[實用新型]一種全角回復反射器型反光標識

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721830540.8
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207833865U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 鄧大仁
• 申請（專利權）人: 天津市戴蒙科技股份有限公司
• 主分類號: G09F13/16
• 分類號: G09F13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種全角回復反射器型反光標識，包括固定板，所述固定板的頂部固定連接有四個第一反光面，相鄰的兩個所述第一反光面之間設有活動塊，所述活動塊與第一反光面滑動連接，所述活動塊通過限位機構與固定板連接，所述活動塊上轉動連接有第二反光面，所述四個第二反光面通過第三反光面連接，所述第三反光面與第二反光面轉動連接。本實用新型通過滑動活動塊帶動第二反光面的轉動，從而帶動第三反光面的轉動，最后通過限位機構將活動塊固定，進而將第二反光面和第三反光面固定，這樣通過第一反光面、第二反光面和第三反光面配合，完成全角反射。

技術領域

本實用新型涉及標識設備技術領域，尤其涉及一種全角回復反射器型反光標識。

背景技術

隨著科技的發(fā)展，我們的生活中出現(xiàn)了自行車，它不會產(chǎn)生污染，同時還可以鍛煉我們的身體，并且方便我們的移動，進而為我們的生活帶來便捷，而在自行車的尾部會設有反光標識，它方便后方的車輛看到前面的自行車，從而避免車禍的發(fā)生，但目前的反光標識只能從后方觀察前方車輛，從側面就無法看到，從而導致車禍的發(fā)生。

為此，我們設計了一種全角回復反射器型反光標識。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決自行車后方的反光標識無法全方位進行反射的問題，而提出的一種全角回復反射器型反光標識。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種全角回復反射器型反光標識，包括固定板，所述固定板的頂部固定連接有四個第一反光面，相鄰的兩個所述第一反光面之間設有活動塊，所述活動塊與第一反光面滑動連接，所述活動塊通過限位機構與固定板連接，所述活動塊上轉動連接有第二反光面，所述四個第二反光面通過第三反光面連接，所述第三反光面與第二反光面轉動連接。

優(yōu)選地，所述第一反光面、第二反光面和第三反光面均包括依次設置的底層、色塊層、反光層和透明層，所述反光層由多個空心的棱柱組成。

優(yōu)選地，相鄰的兩個所述第一反光面之間通過限位塊固定連接。

優(yōu)選地，所述活動塊的兩側均固定連接有滑塊，所述第一反光面上設有與滑塊對應的滑槽。

優(yōu)選地，所述活動塊的頂部和第三反光面均固定連接有兩個固定塊，兩個所述固定塊通過固定軸連接，所述第二反光面的端部轉動套接在固定軸上。

優(yōu)選地，所述限位機構包括控制塊，所述固定板上設有與控制塊對應的銜接槽，所述銜接槽的內(nèi)底部設有與控制塊對應的多個限位槽，所述控制塊的頂部固定連接有連接桿，所述連接桿的頂部貫穿活動塊并固定連接有把手，所述連接桿上套設有彈簧，所述彈簧的兩端分別與活動塊的底部和控制塊的頂部連接。

本實用新型通過滑動活動塊帶動第二反光面的轉動，從而帶動第三反光面的轉動，最后通過限位機構將活動塊固定，進而將第二反光面和第三反光面固定，這樣通過第一反光面、第二反光面和第三反光面配合，完成全角反射。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種全角回復反射器型反光標識的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種全角回復反射器型反光標識中第一反光面的內(nèi)部結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種全角回復反射器型反光標識中活動塊的內(nèi)部結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種全角回復反射器型反光標識第二反光面豎起狀態(tài)的結構示意圖。

圖中：1第一反光面、2活動塊、3限位機構、31控制塊、32連接桿、33把手、34彈簧、4第二反光面、5第三反光面、6底層、7色塊層、8反光層、9透明層、10固定板、11限位塊、12固定塊。

具體實施方式