[實用新型]車用離合器踏板結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721827094.5 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207697500U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉名豐;劉揚煥 | 申請(專利權(quán))人: | 劉名豐;劉揚煥 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113 | 代理人: | 何為;袁穎華 |
| 地址: | 中國臺灣新竹*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車用離合器 踏板本體 踏板結(jié)構(gòu) 前段部 離合器踏板 向后延伸 離合器 后段部 結(jié)合件 腳掌 踩踏 內(nèi)縮 下壓 省力 駕駛 | ||
一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),適用于安裝結(jié)合于一車用離合器,該車用離合器踏板結(jié)構(gòu)包括:一踏板本體,具有一前段部,該前段部向后延伸且在該踏板本體一側(cè)邊內(nèi)縮以形成一后段部;以及一結(jié)合件,設(shè)置于該踏板本體的前段部。藉此,將本車用離合器踏板結(jié)構(gòu)安裝結(jié)合于該車用離合器,可方便駕駛?cè)藛T以腳掌踩踏下壓,以達(dá)到方便省力的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型為一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),尤指一種可提供結(jié)合安裝于車用離合器上,并讓駕駛?cè)藛T方便踩踏且相當(dāng)省力的車用離合器踏板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
車輛排擋切換,可分為自動排擋和手動排擋;一般來說現(xiàn)今的轎車,大部份是使用自動排擋,而貨車現(xiàn)今仍是以使用手動排擋為主。
而車輛若使用手動排擋作為排擋切換,車輛駕駛?cè)藛T必須利用腳踩踏車用離合器,并向車用離合器下壓施力,才可進(jìn)行切換擋位。
但是,由于車用離合器的受力面積不大,一般都小于成人的腳掌大小,故,車輛駕駛?cè)藛T欲切換排擋擋位時,腳下壓施力于該車用離合器的會相當(dāng)費力,當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T腳下壓施力的力道不夠時,會無法順利切換排擋的擋位,而造成駕駛?cè)藛T的困擾。
有鑒于此,本創(chuàng)作人乃潛心研思、設(shè)計組制,期能提供一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),可提供結(jié)合安裝于車用離合器上,并讓駕駛?cè)藛T方便踩踏且相當(dāng)省力,即為本創(chuàng)作所欲研創(chuàng)的創(chuàng)作動機(jī)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),可結(jié)合安裝于車用離合器上,并讓駕駛?cè)藛T方便踩踏且相當(dāng)省力。
為達(dá)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),適用于安裝結(jié)合于一車用離合器,其特征在于,所述車用離合器踏板結(jié)構(gòu)包括:一踏板本體,具有一前段部,該前段部向后延伸且在該踏板本體一側(cè)邊內(nèi)縮以形成一后段部;以及一結(jié)合件,設(shè)置于該踏板本體的前段部。
所述結(jié)合件包含至少一螺桿及至少一螺帽,該螺桿對應(yīng)穿設(shè)于該車用離合器,以該螺帽鎖固該螺桿,使該踏板本體穩(wěn)固結(jié)合于該車用離合器。
所述踏板本體的長度略大于等于成人腳掌的長度。
本實用新型另提供一種車用離合器踏板結(jié)構(gòu),適用于安裝結(jié)合于一車用離合器,其特征在于,所述車用離合器踏板結(jié)構(gòu)包括:一踏板本體,具有一前段部,該前段部向后延伸且在該踏板本體一側(cè)邊內(nèi)縮以形成一后段部;一結(jié)合件,設(shè)置于該踏板本體的前段部的下表面;一擋塊,設(shè)置于該踏板本體的前段部的下表面且相鄰該結(jié)合件;以及一支撐凸塊,設(shè)置于該踏板本體的后端;其中當(dāng)該結(jié)合件對應(yīng)結(jié)合該車用離合器時,該擋塊對應(yīng)緊靠該車用離合器的上表面,而該支撐凸塊抵靠在一車內(nèi)空間駕駛座底部以供支撐該踏板本體。
所述踏板本體的長度略大于等于成人腳掌的長度。
所述結(jié)合件包含:至少一螺桿及至少一螺帽,該螺桿對應(yīng)穿設(shè)于該車用離合器,以該螺帽鎖固該螺桿,使該踏板本體穩(wěn)固結(jié)合于該車用離合器。
所述車用離合器踏板結(jié)構(gòu)更包括一前擋塊,該前擋塊設(shè)置于該踏板本體的前端。
為了能夠更進(jìn)一步了解本實用新型的特征、特點和技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖,但所附圖式僅提供參考與說明用,非用以限制本實用新型。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖2是本實用新型第一實施例結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖3是本實用新型第一實施例使用狀態(tài)示意圖。
圖4是本實用新型第二實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型第二實施例使用狀態(tài)示意圖。
符號說明:
1 車用離合器
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