[實用新型]液化氣加臭裝置

有效

• 申請號: 201721833186.4
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN208090322U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 胡紅敏;穆娟;張海明
• 申請（專利權）人: 北京華福工程有限公司
• 主分類號: F17D3/12
• 分類號: F17D3/12;F17D3/01
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

本實用新型公開了一種液化氣加臭裝置，包括加臭劑緩沖罐，加臭劑緩沖罐的入口管路上連接有加臭劑桶，加臭劑桶通過軟管和快速接頭與氮氣主管連接，加臭劑緩沖罐的出口管路與液化氣裝車主管連接，并在連接點之后的液化氣裝車主管上設有混合器，加臭劑緩沖罐的出口管路上設有過濾器、加臭劑注入泵、止回閥和流量計。加臭劑緩沖罐的入口管路并聯有自力式調節閥。加臭劑緩沖罐的出口管路并聯有壓力控制閥。主要應用于液化氣裝車加臭，提高了液化氣作為民用燃料安全，在裝車過程中加入加臭劑，保證加臭過程中減少人為操作，減少加臭成本，做到加臭劑加量準確，減少跑、冒、滴、漏，降低火災危險性。

技術領域

本實用新型涉及一種液化氣汽車裝車技術，尤其涉及一種液化氣加臭裝置。

背景技術

隨著世界化工的發展，一方面世界對于作為化工原料的液化氣的需求量越來越大，使液化氣的裝卸越來越頻繁，另一方面隨著世界城市化進程的加快，世界各地尤其中國農村以農作物秸稈為燃料的生活方式也逐漸淘汰，液化氣作為民用燃料在農村及小城鎮用的越來越廣泛。液化氣是易燃易爆液體，在裝卸、運輸、使用中的安全越來越受到人們的重視。液化氣作為生產原料在生產過程中一般可以借助可燃氣體報警器來保證安全，但是民用裝卸及使用過程中很難利用可燃氣體報警器，因此加入對人體嗅覺敏感的四氫噻吩(THT)、三丁基硫醇(TBM)等作為加臭劑，可以提高液化氣使用過程的安全。

現有技術中，在裝車過程中加入加臭劑，加臭過程中人為操作多，加臭成本高，加臭劑加量難以準確，跑、冒、滴、漏高，火災危險性高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種液化氣加臭裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的液化氣加臭裝置，包括加臭劑緩沖罐，所述加臭劑緩沖罐的入口管路上連接有加臭劑桶，所述加臭劑桶通過軟管和快速接頭與氮氣主管連接，所述加臭劑緩沖罐的出口管路與液化氣裝車主管連接，并在連接點之后的液化氣裝車主管上設有混合器，所述加臭劑緩沖罐的出口管路上設有過濾器、加臭劑注入泵、止回閥和流量計。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的液化氣加臭裝置，主要應用于液化氣裝車加臭，安裝在液化氣汽車裝車撬前，能有效減少有毒刺激的加臭原料跑、冒、滴、漏，降低火災危險性及有毒有害物料危害性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的液化氣加臭裝置的結構示意圖。

圖中：

1-閘閥；2-自力式調節閥；3-軟管；4-接頭；5-外買加臭劑桶；6-加臭劑緩沖罐；7-過濾器；8-加臭劑注入泵；9-壓力控制閥；10-流量計；11-混合器；12-液位計；13-壓力表；14-止回閥。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。本實用新型實施例中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。

本實用新型的液化氣加臭裝置，其較佳的具體實施方式是：

包括加臭劑緩沖罐，所述加臭劑緩沖罐的入口管路上連接有加臭劑桶，所述加臭劑桶通過軟管和快速接頭與氮氣主管連接，所述加臭劑緩沖罐的出口管路與液化氣裝車主管連接，并在連接點之后的液化氣裝車主管上設有混合器，所述加臭劑緩沖罐的出口管路上設有過濾器、加臭劑注入泵、止回閥和流量計。

所述加臭劑緩沖罐的入口管路并聯有旁路，該旁路上設有自力式調節閥。

所述加臭劑緩沖罐的出口管路并聯有旁路，該旁路上設有壓力控制閥。

所述加臭劑緩沖罐設有液位計。

所述加臭劑緩沖罐安裝在離地面一米的高度。