[實用新型]一種超視距移動實驗系統

有效

• 申請號: 201721831807.5
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207572516U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 宋立軍;康偉;馬琳;宋敬文
• 申請（專利權）人: 天津芯慧鴻業科技發展有限公司
• 主分類號: H01Q1/18
• 分類號: H01Q1/18;B60P3/00;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超視距移動實驗系統，其結構包括車架(1)、車輪(2)、2.4G模塊(3)、5.8G模塊(4)、GPS模塊(5)、天線固定套桿(6)、天線(7)、觸摸顯示屏(8)、車身(9)、錄像采集系統(10)、圖像傳輸系統(11)，所述車輪(2)與車架(1)鉸鏈連接，所述車輪(2)位于車架(1)底部，所述車身(9)與車架(1)鎖接，所述車身(9)位于車架(1)上方，其特征在于：

所述2.4G模塊(3)、5.8G模塊(4)、GPS模塊(5)與車身(9)鑲嵌鎖接，所述2.4G模塊(3)位于車身(9)頂部左前方，所述5.8G模塊(4)位于2.4G模塊(3)后方，所述GPS模塊(5)位于5.8G模塊(4)后方，所述天線固定套桿(6)與車身(9)鑲嵌鎖接，所述天線固定套桿(6)位于5.8G模塊(4)右側，所述天線(7)與天線固定套桿(6)鑲嵌鎖接，所述天線(7)位于天線固定套桿(6)頂部，所述觸摸顯示屏(8)與車身(9)鑲嵌扣接，所述觸摸顯示屏(8)位于天線(7)右下方，所述錄像采集系統(10)與車身(9)鎖接，所述錄像采集系統(10)位于觸摸顯示屏(8)右后方，所述圖像傳輸系統(11)與車身(9)鑲嵌鎖接，所述圖像傳輸系統(11)位于錄像采集系統(10)前方；

所述天線固定套桿(6)包括對接底座(601)、第一扣桿(602)、第一簧片(603)、第一凸塊(604)、第二簧片(605)、第一立柱(606)、第一斜面塊(607)、套桿主體(608)、過孔(609)、第三簧片(610)、第二斜面塊(611)、第二立柱(612)、第二凸塊(613)、第四簧片(614)、第二扣桿(615)，所述對接底座(601)與車身(9)鎖接，所述對接底座(601)位于車身(9)內部，所述第一扣桿(602)、第一簧片(603)、第四簧片(614)、第二扣桿(615)與對接底座(601)鎖接，所述第一簧片(603)位于對接底座(601)頂部左側，所述第一扣桿(602)位于第一簧片(603)右側，所述第二扣桿(615)位于第一扣桿(602)右側，所述第四簧片(614)位于第二扣桿(615)右側，所述第一凸塊(604)與第一簧片(603)焊接，所述第一凸塊(604) 位于第一簧片(603)上端右側，所述第二凸塊(613)與第四簧片(614)焊接，所述第二凸塊(613)位于第四簧片(614)上端左側，所述第二簧片(605)與套桿主體(608)鎖接，所述第二簧片(605)位于套桿主體(608)內部左側，所述第一立柱(606)與套桿主體(608)焊接，所述第一立柱(606)位于第二簧片(605)右側，所述第一斜面塊(607)與第一立柱(606)焊接，所述第一斜面塊(607)位于第一立柱(606)上端右側，所述過孔(609)與套桿主體(608)一體化設計，所述過孔(609)位于套桿主體(608)中間，所述第三簧片(610)與套桿主體(608)鎖接，所述第三簧片(610)位于套桿主體(608)內部右側，所述第二立柱(612)與套桿主體(608)焊接，所述第二立柱(612)位于第三簧片(610)左側，所述第二斜面塊(611)與第二立柱(612)焊接，所述第二斜面塊(611)位于第二立柱(612)上端左側。

2.根據權利要求1所述的一種超視距移動實驗系統，其特征在于：所述車輪(2)共有4個。

3.根據權利要求1所述的一種超視距移動實驗系統，其特征在于：所述第二簧片(605)與第一扣桿(602)扣接。

4.根據權利要求1所述的一種超視距移動實驗系統，其特征在于：所述第三簧片(610)與第二扣桿(615)扣接。

5.根據權利要求1所述的一種超視距移動實驗系統，其特征在于：所述天線(7)通過過孔(609)貫穿套桿主體(608)。