[實用新型]裝載機銷軸套注油改進結構有效
| 申請號: | 201721827341.1 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207661387U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 戴志軍;戴夢馨 | 申請(專利權)人: | 廈門市立藤工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F16N1/00 | 分類號: | F16N1/00;F16N21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銷軸套 注油 注油口 孔帽 油封 裝載機 改進結構 銷軸總成 連接線 本實用新型 全密封結構 過盈配合 零件磨損 包裹套 潤滑油 省時 省力 匹配 節約 | ||
本實用新型公開了一種裝載機銷軸套注油改進結構,包括銷軸總成、銷軸套、若干個油封和孔帽,所述銷軸套包裹套設在銷軸總成外表面,在所述銷軸套端口都設置有油封,所述銷軸套一側開有注油口,所述孔帽通過連接線系掛在銷軸套上,所述注油口與孔帽形狀、尺寸完全匹配且兩者為過盈配合;通過油封使銷軸套為全密封結構,注油口一次注油長期使用,無需每天注油效率高,勞動強度大,省時省力,大大節約的潤滑油使用,不易出現零件磨損損壞,使用方便成本低。
技術領域
本實用新型屬于大型機械設備領域,特別涉及一種操作方便、勞動強度低的銷軸套注油改進結構。
背景技術
裝載機的銷軸在使用過程中磨損是很厲害很嚴重的,為了減少磨損需要注入潤滑油,比如黃油、機油這種,就目前的裝載機的銷軸套來說,由于銷軸套是不封閉結構,每次工作后都需要注入潤滑油,也就基本上每天都要操作,這種每天注油方式可以滿足一定的使用需求,但是也存在較大缺陷,操作效率低,勞動強度大,需要耗費大量的人力及時間,人工成本高,可能因為未及時注油導致零件磨損甚至損壞,使用不方便,使用成本高。
本實用新型要解決的技術問題是提供一種一次注油可長期使用、操作效率高、勞動強度小、省時省力、人工成本低、不會出現疏忽導致零件磨損損壞、使用方便成本低的銷軸套注油改進結構。
實用新型內容
為解決上述現有技術每天都要注油、操作效率低、勞動強度大、費時費力、人工成本高、易出現零件磨損損壞、使用不方便成本高等問題,本實用新型提供一種裝載機銷軸套注油改進結構。本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供一種裝載機銷軸套注油改進結構,包括銷軸總成、銷軸套、若干個油封和孔帽,所述銷軸套包裹套設在銷軸總成外表面,在所述銷軸套端口都設置有油封,所述銷軸套一側開有注油口,所述孔帽通過連接線系掛在銷軸套上,所述注油口與孔帽形狀、尺寸完全匹配且兩者為過盈配合。
本實用新型的有益效果在于:通過油封使銷軸套為全密封結構,注油口一次注油長期使用,無需每天注油效率高,勞動強度大,省時省力,大大節約的潤滑油使用,不易出現零件磨損損壞,使用方便成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。
請參閱圖1,一種裝載機銷軸套注油改進結構,包括銷軸總成1、銷軸套2、若干個油封3和孔帽4,所述銷軸套2包裹套設在銷軸總成1外表面,在所述銷軸套2端口都設置有油封3,所述銷軸套2一側開有注油口21,所述孔帽4通過連接線41系掛在銷軸套2上,所述注油口21與孔帽4形狀、尺寸完全匹配且兩者為過盈配合,通過油封使銷軸套成為全密封結構,潤滑油在里面不會流出或漏出,不會造成潤滑油浪費損耗,使用時直接打開孔帽注油進去,注油完成后再把孔帽扣上,由于兩者為過盈配合,配合緊密密封性好潤滑油不會漏出,一次注油可長期使用,無需每天注油效率高,勞動強度大,省時省力,大大節約的潤滑油使用,不易出現零件磨損損壞,使用方便成本低。
上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
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