[實用新型]一種抗磨多級降壓機構有效
| 申請號: | 201721831724.6 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207715843U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 鐘小萍;揚善升;張明會;王鐵軍 | 申請(專利權)人: | 上海河圖工程股份有限公司;西安西泵特種閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/20 | 分類號: | F16K17/20 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陸薇薇 |
| 地址: | 201203 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多級降壓 抗磨 內筒 減壓閥 外筒 第一連接部 定位板 本實用新型 下端部 壓差 磨損 第二連接部 減壓閥閥芯 閥后管道 介質流速 空腔兩端 有效緩解 運行周期 閥芯 空腔 流體 套接 軸向 封閉 流通 應用 | ||
本實用新型實施例提供了一種抗磨多級降壓機構,包括套接的外筒與內筒,內筒和外筒之間形成空腔;外筒上、下端部分別安裝有第一連接部和第二連接部,并在外筒下端部內側設置有定位板;內筒連接在定位板和第一連接部之間,空腔兩端分別被定位板和第一連接部封閉;內筒內徑粗細沿軸向具有反復變化。連接在管路中時,流體經內筒內側流通。本實用新型實施例還提供了該抗磨多級降壓機構的應用方法。通過在減壓閥下游安裝抗磨多級降壓機構,可顯著降低減壓閥操作壓差,由抗磨多級降壓機構承受系統余下的壓差,顯著降低了減壓閥閥芯處的介質流速,大大減緩閥芯磨損,大幅延長高等級特殊減壓閥的運行周期,同時有效緩解了閥后管道的磨損。
技術領域
本實用新型屬于渣油加工技術領域,特別涉及一種抗磨多級降壓機構。
背景技術
漿態床/懸浮床渣油加氫裂化和沸騰床渣油加氫裂化工藝是近年來開發的加工重劣質渣油的新工藝,其工藝特點是反應條件苛刻(高溫、高壓、臨氫)和反應產物含固體催化劑顆粒,反應產物一般在反應產物高壓分離器中進行油氣與油渣分離,分離出來的油渣經高等級特殊減壓閥降壓后送至下游常減壓油渣分離裝置處理。由于高等級特殊減壓閥工況特別苛刻,如溫度高(400~470℃)、壓力高(18~23MPaG)、壓差大(15~21MPa)、油渣固體含量高(15~30wt%)、固體硬度大(500HB以上)、閥后氣化率高(3~30%)等,造成高等級特殊減壓閥使用壽命短及閥后管道磨損嚴重,現有同類裝置閥芯最短使用壽命僅幾小時,最長運行周期僅約22天,狀況嚴重時閥后管道每天可磨損1mm,嚴重影響裝置長周期運行,并給運行帶來很大的安全隱患。由于減壓閥閥芯材質和結構特殊,維護費用較高,頻繁更換增加了裝置運行費用,降低了裝置的經濟效益,不利于漿態床/懸浮床渣油加氫裂化和沸騰床渣油加氫裂化工藝進一步推廣。
中國專利CN104449824A公開了一種懸浮床加氫裂化反應產物分離減壓組合系統。該系統包括了用以減壓的減壓閥組,所述減壓閥組包括至少一套閥組,每套閥組包括相連通的一個文丘里式節流元件和一個角式調節閥;熱高壓分離液出口與減壓閥組的文丘里式節流元件相連通,角式調節閥與熱低壓進料口相連通。由于油渣固體含量高,管路壓差大,致使文丘里式節流元件磨損大,使用壽命短,縮短裝置運行周期。同時角閥壓降大,操作困難,給生產帶來安全隱患,也提高了裝置運行費用。
發明內容
針對前述現有渣油加工中使用的減壓閥裝置存在的閥易磨損、安全隱患大、成本高等技術問題,本實用新型實施例提供了一種抗磨多級降壓機構及其應用方法,適合渣油加工的高溫高壓工況,使用該抗磨多級降壓機構可有效改善減壓閥工況,延長設備使用壽命和裝置運轉周期。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種抗磨多級降壓機構,包括套接的外筒與內筒,所述外筒與內筒之間形成空腔,所述內筒內側供流體流通,其中:所述外筒上、下端部分別安裝有用于和外部管道對接的第一連接部和第二連接部,在所述外筒下端部內側設置有定位板;所述內筒上端連接所述第一連接部,下端連接所述定位板,所述空腔兩端分別被所述第一連接部和所述定位板封閉;所述內筒內徑粗細沿軸向具有反復變化。
優選地,所述內筒縱截面呈波紋狀或鋸齒狀。
優選地,所述第一連接部和第二連接部為快開可拆卸機構或法蘭結構。
優選地,所述內筒采用可拆卸方式與所述第一連接部和/或所述定位板連接。
優選地,所述內筒一體成形制造,或沿軸向分段制造后連接為一體。
進一步優選地,當所述內筒沿軸向分段制造時,全部分段采用兩種以上材料制成。
優選地,所述內筒整體采用碳化鎢、剛玉或硬質合金制造;或在所述內筒內側噴涂或堆焊碳化鎢、剛玉或硬質合金。
優選地,所述降壓機構外部采用臨氫、耐高溫材質。
優選地,所述第一連接部和第二連接部管徑不同。
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