[實用新型]一種公路用具有驅蟲功能的LED燈

有效

• 申請號: 201721835434.9
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207569759U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 宋睿
• 申請（專利權）人: 宋睿
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V19/00;F21V33/00;F21V23/04;F21W131/103;F21Y115/10
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本實用新型公開了一種公路用具有驅蟲功能的LED燈，包括支撐柱，支撐柱的頂端固定連接有機箱，機箱的內側底部固定連接有蓄電池，機箱的頂部固定連接有連接箱，連接箱的頂部通過支撐架固定連接有太陽能光伏板，連接箱的左側面頂部通過連接桿固定連接有LED燈體，支撐柱的左側面頂部通過支撐板固定連接有蓄液箱。本實用新型通過設置支撐柱、機箱、連接箱、LED燈體、蓄液箱、恒溫加熱絲、輸氣管、微型風機、多通管和噴氣頭相互配合，解決了現有的公路用LED燈不能有效的將飛蟲驅除的問題，通過設置蓄電池、太陽能光伏板、光敏傳感器和中央處理器相互配合，解決了公路用的LED燈與驅蟲裝置不能同步運行的問題。

技術領域

本實用新型涉及公路技術領域，具體為一種公路用具有驅蟲功能的LED燈。

背景技術

公路是現代術語，是可以行駛汽車的公用之路，汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走，早期的公路沒有限制，大多是簡易公路，后來不同公路有不同限制，由于交通日益發達，限制性使用的公路越來越多，特別是一些公路專供汽車使用了，有的城市公路從禁止單車到禁止摩托車，而且發展出高速公路這種類型，專供汽車全程封閉式使用。

在公路上一般安裝有路燈，對公路附近進行照明，為行人或車輛提供充足的光線，防止因為光線的不足而產生安全隱患，但現有的公路用LED燈再使用時，趨光性飛蟲之類經常圍繞LED燈體附近，影響路燈的照明，而現有的路燈一般不具有驅蟲功能，無法將飛蟲驅除，易產生安全隱患。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路用具有驅蟲功能的LED燈，解決了現有的公路用LED燈不能有效的將飛蟲驅除的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路用具有驅蟲功能的LED燈，包括支撐柱，所述支撐柱的頂端固定連接有機箱，所述機箱的內側底部固定連接有蓄電池，所述機箱的頂部固定連接有連接箱，所述連接箱的頂部通過支撐架固定連接有太陽能光伏板，所述連接箱的左側面頂部通過連接桿固定連接有LED燈體，所述支撐柱的左側面頂部通過支撐板固定連接有蓄液箱，所述蓄液箱的內側底部固定連接有恒溫加熱絲，所述蓄液箱的頂部右側開設有通氣孔，所述通氣孔上固定連接有輸氣管，所述連接箱的內側底部固定連接有微型風機，所述輸氣管在遠離蓄液箱的一端貫穿連接箱的底部并固定連接在微型風機的吸氣管上，所述連接箱的左側面底部固定連接有多通管，所述微型風機的出氣管貫穿連接箱的左側內壁并固定連接在多通管的進氣口上，所述多通管的左側面的出氣孔處固定連接有噴氣頭，所述連接箱的底部右側固定連接有光敏傳感器。

所述光敏傳感器的輸出端電連接信號接收模塊的輸入端，所述信號接收模塊的輸出端電連接中央處理的輸入端，太陽能光伏板的輸出端電連接蓄電池的輸入端，蓄電池的輸出端電連接中央處理器的輸出端，所述中央處理器的輸出端電連接驅動模塊的輸入端，所述驅動模塊的輸出端分別電連接LED燈體、微型風機和恒溫加熱絲的輸入端。

優選的，所述連接箱與機箱的中心在同一垂直線上，機箱和支撐柱之間的連接關系為焊接。

優選的，所述蓄液箱位于機箱的左側，蓄液箱與輸氣管之間的連接關系為焊接。

優選的，所述太陽能光伏板設置有傾斜角度，太陽能光伏板的傾斜角度為十度。

優選的，所述中央處理器采用AMD系列處理器，其具體型號為A8-7650K。

優選的，所述噴氣頭的數量為八個，八個噴氣頭等距分布在多通管的左側面。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種公路用具有驅蟲功能的LED燈。具備以下有益效果：