[實用新型]一種起重機

有效

• 申請號: 201721832732.2
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207957536U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黃維唯;彭暢;斯蒂夫·樂蘇偉;承堯旦;劉壯壯;馬小平
• 申請（專利權）人: 沃爾肯起重機（無錫）有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00;B66C9/08;B66C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種起重機，包括轉接梁與伸縮主梁，所述轉接梁的上端外表面固定安裝有固定座，且轉接梁的上端外表面位于固定座的兩側均固定安裝有固定螺栓，所述轉接梁的一端外表面固定安裝有一號連接座，且一號連接座的上端外表面固定安裝有一號軌道，所述轉接梁的另一端外表面固定安裝有二號連接座，且二號連接座的上端外表面固定安裝有二號軌道，所述二號軌道的前端外表面滑動安裝有大車行走座。本實用新型所述的一種起重機，設有伸縮主梁，能夠提高伸縮梁的強度、剛度和使用壽命，并能增加伸縮梁的伸出距離和吊鉤的到達范圍，且避免了吊鉤在使用上的盲區和降低了局限性，適用不同工作狀況，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及起重機設備領域，特別涉及一種起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車、航吊和吊車。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備，由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋而得名，橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙，它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械；現有的起重機在使用時存在一定的弊端，伸縮主梁的強度、剛度和使用壽命都較低，無法滿足工作人員的使用要求，且伸縮梁的伸出距離較低，導致吊鉤可以到達的范圍較小，使用上的盲區和局限性也較大，給起重機的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種新型MCR2起重機。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種起重機，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種起重機，包括轉接梁與伸縮主梁，所述轉接梁的上端外表面固定安裝有固定座，且轉接梁的上端外表面位于固定座的兩側均固定安裝有固定螺栓，所述轉接梁的一端外表面固定安裝有一號連接座，且一號連接座的上端外表面固定安裝有一號軌道，所述轉接梁的另一端外表面固定安裝有二號連接座，且二號連接座的上端外表面固定安裝有二號軌道，所述二號軌道的前端外表面滑動安裝有大車行走座，所述二號軌道的前端外表面位于大車行走座的一側活動安裝有滑動輪，且二號軌道的前端外表面位于大車行走座的另一側固定安裝有鉸軸，所述大車行走座的下端外表面靠近一側的位置處固定安裝有驅動電機，所述伸縮主梁設置在轉接梁的下方位置，且伸縮主梁的前端外表面靠近一側的位置處固定安裝有一號滑動座，所述一號滑動座的前端外表面固定安裝有主用電機，且一號滑動座的兩側均活動安裝有運行車輪，所述伸縮主梁的前端外表面靠近中間的位置處固定安裝有二號滑動座，且二號滑動座的一側滑動安裝有移動小車。

優選的，所述固定座的整體結構為矩形柱狀結構，且固定座的最大承受重量為五千千克。

優選的，所述固定螺栓呈圓形均勻分布，且固定螺栓的數量為若干組。

優選的，所述大車行走座的一端外表面設有連接卡具，且大車行走座與滑動輪之間通過連接卡具固定連接。

優選的，所述運行車輪呈一字均勻分布，且運行車輪的數量為若干組。

優選的，所述大車行走座的輸入端與驅動電機的輸出端之間電性連接，所述移動小車的輸入端與主用電機的輸出端之間電性連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種起重機，通過設有的伸縮主梁，通過車輪和伸縮主梁之間的摩擦力使得伸縮主梁可以向左或向右運動，以此來提高伸縮梁的強度、剛度和使用壽命，同時提高了伸縮梁的伸出距離和吊鉤可以到達的范圍，從而避免設備在使用上的盲區和降低局限性，整個裝置簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種起重機的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種起重機的二號軌道視圖。

圖3為本實用新型一種起重機的局部示意圖。