[實用新型]一種電動座椅

有效

• 申請號: 201721835484.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207773140U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 王強;程超;聶熠萍;徐艷麗;石磊
• 申請（專利權）人: 上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 王佳妮

1.一種電動座椅，其特征在于：所述的電動座椅包括靠背骨架、座框骨架和腿靠骨架，靠背骨架、座框骨架和靠腿骨架之間互相連接，靠背骨架和座框骨架的側部通過一軌跡板相連，軌跡板使得靠背骨架和座框骨架之間形成聯動；

所述的軌跡板上設有靠背滑槽、聯動滑槽和坐墊滑槽，靠背骨架設有與靠背滑槽相配合的靠背滑動支點，靠背骨架與座框骨架的連接處設有與聯動滑槽相配合的聯動滑動支點，座框骨架設有與坐墊滑槽相配合的坐墊滑動支點。

2.根據權利要求1所述的一種電動座椅，其特征在于：所述的軌跡板共有兩塊，分別設置在座椅的兩側，靠背骨架的底部側邊分別設有一組對稱設置的靠背滑動支點，靠背滑動支點卡設于靠背滑槽內，所述靠背滑動支點與靠背滑槽形成滑動連接，所述的靠背滑槽為弧形槽，靠背滑槽的兩端呈圓弧形，靠背滑槽與水平面之間的夾角為40-65度。

3.根據權利要求1所述的一種電動座椅，其特征在于：座框骨架的一端與靠背骨架相連，該連接處設有聯動滑動支點，座框骨架的另一端設有坐墊滑動支點，聯動滑動支點卡設于聯動滑槽內，所述聯動滑動支點與聯動滑槽形成滑動連接；

所述的坐墊滑動支點卡設于坐墊滑槽內，所述的坐墊滑動支點與坐墊滑槽形成滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種電動座椅，其特征在于：聯動滑槽為弧形滑槽，聯動滑槽與水平面之間夾角為30-45度；

坐墊滑槽為弧形滑槽，坐墊滑槽與水平面之間的夾角為15-30度。

5.根據權利要求1所述的一種電動座椅，其特征在于：靠背滑槽的長度大于聯動滑槽，靠背滑槽的長度大于坐墊滑槽。