[實用新型]一種高效式防磨損減速機

有效

• 申請號: 201721830309.9
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207762222U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 易春紅
• 申請（專利權）人: 廣東宏博電子機械有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/029;F16H57/028
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種高效式防磨損減速機，包括有機箱，及設置于機箱一端的用于連接驅動裝置的輸入軸，及設置于機箱另一端的輸出軸，所述輸入軸上設置有與輸入軸固定連接的主動輪，所述輸出軸上設置有與主動輪相嚙合的從動輪，所述輸出軸與機箱之間設置有滾動軸承，所述滾動軸承的一端設置有與輸出軸表面相抵觸的密封裝置，所述密封裝置包括有第一密封部，及設置于第一密封部一端的、與第一密封部一體成型的第二密封部，所述密封部件上端開設有凹槽，所述凹槽內設置有與凹槽固定連接的彈簧；該新型高效式防磨損減速機，通過設置于機箱和輸出軸之間的密封裝置，能夠有效的增強減速機的密封性，防止機箱內潤滑油的泄漏和流失，具有結構簡單、密封性能高的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種高效式防磨損減速機。

背景技術

現有的一種減速機，包括有箱體、電機、輸出軸，所述的輸出軸一端延伸至箱體外，另一端延伸至箱體內，所述的電機的輸入軸上設有主動齒輪，延伸至箱體內的輸出軸上設有與主動齒輪相互嚙合的從動齒輪，由電機經主動齒輪、從動齒輪帶動輸出軸轉動實現減速，但是，這種結構的減速機，由于主動齒輪、從動齒輪在加工時，存在誤差，使得其在傳動時震動大，容易產生噪音，從而會縮短其使用壽命。

公開號為203756937公開的一種電動移液器裝置已解決上述的問題，包括有箱體、電機、輸出軸，所述的主動齒輪、從動齒輪的端面上分別沿其軸向均勻分布有若干通孔，所述的通孔內均設有泡沫鋁填料，還包括有用于定位泡沫鋁填料的定位裝置，但是現有該設備忽略了減速機在運轉的過程中，減速機內部的潤滑油會因為油壓而從軸和軸孔蓋中溢出，從而導致減速機內的潤滑油的泄漏和流失。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種通過設置于機箱和輸出軸之間的密封裝置，能夠有效的增強減速機的密封性，防止機箱內潤滑油的泄漏和流失，具有結構簡單、密封性能高的高效式防磨損減速機。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種高效式防磨損減速機，包括有機箱，及設置于機箱一端的用于連接驅動裝置的輸入軸，及設置于機箱另一端的輸出軸，所述輸入軸上設置有與輸入軸固定連接的主動輪，所述輸出軸上設置有與主動輪相嚙合的從動輪，所述輸出軸與機箱之間設置有滾動軸承，所述滾動軸承的一端設置有與輸出軸表面相抵觸的密封裝置，所述密封裝置包括有第一密封部，及設置于第一密封部一端的、與第一密封部一體成型的第二密封部，所述密封部件上端開設有凹槽，所述凹槽內設置有與凹槽固定連接的彈簧。

作為優選，所述第一密封部具有可延展性，所述第一密封部為第一橡膠密封部。

作為優選，所述第一密封部下端開設有半圓弧凹槽，所述半圓弧凹槽開設有一個以上、且均勻分布于第一密封部下表面。

作為優選，所述主動輪內與輸入軸的結合處設置有第一減震圈，所述從動輪與輸出軸的結合處設置有第二減震圈。

作為優選，所述機箱外表面設置有與機箱固定連接的散熱片，所述散熱片設置有一片以上、且均勻分布于機箱外表面。

作為優選，所述機箱上端設置有與機箱固定連接的、用于固定機箱的圓形吊耳，所述圓形吊耳設置有一個以上、且均勻分布于機箱上表面。

本實用新型技術效果主要體現在以下方面：由于設置有密封裝置，當減速機運轉時，機箱內裝的潤滑油因為摩擦產生了壓力，使得第一密封部在壓力的作用下，擠壓凹槽內的彈簧向第二密封部運動，進而實現了對機箱內的泄壓，從而減緩了潤滑油的滲出，當機箱內壓力減小時，彈簧推動第一密封部回到初始位置，同時第一密封部與第二密封部都設置于滾動軸承的內側，起到雙層的保護，不僅能夠最大化的避免產生滲油，而且還能夠避免外部的雜質進入到機殼內，損壞減速機內部結構。

附圖說明

圖1為本實用新型一種高效式防磨損減速機的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種高效式防磨損減速機中密封裝置的整體結構示意圖。