[實用新型]折疊型空速管

有效

• 申請號: 201721827809.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207683792U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 范文婧;宋宵翔;郭曉偉;趙蓓蕾
• 申請（專利權）人: 寶雞特種飛行器工程研究院有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;G01L11/00
• 代理公司: 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237
• 代理人: 麥春明

本實用新型公開了一種折疊型空速管，固定段通過固定座與機頭固定連接，固定段的一端與折疊段的端部轉動連接，固定段與折疊段的連接處設有卡簧，固定段與卡簧固定連接，卡簧的截面為U型，卡簧包括封閉段和開口段，封閉段為圓弧形，封閉段的一端套設于固定段的外壁，封閉段的另一端伸出固定段，封閉段伸出固定段一端的下方設有開口段；折疊段的端部設有限位擋塊，當折疊段轉動至折疊狀態時，限位擋塊的上端緊壓固定段的外壁，折疊段的側壁緊壓開口段，開口段的開口間距小于折疊段的外徑。本實用新型結構簡單，能夠實現快速折疊、展開，解決了現有技術中飛行器的空速管直接伸出機頭外一定距離，難以折疊，在存放及運輸時占用空間大的問題。

技術領域

本實用新型屬于飛行器技術領域，涉及一種折疊型空速管。

背景技術

飛行器的空速管設于機頭位置，用于感受氣流的總壓(也稱全壓)和靜壓，并將測得的壓力數據傳送給大氣數據計算機、飛行儀表；但常規飛行器的空速管直接伸出機頭外一定距離，這無疑增加了飛行器存放和運輸的空間；因此，亟需一種在存放及運輸時能夠有效提高空間利用率的折疊型空速管。

實用新型內容

為了達到上述目的，本實用新型提供一種折疊型空速管，結構簡單，能夠實現快速折疊、展開，解決了現有技術中飛行器的空速管直接伸出機頭外一定距離，難以折疊，在存放及運輸時占用空間大的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種折疊型空速管，固定段通過固定座與機頭固定連接，固定段的一端與折疊段的端部轉動連接，固定段與折疊段的連接處設有卡簧，固定段與卡簧固定連接，卡簧的截面為U型，卡簧包括封閉段和具有彈性的開口段，封閉段為圓弧形，封閉段的弧度分別與折疊段、固定段的外徑弧度相匹配，封閉段的一端套設于固定段的外壁，封閉段的另一端伸出固定段，封閉段伸出固定段一端的下方設有開口段；折疊段的端部設有限位擋塊，當折疊段轉動至折疊狀態時，限位擋塊的上端緊壓固定段的外壁，折疊段的側壁緊壓開口段，開口段的開口間距小于折疊段的外徑，開口段的端部向外張開一定角度。

本實用新型的特征還在于，進一步的，所述固定段的一端設有耳片，耳片上設有兩個螺栓孔，一個螺栓孔內安裝有第二螺栓，耳片通過第二螺栓與卡簧連接，另一個螺栓孔內安裝有第一螺栓，第一螺栓穿過折疊段的端部后與卡簧連接，折疊段能夠繞第一螺栓的螺桿轉動。

進一步的，所述開口段的端部向外張開的角度為110°～120°。

本實用新型的有益效果是：本實用新型折疊型空速管在攜帶或運輸時，將折疊段手動旋轉折疊，限位擋塊隨折疊段運動，使得限位擋塊的上端緊壓固定段的外壁，折疊段的另一側緊壓開口段，通過卡簧的開口段及固定段對折疊段的約束使折疊段與固定段處于穩定的折疊狀態，便于攜帶或運輸；在準備發射時，對折疊段施加外力，使其克服開口段的彈性阻力作用，轉動到封閉段的位置，封閉段為圓弧形，封閉段的弧度分別與折疊段、固定段的外徑弧度相匹配，能夠對折疊段進行限位和固定，保證固定段與折疊段兩管同軸線。

本實用新型結構簡單，能夠實現快速折疊、展開，有效降低飛行器在存放、運輸、攜帶時的體積，提高空間利用率，是一種非常實用的空速管機構。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例折疊狀態的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例展開狀態的結構示意圖。

圖中，1.折疊段，2.第一螺栓，3.第二螺栓，4.卡簧，5.固定段，6.固定座，7.耳片，8.封閉段，9.開口段，10.限位擋塊。

具體實施方式