[實用新型]一種大型分段卷簾門

有效

• 申請號: 201721826673.8
• 申請日: 2018-08-19
• 公開（公告）號: CN208168735U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 漳州市龍文區睿謀機電技術服務部
• 主分類號: E06B9/08
• 分類號: E06B9/08;E06B9/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種大型分段卷簾門，包括單段卷簾門；所述單段卷簾門包括支架、導軌、卷筒、卷簾、卷門機和控制器；所述導軌包括橫截面均為“工”字形的剛性固定軌和活動軌，固定軌設于導軌的上部，其上部朝卷筒方向平滑傾斜，活動軌設于導軌下部，其上端和固定軌的下端相互鉸接；還包括液壓油缸、油壓油泵和鎖緊裝置；所述液壓油缸的缸筒端部和支架鉸接，液壓油缸的活塞桿的頭部和活動軌的上部外側鉸接；所述液壓油泵通過液壓油管連接液壓油缸；所述鎖緊裝置設于活動軌呈豎直向下后其下端對應的地面下。本實用新型的活動軌可迅速收放，卷簾門關閉后也不會產生晃動；多段卷簾門可并列設置連接成片，起隔離作用。

技術領域

本實用新型涉及消防設施技術領域，尤其涉及一種大型分段卷簾門。

背景技術

在一些大型的商場、酒店等場所，為防火或其他需要，經常用卷簾門進行隔離，隔離的位置往往很寬，多達幾十米甚至上百米，為美觀、通行方便等需要，這些場所沒有設置可安裝卷簾門導軌的立柱，現有用于隔離的卷簾門除了有墻體的地方采用固定導軌外，在沒有立柱的地方采用柔性導軌供卷簾上下滑動，關閉卷簾門時，驅動結構先放下柔性導軌，再由卷門機驅動卷筒帶動纏繞在卷筒上的卷簾沿著柔性導軌向下滑動來放下卷簾，開啟卷簾門時則先收起卷簾再收起柔性導軌。但柔性導軌剛度不夠，卷簾門關閉后經常會產生晃動，收放導軌時間也較長。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種大型分段卷簾門，每段卷簾門的導軌可迅速收放，卷簾門關閉后也不會產生晃動；多段卷簾門可并列設置連接成片，起隔離作用。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種大型分段卷簾門，包括單段卷簾門；所述單段卷簾門包括支架、導軌、卷筒、卷簾、卷門機和控制器；所述卷筒兩端和支架轉動連接，卷簾纏繞在卷筒上并能沿導軌上下滑動，卷門機通過傳動機構連接卷筒，該卷門機和控制器電連接；所述導軌包括剛性固定軌和剛性活動軌，其橫截面均為“工”字形；所述固定軌設于導軌的上部，與支架固定連接，該固定軌的上部朝卷筒方向平滑傾斜；所述活動軌設于導軌下部，其上端和固定軌的下端相互鉸接；所述單段卷簾門還包括液壓油缸、油壓油泵和鎖緊裝置；所述液壓油缸的缸筒端部和支架鉸接，液壓油缸的活塞桿的頭部和活動軌的上部外側鉸接；所述液壓油泵通過液壓油管連接液壓油缸，該液壓油泵和控制器電連接；所述鎖緊裝置設于活動軌呈豎直向下后其下端對應的地面下，該鎖緊裝置和控制器電連接。

進一步，所述鎖緊裝置為電磁鎖緊裝置。

進一步，所述單段卷簾門并列設有多個，相鄰單段卷簾門一側導軌共用。

本實用新型的有益效果是：將單段卷簾門的導軌分設成固定軌和活動軌，采用液壓油泵驅動液壓油缸帶動活動軌轉動，關閉卷簾門時先放下活動軌，再用鎖緊裝置將活動軌鎖緊使活動軌不能晃動；卷簾門完全開啟后，先對鎖緊裝置進行解鎖，液壓油缸再帶動活動軌轉動收起活動軌；活動軌收放迅速，卷簾門關閉后也不會產生晃動；采用橫截面呈“工”字形的導軌，其左右兩側均可作為導槽供卷簾上下滑動，并列設置多個單段卷簾門后，各個單段卷簾門即可連接成片，起隔離作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型處于開門狀態的結構示意圖。

圖3為本實用新型的導軌的結構示意圖。

圖4為圖3的右視圖。

圖5為圖3的A-A剖視圖。

圖6 為本實用新型的電路連接示意圖。

具體實施方式