[實用新型]一種可實現對稱部件同時翻邊和整形的模具

有效

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• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207839794U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 張敏莉;郝德成;修金英
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 李泉宏

本實用新型公開了一種可實現對稱部件同時翻邊和整形的模具，屬于模具制造技術領域，針對目前對于左/右B柱下加強板這種左右對稱的部件，在兩個件分離后還需要分別使用兩套模具進行翻邊整形，生產步驟復雜。本實用新型通過對上模、下模和頂出器的改進，同時使用了多種限位，確保兩個件在沖壓過程中不會產生竄動和相互影響，保證了在同時生產兩個件時沖壓的質量。這樣可節(jié)省一套模具的制造成本及加工、調模時間，并節(jié)省了人力。

技術領域

本實用新型屬于模具制造技術領域。

背景技術

左/右B柱下加強板屬于汽車上的加強件，兩個部件屬于位置和形狀對稱的部件，目前的生產方法是一套翻邊、整形模具只生產一個件，分離前的左右兩個件共用一套模具沖壓成型，分離后的左右兩個件再分別用兩套模具翻邊和整形。這樣在左/右B柱下加強板生產過程中尤其是兩個件分離后需要使用多套模具，造成了生產步驟復雜。

發(fā)明內容

為了實現在生產左/右B柱下加強板的過程中，能夠仍然以一套模具翻邊和整形，本實用新型設計了一種可實現對稱部件同時翻邊和整形的模具，該模具由下模、上模構成；下模主要由下模板1、整形鑲塊5、翻邊鑲塊6、鍵I 8、限位板9、鍵槽11、剛性限制器13、存放限制器14、下模墩死塊18和頂出器3組成；

其中，下模板1為方形箱體結構，箱體兩側各有一個矩形凹槽；箱體中心為方形凹槽，凹槽底部設有兩排通孔，為壓力機托桿的躲開孔，凹槽的兩側固定安裝兩排整形鑲塊5，每排整形鑲塊5的兩端固定安裝有限位板9，凹槽底部三排通孔之間有兩排下用于安裝翻邊鑲塊6的下模翻邊鑲塊底座，所述翻邊鑲塊6通過螺釘固定安裝在下模翻邊鑲塊底座上，并通過鍵I 8和下模翻邊鑲塊底座上的鍵槽11對其進行限位；下模翻邊鑲塊底座設有用于安裝頂出器3的空隙；通孔之間位于翻邊鑲塊6的凹槽底部固定安裝若干下模墩死塊18；下模板1箱體的四個角分別設有存放限制器14和剛性限制器13；存放限制器14為彈性件其與剛性限制器13用于限制合模時下模板1和上模板2之間的距離；

頂出器3為矩形箱體結構，四個側面之間通過多組加強筋連接；頂出器3安裝在下模板1的方形凹槽中，同時所述多組加強筋安裝在下模翻邊鑲塊底座之間的空隙中，頂出器3兩側的框體上分別設有多個安裝孔，其中的四個安裝孔與定位銷16配合用于固定制件；頂出器3框體下方與下模墩死塊18對應位置固定安裝有頂出器墩死塊，與通孔對應位置固定安裝有托桿墊塊10；頂出器3框體四角設有橫向凸起，該橫向凸起與限位板9配合限制頂出器3的定出高度；

上模主要由上模板2、上壓料板7和鍵II 15組成，其中，上模板2為兩側設有凸塊的方形箱體，所述的凸塊用于與下模板1兩側的矩形凹槽配合，實現限位；箱體中部設有兩個上模板槽，上模板槽中固定安裝有多個上壓料板7，上壓料板7與上模板槽之間通過鍵II 15對上壓料板7進行限位；上壓料板7上與安裝孔對應位置設有凹孔為定位銷的躲開孔。

頂出器3框體側面設有多個頂出器導板20，下模板1在與頂出器導板20對應的位置上設有上模板導滑面，上模板導滑面與頂出器導板20配合用于限制頂出器3的頂出方向。

本實用新型的有益效果：

能夠實現使用一套翻邊和整形的模具對左/右B柱下加強板這樣的對稱部件進行加工，可節(jié)省一套模具的制造成本及加工、調模時間和節(jié)省人力。

附圖說明

圖1為本實用新型的下模軸測圖。

圖2為本實用新型的頂出器軸測圖。

圖3為本實用新型的上模軸測圖。

圖4為本實用新型的模具工作圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例中一種可實現對稱部件同時翻邊和整形的模具，該模具由下模和上模構成；