[實用新型]一種內置雙電機換六檔的電調天線驅動器

有效

• 申請號: 201721826590.9
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207602793U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 杜非;周少奇;吳成
• 申請（專利權）人: 東莞市本量電子科技有限公司
• 主分類號: H01Q3/32
• 分類號: H01Q3/32;H02K7/116
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種內置雙電機換六檔的電調天線驅動器，包括底座，所述減速雙聯齒的一側嚙合安裝有工作電機齒，第一太陽齒的一側嚙合安裝有換擋電機齒，第一支撐板的另一側安裝有轉動齒。本內置雙電機換六檔的電調天線驅動器，利用太陽齒不旋轉，行星齒輪增速比來實現換擋，換擋時太陽齒不旋轉，行星齒需增速比來完成換擋時與六個輸出齒相契合，以防出現卡死、輸出齒轉動等現象，工作電機運轉時，太陽齒需減速相同的速比來實現電機輸出的轉速與力度，以此來實現電機校準與設角結構，本裝置其中一個電機單獨運轉就可以完成換擋，另一個電機只負責校準、設角等工作，程序不需要控制同步運轉，電機可采用直流減速箱，效率高、成本低。

技術領域

本實用新型涉及電調天線驅動器技術領域，具體為一種內置雙電機換六檔的電調天線驅動器。

背景技術

目前市場上多為2個電機同時運轉實現換擋的功能，或者采用6個電調天線驅動器單獨工作，對電機的要求高、需采用步進電機、成本高，軟件程序控制同步運轉要求高、容易出現運轉不順或者卡死現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種內置雙電機換六檔的電調天線驅動器，具有對電機要求低，不容易出現運轉不順或者卡死現象的特點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種內置雙電機換六檔的電調天線驅動器，包括底座，所述底座的一側安裝有第一聯軸器套筒和第二聯軸器套筒，所述底座的內部中央位置安裝有減速雙聯齒，所述減速雙聯齒的一側嚙合安裝有工作電機齒，所述減速雙聯齒的另一側嚙合安裝有第一太陽齒，所述第一太陽齒的一側嚙合安裝有換擋電機齒，所述底座的一側安裝有第一支撐板，減速雙聯齒、工作電機齒和第一太陽齒安裝在第一支撐板的一側，所述第一支撐板的另一側安裝有轉動齒，所述轉動齒的另一側安裝有第二支撐板，所述轉動齒的一端貫穿第二支撐板與第二太陽齒連接，所述第二太陽齒的一側嚙合有第一行星齒，所述第一行星齒的另一側與第二行星齒嚙合安裝，所述第二太陽齒的兩側分別設置有三個輸出齒，所述第二太陽齒、第一行星齒、第二行星齒和輸出齒的一端安裝有轉動盤，所述轉動盤的一側設置有后蓋，所述后蓋通過固定后蓋螺絲與底座的一側固定連接。

優選的，所述轉動盤上的第一行星齒和第二行星齒圍繞第二太陽齒度往返旋轉。

優選的，所述輸出齒的數量為六個，第二太陽齒的兩側分別設置有三個輸出齒。

優選的，所述第二支撐板的中部設置有第二太陽齒安裝孔，第二太陽齒安裝孔的兩側分別設置有三個輸出齒安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本內置雙電機換六檔的電調天線驅動器，工作電機齒與換擋電機齒獨立工作，并且利用太陽齒不旋轉，行星齒輪增速比來實現換擋，換擋時，換擋電機齒帶動轉動盤旋轉，轉動盤上的第一行星齒和第二行星齒圍繞第二太陽齒320度往返旋轉，當旋轉到六個輸出齒所在位置時停止，從而完成換擋的工作，換擋時太陽齒不旋轉，行星齒需增速比來完成換擋時與六個輸出齒相契合，以防出現卡死、輸出齒轉動等現象，工作電機運轉時，由于行星齒部分增速比，太陽齒需減速相同的速比來實現電機輸出的轉速與力度，以此來實現電機校準與設角結構，本裝置其中一個電機單獨運轉就可以完成換擋，另一個電機只負責校準、設角等工作，程序不需要控制同步運轉，電機可采用直流減速箱，效率高、成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖。

圖中：1第一聯軸器套筒、2底座、3工作電機齒、4第一支撐板、5轉動齒、6第二支撐板、7第二太陽齒、8后蓋、9固定后蓋螺絲、10轉動盤、11輸出齒、12第二行星齒、13第一行星齒、14換擋電機齒、15第一太陽齒、16減速雙聯齒、17第二聯軸器套筒。

具體實施方式