[實用新型]乙醇燃料電池汽車

有效

• 申請號: 201721832965.2
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207572467U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 碗海鷹;碗山鷹;周歌;王源;田晶;李紀虹;王麗莉;張瑜
• 申請（專利權）人: 晉城市阿邦迪能源有限公司
• 主分類號: H01M8/22
• 分類號: H01M8/22;H01M8/0612;H01M8/04007;H01M8/04225;H01M10/46
• 代理公司: 太原倍智知識產權代理事務所(普通合伙) 14111
• 代理人: 張宏

本實用新型涉及乙醇燃料電池汽車，包括乙醇重整反應器、質子交換膜燃料電池和蓄電池，所述的乙醇重整反應器包括燃燒室、重整反應室、蒸發器以及殼體，燃燒室設置在殼體內中部，重整反應室設置在燃燒室下部外圍，重整反應室內填充重整反應催化劑，燃燒室頂部連接燃料乙醇輸入管和助燃劑輸入管，蒸發器采用盤管結構，蒸發器盤繞于燃燒室外側，蒸發器頂部與原料乙醇輸入管和原料水輸入管相連，蒸發器底部與重整反應室相連，重整反應室內設兩層催化劑固定床。本實用新型使用安全的乙醇和水重整制氫發電，避免搭載危險的高壓氫氣，提高了安全性，其結構緊湊，重量輕。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車，特別是一種燃料電池電動汽車。

背景技術

現有燃料電池汽車,通過將氫以壓縮氣體填充在高壓儲氣瓶中等方法來承載氫。如此承載了氫的燃料電池汽車,由于供給燃料電池電極的燃料氣體是純度非常高的氫氣,因此，在運轉燃料電池時,可以獲得很高的發電效率,并使燃料電池汽車在行駛過程中所進行的各種反應過程不產生有害物質。但是,承載氫的燃料電池汽車,填充氫非常困難,并且運輸和儲藏大量氫氣則更不容易。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種乙醇燃料電池汽車，至少達到工作安全且結構小型化的目的。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種乙醇燃料電池汽車，包括乙醇重整反應器、質子交換膜燃料電池和蓄電池，所述的乙醇重整反應器包括燃燒室、重整反應室、蒸發器以及用于容置燃燒室、重整反應室和蒸發器的殼體，所述燃燒室為空腔柱體，設置在殼體內中部，燃燒室頂部連接燃料乙醇輸入管和空氣輸入管，燃燒室頂部還安裝有點火裝置；重整反應室為帶有內腔的環形柱體，內腔內填充重整反應催化劑，重整反應室設置在燃燒室下部外圍；蒸發器采用盤管結構，蒸發器盤繞于燃燒室外側，蒸發器的輸入端口設置在蒸發器頂部并與原料乙醇輸入管和原料水輸入管相連，蒸發器的輸出端口設置在蒸發器底部并與重整反應室相連；重整反應室上設原料混合氣輸入端口和重整合成氣輸出端口，原料混合氣輸入端口與蒸發器的輸出端口連接，重整反應室內設兩層催化劑固定床，第一催化劑固定床內固定載Pd催化劑，第二催化劑固定床內固定Ni基催化劑，重整合成氣輸出端連接質子交換膜燃料電池，質子交換膜燃料電池連接蓄電池，蓄電池連接汽車的驅動電機，燃料乙醇輸入管和原料乙醇輸入管連接乙醇儲罐，原料水輸入管連接水儲罐。

進一步地，還包括CO凈化反應器，CO凈化反應器的輸入端口連接重整反應室的重整合成氣輸出端口，CO凈化反應器的輸出端口連接質子交換膜燃料電池。

本實用新型使用安全的乙醇和水重整制氫發電，避免搭載危險的高壓氫氣，提高了安全性。使用工業乙醇燃燒產生熱，提供重整反應所需要的溫度，點燃后即可快速加熱至所需的反應溫度，減少了啟動時間且工作穩定、可靠性強，此外，其結構緊湊，重量輕。

附圖說明

此處的附圖用來提供對本實用新型的進一步說明，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用來解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1-燃燒室，2-重整反應室，3-蒸發器，4-殼體，5-燃料乙醇輸入管，6-空氣輸入管，7-原料乙醇輸入管，8-原料水輸入管，9-法蘭，10-第一催化劑固定床，11-第二催化劑固定床，12-質子交換膜燃料電池，13-蓄電池，14-驅動電機，15-乙醇儲罐，16-水儲罐，17-CO凈化反應器。

具體實施方式

為了使本領域技術人員更好的理解本實用新型，以下結合參考附圖并結合實施例對本實用新型作進一步清楚、完整的說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

參考圖1，根據本實用新型一種典型的實施方式提供的乙醇燃料電池汽車，包括乙醇重整反應器、質子交換膜燃料電池和蓄電池。