置的使用壽命比較低,僅為一年左右。同時,現(xiàn)有的監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不利于生產(chǎn),且功能單一,無法適應(yīng)高速發(fā)展的鐵路運行系統(tǒng)。
因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單,容易生產(chǎn),能快速散熱,多功能的機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置。
本實用新型的技術(shù)方案如下:一種機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置,包括用于對監(jiān)測信息進(jìn)行處理操作的內(nèi)部核心硬件,用于顯示所述內(nèi)部核心硬件處理信息的觸摸顯示屏,用于裝載所述內(nèi)部核心硬件的下蓋,用于將所述內(nèi)部核心硬件與觸摸顯示屏蓋合在下蓋中的上蓋,用于對所述內(nèi)部核心硬件進(jìn)行散熱處理的散熱板;所述散熱板位于下蓋底部,所述內(nèi)部核心硬件位于下蓋中,所述觸摸顯示屏位于內(nèi)部核心硬件上,所述上蓋呈中空的方形框體且上蓋的內(nèi)側(cè)與觸摸顯示屏的外側(cè)相連;
其中,所述內(nèi)部核心硬件包括:用于雙向通話的音頻處理模塊,用于實現(xiàn)無線連接的3G或4G通訊模塊,用于大容量存儲信息的可移動存儲模塊,POE供電模塊,光感模塊,以及CPU;所述CPU分別與音頻處理模塊、3G或4G通訊模塊、可移動存儲模塊、POE供電模塊以及光感模塊連接,所述CPU還與觸摸顯示屏連接。
采用上述技術(shù)方案,所述的機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置中,所述散熱板底部設(shè)有若干散熱條,每相鄰的兩散熱條之間留設(shè)有利于散熱的縫隙,所述各散熱條與散熱板呈一體結(jié)構(gòu)。
采用上述各個技術(shù)方案,所述的機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置中,還包括有一煙霧報警器,所述煙霧報警器與CPU相連,所述煙霧報警器設(shè)于下蓋外壁。
采用上述各個技術(shù)方案,所述的機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置中,所述散熱板頂部的四個角分別設(shè)置有第一定位柱,所述下蓋底部的四個角分別設(shè)置有與第一定位柱適配的第一定位孔。
采用上述各個技術(shù)方案,所述的機車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全監(jiān)測裝置中,所述下蓋頂部的四個角分別設(shè)置有第二定位柱,所述上蓋底部的四個角分別設(shè)置有與第二定位柱適配的第二定位孔。
采用上述各個技術(shù)方案,本實用新型通過設(shè)置一下蓋和上蓋,將內(nèi)部核心硬件封裝,防止沙塵進(jìn)入內(nèi)部核心硬件中,內(nèi)部核心硬件設(shè)置有多種功能的模塊,實現(xiàn)一機多功能話,同時在下蓋底部設(shè)置散熱板,通過散熱板將內(nèi)部核心硬件散發(fā)的熱量傳導(dǎo)至空中,延長整個設(shè)備的使用壽命,結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
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