[實用新型]一種天然氣發動機廢氣旁通式增壓器控制系統

有效

• 申請號: 201721827834.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207583490U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 祝浩;王超;楊雪珠;張俊杰;李軍;曹包華
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種天然氣發動機廢氣旁通式增壓器控制系統，其特征在于，包括：壓縮空氣儲氣瓶、減壓器、增壓器控制閥、廢氣旁通壓力傳感器、發動機控制單元、增壓壓力傳感器、增壓器廢氣旁通控制膜片閥和增壓器，所述增壓器包括增壓器廢氣旁通閥、增壓器渦輪和增壓器壓氣機；

所述壓縮空氣儲氣瓶存儲有高壓氣體，用作動力源；

所述減壓器一端與所述壓縮空氣儲氣瓶連接，另一端與所述增壓器控制閥連接，用于將所述高壓空氣儲氣瓶提供的高壓空氣進行減壓后提供給所述增壓器控制閥；

所述增壓器控制閥為帶控制閥的三通閥，其中，所述增壓器控制閥的左方通道連通大氣并設置有電磁閥，右方通道為空氣出口，與所述增壓器廢氣旁通控制膜片閥連接，并設置有所述廢氣旁通壓力傳感器，下方通道為空氣入口，與所述減壓器連接；所述電磁閥用于控制增壓器控制閥排向大氣的空氣量，所述廢氣旁通壓力傳感器用于測量所述增壓器控制閥的出口空氣壓力；

所述增壓壓力傳感器設置在節氣門前的發動機進氣管路上，用于測量經所述增壓器壓氣機增壓后的增壓壓力；

所述增壓器廢氣旁通控制膜片閥與所述增壓器廢氣旁通閥連接，用于通過所述增壓器控制閥的出口空氣壓力來控制所述增壓器廢氣旁通閥的開度，以控制流經所述增壓器渦輪的廢氣量；

所述發動機控制單元與所述增壓壓力傳感器、所述增壓器控制閥和所述廢氣旁通壓力傳感器連接，用于基于所述增壓壓力傳感器和所述廢氣旁通壓力傳感器所采集的壓力數據來控制所述電磁閥的開度，進而控制所述增壓器控制閥的出口空氣壓力，以實現對所述增壓器廢氣旁通閥的開度控制。

2.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述增壓器廢氣旁通控制膜片閥通過杠桿結構與所述增壓器廢氣旁通閥連接。