[實(shí)用新型]一種下套管輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721830924.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207795187U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王皓;王照輝;黎進(jìn)華;蔣明;賈艷玲;栗莎莎;韓學(xué)敏;趙文;劉永峰;余大洲;黃健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B43/10 | 分類號(hào): | E21B43/10 |
| 代理公司: | 北京東方昭陽知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11599 | 代理人: | 黃素云 |
| 地址: | 062552 河北省滄*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾緊油缸 杠桿 夾緊鉗 棍子 液壓馬達(dá) 銷軸 液壓控制系統(tǒng) 輔助裝置 杠桿連接 下套管 支撐架 兩組 支桿 夾緊油缸活塞 本實(shí)用新型 輔助套管 輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng) 夾緊套管 兩端設(shè)置 實(shí)際問題 套管下放 推力作用 支桿固定 體連接 夾緊 套管 下放 伸出 維護(hù) 生產(chǎn) | ||
一種下套管輔助裝置,包含夾緊油缸、杠桿、支撐架、支桿、夾緊鉗體、棍子、液壓馬達(dá)以及液壓控制系統(tǒng),夾緊油缸的兩端設(shè)置有兩組杠桿,夾緊油缸通過銷軸與兩端的杠桿連接;杠桿的中點(diǎn)通過銷軸與支桿連接;支桿固定于支撐架上;杠桿的另一端通過銷軸與夾緊鉗體連接,夾緊鉗體上安裝有棍子和液壓馬達(dá)。通過控制液壓控制系統(tǒng)使夾緊油缸活塞伸出作用于杠桿,兩組杠桿連接夾緊油缸的一端在夾緊油缸的推力作用下相互遠(yuǎn)離,杠桿的另一端相互靠近使夾緊鉗體夾緊棍子從而夾緊套管,啟動(dòng)液壓馬達(dá),帶動(dòng)輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng),棍子和套管之間產(chǎn)生摩擦力,為套管下放提供動(dòng)力。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作及使用方便,生產(chǎn)及維護(hù)成本低,能夠輔助套管下放,解決實(shí)際問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油鉆采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種下套管輔助裝置。
背景技術(shù)
在石油鉆采領(lǐng)域,套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鉆井過程進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。每一口井根據(jù)不同的鉆井深度和地質(zhì)情況,要使用幾層套管。套管是插入井孔里,用水泥固定,以防止井眼隔開巖層和井眼坍塌、并保證鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng),以便于鉆探開采。
目前,在煤層氣鉆采過程中,由于采用特殊材質(zhì)的套管材料,減輕了套管的重量,加之井身水平段較長(zhǎng),導(dǎo)致在下套管過程中,僅僅依靠套管自身重量下放的效果不佳,特別是在水平段,經(jīng)常發(fā)生套管下不去的現(xiàn)象,影響作業(yè)進(jìn)度,因此現(xiàn)場(chǎng)急需一種能夠輔助下放套管的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
(1)技術(shù)問題
因此,如何解決上述下套管過程中出現(xiàn)的下方效果不佳的問題,成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
(2)技術(shù)方案
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型的內(nèi)容是提供一種下套管輔助裝置。
一種下套管輔助裝置,包含夾緊油缸、杠桿、支撐架、支桿、夾緊鉗體、棍子、液壓馬達(dá)以及液壓控制系統(tǒng)。
所述夾緊油缸通過電線與所述液壓控制系統(tǒng)連接,所述夾緊油缸通過銷軸與兩端的杠桿連接。所述杠桿的中點(diǎn)通過銷軸與所述支桿連接。所述支桿將兩組所述杠桿的中點(diǎn)連接起來。所述支桿固定于支撐架上。所述杠桿的另一端通過銷軸與所述夾緊鉗體連接,所述夾緊鉗體上安裝有棍子和液壓馬達(dá)。
所述杠桿、支桿、支撐架、夾緊鉗體均采用鐵制作,所述棍子采用橡膠材質(zhì)制作。
所述夾緊油缸通過電線與所述液壓控制系統(tǒng)連接,液壓控制系統(tǒng)控制所述夾緊油缸的伸縮。所述夾緊油缸由缸筒和油缸缸蓋、活塞和活塞桿、活塞桿壓蓋、密封件組成,活塞桿與油缸缸蓋之間通過螺栓連接,活塞桿一端連接有活塞,活塞和活塞桿均位于鋼桶中,油缸缸蓋與活塞桿以及活塞桿壓蓋之間設(shè)有多個(gè)活塞桿用密封件,各個(gè)活塞桿用密封件之間設(shè)有隔環(huán)。所述夾緊油缸密封壓力高、密封性可調(diào)節(jié)。
所述夾緊油缸的兩端設(shè)置有兩組杠桿,兩組杠桿結(jié)構(gòu)相同,所述夾緊油缸通過銷軸與兩端的杠桿連接。所述杠桿是一段直鐵桿,可選圓形鐵桿,方形鐵桿,但不限于上述形狀。所述杠桿的兩端和中心點(diǎn)設(shè)置有預(yù)留孔,用于銷軸的安裝。
所述支桿是一段直鐵桿,可選圓形鐵桿,方形鐵桿,但不限于上述形狀。所述支桿的兩端設(shè)置有預(yù)留孔,用于銷軸的安裝。
所述支撐架位于鉆臺(tái)面上,是由鐵管焊接而成的框架結(jié)構(gòu),底部鐵管深入地下并用水泥澆注加以固定。所述支桿通過螺栓固定于支撐架上,也可通過焊接直接固定于支撐架上。
所述夾緊鉗體是由鉗體主體和兩個(gè)伸出爪組成的一體結(jié)構(gòu),兩個(gè)所述伸出爪位于所述鉗體主體右側(cè)的上下兩端。所述鉗體主體的中心位置設(shè)置有預(yù)留孔,通過銷軸與杠桿的另一端連接。所述伸出爪的中心位置設(shè)置有預(yù)留孔,用于所述棍子的安裝。
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