[實用新型]一種汽車轉向系統上下護管

有效

• 申請號: 201721831649.3
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207631322U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 戴金美
• 申請（專利權）人: 中精集團有限公司
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 黃偉丹

本實用新型公開了一種汽車轉向系統上下護管，包括有上護管和下護管，所述下護管安裝在車架上，所述上護管套設在下護管外，其特征在于所述上護管上安裝有定位塊，所述定位塊通過注塑銷安裝在車架上，所述定位塊至少設置有三個，且沿上護管的圓周方向均勻分布，所述上護管和下護管之間設置有連接支架，所述下護管上設置有防止連接支架下移的定位環，所述連接支架為環柱狀，所述連接支架的上方和下方均開設何有注膠用的缺口，且所述上護管上設有與該缺口對應的注膠孔。本實用新型的上下護管通過伸縮、變型吸能，有效減少駕駛員受方向盤的沖擊，為駕駛員在碰撞中提供了安全保護。

技術領域

本實用新型涉及的是一種汽車部件的改進發明，特別涉及的是一種汽車轉向系統上下護管。

背景技術

汽車轉向系統即用于控制汽車行駛的方向，轉向系統的轉向管柱的上端與汽車方盤連接，轉向管柱的下端與轉向中間軸連接，轉向管柱把施加在方向盤上的力傳遞給轉向中間軸，再由轉向中間軸傳遞到轉向器上，轉向器則帶動車輪轉向，從而實現汽車的轉向。轉向管柱通過上下護管安裝在車架上，現有的上下護管僅用于安裝轉向管柱作用，駕駛安全性低。

發明內容

鑒于背景技術存在的技術問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種提高安全性能的汽車轉向系統上下護管。

為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現的：該種汽車轉向系統上下護管，包括有上護管和下護管，所述下護管安裝在車架上，所述上護管套設在下護管外，其特征在于所述上護管上安裝有定位塊，所述定位塊通過注塑銷安裝在車架上，所述定位塊至少設置有三個，且沿上護管的圓周方向均勻分布，所述上護管和下護管之間設置有連接支架，所述下護管上設置有防止連接支架下移的定位環，所述連接支架為環柱狀，所述連接支架的上方和下方均開設何有注膠用的缺口，且所述上護管上設有與該缺口對應的注膠孔。

所述連接支架上開設有軸向設置的導向槽，所述導向槽為V型，所述上護管上設置有與導向槽相對應的擠壓塊，所述導向槽的入口與擠壓塊之間設置有滾珠。

本實用新型的上護管通過注塑銷固定在車架上，在安裝時，所述連接支架套在下護管外，所述上護管則套在連接支架外，而后通過注膠孔將膠注入連接支架的缺口內，使上護管和下護管連接，當車輛發生嚴重碰撞時，駕駛人員因慣性會撞向方向盤，該撞擊力將注塑銷和上護管和下護管之間膠剪斷，上護管相對下護管向下移動，上下護管通過伸縮、變型吸能，有效減少駕駛員受方向盤的沖擊，為駕駛員在碰撞中提供了安全保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型局部剖視圖。

圖3為本實用新型連接支架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步描述本實用新型的有關細節，參照附圖，該種汽車轉向系統上下護管，包括有上護管5和下護管1，所述下護管1安裝在車架上，所述上護管5套設在下護管1外，所述上護管5上安裝有定位塊8，所述定位塊8通過注塑銷9安裝在車架上，所述定位塊8至少設置有三個，且沿上護管5的圓周方向均勻分布，所述上護管5和下護管1之間設置有連接支架7，所述下護管1上設置有防止連接支架下移的定位環2，所述連接支架7為環柱狀，所述連接支架7的軸向開設有導向槽6，所述導向槽6為V型，即導向槽6上大下小，所述上護管5上設置有與導向槽相對應的擠壓塊4，所述導向槽6的入口與擠壓塊4之間設置有滾珠3；所述連接支架7的上方和下方均開設何有注膠用的缺口11，所述上護管5上設有與該缺口對應的注膠孔，即所述連接支架7套設在下護管的定位環2的上方，所述上護管5套設在連接支架7外，而后將膠10通過注膠孔注入到連接支架的缺口11內，膠10使上護管5和下護管1粘合、連接。所述轉向管柱的上管柱通過軸承安裝在上護管5內，所述轉向管柱的下管柱通過軸承安裝在下護管1內，所述上管柱和下管柱采用花鍵連接，轉向管柱通過上、下護管安裝在車架上，且上、下護管使上管柱和下管柱傳動連接，當車輛發生嚴重碰撞時，因慣性使駕駛員以較大的慣性力作用于方向盤，該慣性力剪斷了使上護管5與車架連接的注塑銷9以及上護管5和下護管1之間粘合力，那么上護管和上管柱則向下移動，此時上護管上的擠壓塊4則推動滾珠3進入V型導向槽6內，而滾珠3與V型導向槽6的摩擦力，抵消了部分沖擊力，使上護管向下移動的速度逐步減弱，直至停止，如此避免對駕駛員造成二次傷害。本實用新型的上下護管通過伸縮、變型吸能，有效減少駕駛員受方向盤的沖擊，為駕駛員在碰撞中提供了安全保護。