[實用新型]一種汽車門把手蓋

有效

• 申請號: 201721830612.9
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207714949U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 池根才
• 申請（專利權）人: 揚州盛世模塑科技有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

本實用新型提供一種汽車門把手蓋，具體涉及汽車零配件技術領域，包括門把手蓋本體，所述門把手蓋本體為薄壁殼體結構，所述門把手蓋本體包括一個第一側壁和兩個第二側壁，兩個所述第二側壁分別位于所述第一側壁的兩側，所述第一側壁內延長度方向設有若干黏貼區，所述黏貼區內設有多個第一凹口，所述黏貼區上設有黏貼條，所述黏貼條通過膠水黏貼在所述黏貼區。本實用新型設有多個所述第一凹口，可以使其填充更多的膠水從而加強所述黏貼條與所述第一側壁的粘結強度，避免其脫落，也就進一步加強了門把手安裝板與該汽車門把手蓋的固定強度。

技術領域

本實用新型屬于汽車零配件技術領域，具體涉及一種汽車門把手蓋。

背景技術

汽車門把手蓋是汽車門的重要零部件之一，主要與門把手安裝板裝配連接制得門把手。汽車門把手蓋通過在其內部粘附黏貼條與門把手安裝板固定連接，但是長時間的使用黏貼條容易從汽車門把手蓋上脫落，需要重新安裝門把手，給汽車的使用性帶來負面影響。

專利汽車門把手蓋板(公告號CN 202788195 U)，公開了一種汽車門把手蓋板，包括蓋板本體，所述的蓋板本體為薄壁殼體，所述的蓋板本體兩個內側壁的相交處沿長度方向設有至少兩個加強筋，每個加強筋均與蓋板本體的內側壁垂直。采用以上結構后，一方面使蓋板本體的整體強度增加，避免變形；另一方面蓋板與把手安裝板連接后，加強筋的頂端可與把手安裝板抵緊，使把手蓋板與把手安裝板之間的位置更加穩固，因此，不會產生把手蓋板與把手安裝板之間松動的現象，從而提高汽車門把手的使用壽命。但是并沒有解決現有問題。

因此急需一種能夠解決以上問題的汽車門把手蓋。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車門把手蓋，加強黏貼條與汽車門把手蓋的粘結強度，避免黏貼條脫落，也就進一步加強了門把手安裝板與該汽車門把手蓋的固定強度。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車門把手蓋，包括門把手蓋本體，所述門把手蓋本體為薄壁殼體結構，所述門把手蓋本體包括一個第一側壁和兩個第二側壁，兩個所述第二側壁分別位于所述第一側壁的兩側，所述第一側壁內延長度方向設有若干黏貼區，所述黏貼區內設有多個第一凹口，所述黏貼區上設有黏貼條，所述黏貼條通過膠水黏貼在所述黏貼區。該汽車門把手蓋通過所述黏貼條與門把手安裝板固定安裝，設有多個所述第一凹口，可以使其填充更多的膠水從而加強所述黏貼條與所述第一側壁的粘結強度，避免其脫落，也就進一步加強了門把手安裝板與該汽車門把手蓋的固定強度。

優選的，所述第一側壁內的兩端設有定位塊，所述定位塊靠近所述第二側壁。所述定位塊起到定位指示作用，避免把手貼歪了。

優選的，所述第二側壁內設有所述黏貼條。加強門把手安裝板與該汽車門把手蓋的固定。

優選的，所述第二側壁上設有卡扣。安裝時，所述卡扣卡住門把手安裝板，從而避免其在該車門把手蓋內晃動。

優選的，所述第一側壁的外表面沿寬度方向平行設有若干引水槽。在下雨或者洗車的時候，可以使水快速的從所述門把手蓋本體上流下。

優選的，所述第一側壁的外表面為弧面結構。

優選的，所述黏貼區的個數為2個。

優選的，所述黏貼條與門把手安裝板相貼的一面設有多個第二凹口。所述第二凹口內可以填充更多的黏貼液，能夠增強其和門把手安裝板的黏貼強度。

本實用新型的有益效果是：設有多個所述第一凹口，可以使其填充更多的膠水從而加強所述黏貼條與所述第一側壁的粘結強度，避免其脫落，也就進一步加強了門把手安裝板與該汽車門把手蓋的固定強度。

附圖說明