[實用新型]一種揚聲器電路及車輛有效
| 申請號: | 201721829644.7 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207589155U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 馬東輝;吳勤兵 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 揚聲器電路 揚聲器 振蕩電路單元 本實用新型 控制信號輸出端 直流電源輸出 電源輸出端 控制器連接 單元串聯 使用壽命 直流電源 控制器 第一端 外部 地端 | ||
本實用新型提供一種揚聲器電路及車輛,揚聲器電路與外部的直流電源以及外部的控制器連接,揚聲器電路包括揚聲器、振蕩電路單元以及隔直通交單元,揚聲器與隔直通交單元串聯連接于振蕩電路單元的第一端和電源輸出端之間;振蕩電路單元的第二端與地端連接,且振蕩電路單元的第三端與所述控制器的控制信號輸出端連接。本實用新型提供的揚聲器電路,隔直通交單元可以防止揚聲器因直流電源輸出功率過大引起損壞,提升揚聲器的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及車輛制造技術領域,尤其涉及一種揚聲器電路及車輛。
背景技術
隨著車輛制造技術的發展,車輛越來越普及并將成為人們日常生活中的主要出行工具。揚聲器作為一種發聲器件被安裝在車輛上,例如:在車輛外部安裝揚聲器即車載喇叭,使車輛行駛過程中,駕駛員可以根據需要發出音響信號,以警告行人和其他車輛;在車輛內部安裝揚聲器即車載音響,可以為車內乘客提供音樂等,因此,揚聲器為提高車輛的安全性以及舒適性起極其重要的作用。
目前安裝在車輛上的揚聲器通常為無源器件,故需要將揚聲器與車載電源連接才能實現揚聲器發聲。但是,若將揚聲器直接與車載電源連接,由于揚聲器自身的電阻較小,當揚聲器所在的通路導通時,可能由于流過揚聲器的電流過大而引起揚聲器損壞。可見,如何設置可以對揚聲器起保護作用的電路,對于提升揚聲器的使用壽命至關重要。
實用新型內容
本實用新型提供一種揚聲器電路及車輛,可以在揚聲器使用過程中起保護作用,提升揚聲器的使用壽命。
第一方面,本實用新型提供了一種揚聲器電路,與外部的直流電源以及外部的控制器連接,所述揚聲器電路包括揚聲器、振蕩電路單元以及隔直通交單元,所述揚聲器與所述隔直通交單元串聯連接于所述振蕩電路單元的第一端和所述直流電源的電源輸出端之間;所述振蕩電路單元的第二端與地端連接,且所述振蕩電路單元的第三端與所述控制器的控制信號輸出端連接。
可選的,所述揚聲器電路還包括續流單元,所述續流單元的第一端連接于所述揚聲器與所述電源輸出端之間,且第二端連接于所述揚聲器與所述振蕩電路單元的第一端之間。
可選的,所述續流單元的第一端與所述揚聲器的第一端并聯接入所述電源輸出端;所述隔直通交單元的第一端與所述揚聲器的第二端連接,且第二端與所述續流單元的第二端并聯接入所述振蕩電路單元的第一端。
可選的,所述續流單元的第一端與所述揚聲器的第一端并聯接入所述電源輸出端,且第二端與所述揚聲器的第二端并聯接入所述隔直通交單元的第一端;所述隔直通交單元的第二端與所述振蕩電路單元的第二端連接。
可選的,所述續流單元為電阻。
可選的,所述隔直通交單元為隔直電容。
可選的,所述續流單元為二極管,所述二極管的負極與所述電源輸出端連接,且正極與所述振蕩電路單元的第一端連接。
可選的,所述振蕩電路單元為MOS管,所述MOS管的源極與地端連接,柵極與所述控制器的控制信號輸出端連接;所述揚聲器與所述隔直通交單元串聯連接于所述MOS管的漏極與所述電源輸出端之間。
可選的,所述揚聲器電路還包括可調電阻,所述可調電阻與所述隔直通交單元串聯連接。
第二方面,本實用新型還提供一種車輛,包括直流電源,所述車輛還包括上述揚聲器電路,所述揚聲器電路分別與所述直流電源以及所述控制器連接。
本實用新型中,隔直通交單元可以在揚聲器所在通路流過交流電流時,使揚聲器所在通路導通,以使揚聲器發聲;而在揚聲器所在通路流過直流電流時,使揚聲器所在通路斷開,防止揚聲器因直流電源輸出功率過大引起損壞,從而可以起到保護揚聲器的作用,提升揚聲器的使用壽命。
附圖說明
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