[實用新型]預制拼裝式道路邊坡排水槽有效
| 申請號: | 201721827083.7 | 申請日: | 2017-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN207828734U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 封志軍;薛元;王春;周文洋;肖朝乾;孟偉;曾銳;曾小波 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E02D17/20 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搭接段 排水槽 鋼筋混凝土 沉槽結構 預制節段 環向 預制拼裝式 道路邊坡 邊坡 凸榫 混凝土預制 連續設置 施工效率 縱向兩端 搭接 節段 內壁 拼接 適配 開挖 | ||
預制拼裝式道路邊坡排水槽,以有效提高排水槽的施工效率,且最大程度的減少邊坡開挖量。邊坡排水槽由縱向連續設置的鋼筋混凝土預制節段拼接而成,各鋼筋混凝土預制節段的縱向兩端分別為前搭接段、后搭接段,后搭接段的內壁上具有環向沉槽結構,前搭接段則具有與該環向沉槽結構相適配的凸榫結構,前一鋼筋混凝土預制節段的凸榫結構落入后一筋混凝土預制節段的環向沉槽結構內形成搭接。
技術領域
本實用新型涉及土木工程,特別涉及一種預制拼裝式道路(公路、鐵路)邊坡排水槽。
背景技術
傳統坡面排水槽采用鋼筋混凝土現澆或漿砌片石形式進行制作,由于其自身結構特性所限,坡面開挖量大,施工工序多、工藝復雜,施工期長,極易發生邊坡垮塌、溜坍等病害且施工效率較低。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種預制拼裝式道路邊坡排水槽,以有效提高排水槽的施工效率,且最大程度的減少邊坡開挖量。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下:
本實用新型的預制拼裝式道路邊坡排水槽,其特征是:邊坡排水槽由縱向連續設置的鋼筋混凝土預制節段拼接而成,各鋼筋混凝土預制節段的縱向兩端分別為前搭接段、后搭接段,后搭接段的內壁上具有環向沉槽結構,前搭接段則具有與該環向沉槽結構相適配的凸榫結構,前一鋼筋混凝土預制節段的凸榫結構落入后一筋混凝土預制節段的環向沉槽結構內形成搭接。
本實用新型的有益效果是,邊坡排水槽由縱向連續設置的鋼筋混凝土預制節段拼接而成,可實現工廠化生產、現場拼裝,能大幅提高排水槽的施工效率;減少了圬工用量,節省工程造價;能最大程度的減少邊坡開挖量,避免發生邊坡垮塌、溜坍等病害。
附圖說明
本說明書包括如下四幅附圖:
圖1是本實用新型預制拼裝式道路邊坡排水槽中鋼筋混凝土預制節段的立體圖;
圖2是本實用新型預制拼裝式道路邊坡排水槽中鋼筋混凝土預制節段的俯視圖;
圖3是本實用新型預制拼裝式道路邊坡排水槽中鋼筋混凝土預制節段的仰視圖;
圖4是本實用新型預制拼裝式道路邊坡排水槽的平面圖。
圖中示出構件、部位和對應的標記:鋼筋混凝土預制節段10,前搭接段11、后搭接段12。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1至圖4,本實用新型的預制拼裝式道路邊坡排水槽,邊坡排水槽由縱向連續設置的鋼筋混凝土預制節段10拼接而成,各鋼筋混凝土預制節段10的縱向兩端分別為前搭接段11、后搭接段12,后搭接段12的內壁上具有環向沉槽結構,前搭接段11則具有與該環向沉槽結構相適配的凸榫結構,前一鋼筋混凝土預制節段10的凸榫結構落入后一筋混凝土預制節段10的環向沉槽結構內形成搭接。
參照圖1至圖4,所述鋼筋混凝土預制節段10在縱向上呈喇叭狀,橫斷面為U型。在搭接處將形成一級錯臺,待整個排水槽施工完畢,將成為集坡面排水和消能為一體的多功能排水體系。可實現工廠化生產、現場拼裝,能大幅提高排水槽的施工效率;減少圬工用量,節省工程造價;能最大程度的減少邊坡開挖量,避免發生邊坡垮塌、溜坍等病害。
以上所述只是用圖解說明本實用新型預制拼裝式道路邊坡排水槽的一些原理,并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內,故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物,均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
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