[實用新型]一種串聯式變速組合驅動裝置有效
| 申請號: | 201721829919.7 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207683335U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 趙彬 | 申請(專利權)人: | 趙彬 |
| 主分類號: | B60K17/08 | 分類號: | B60K17/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 內蒙古自治區鄂*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 動力機構 組合驅動裝置 變速 傳動軸 串聯式 驅動橋 本實用新型 速比 傳遞 輸出 | ||
1.一種串聯式變速組合驅動裝置,其特征在于,包括:
動力機構,所述動力機構用于提供動力;
第一變速器,所述第一變速器與所述動力機構連接;
第二變速器,所述第二變速器與所述第一變速器連接;
傳動軸及驅動橋,動力從所述動力機構輸出經過所述第一變速器、所述第二變速器、所述傳動軸傳遞到所述驅動橋;
在所述第一變速器及所述第二變速器的作用下,車輛可在預定的速比區間內運行。
2.如權利要求1所述的串聯式變速組合驅動裝置,其特征在于,所述第二變速器包括變速滑套、主動齒輪、變速比齒輪組、輸入軸、輸出軸。
3.如權利要求2所述的串聯式變速組合驅動裝置,其特征在于,當所述變速滑套在氣缸作用下與所述主動齒輪嚙合,所述輸入軸與所述輸出軸直聯,動力經過所述第一變速器、所述第二變速器、所述傳動軸并傳遞至所述驅動橋,使車輛在第一預定速比區間運行。
4.如權利要求2所述的串聯式變速組合驅動裝置,其特征在于,當所述變速滑套在氣缸作用下與所述變速比齒輪組嚙合,動力經過所述第一變速器、所述第二變速器、所述傳動軸并傳遞至所述驅動橋,使車輛在第二預定速比區間運行。
5.如權利要求2或4所述的串聯式變速組合驅動裝置,其特征在于,所述變速比齒輪組包括第一變速比被動齒輪、第二變速比被動齒輪和變速比主動齒輪。
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