[實用新型]集裝箱電子通風器和集裝箱

有效

• 申請號: 201721826069.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207611263U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 周受欽;呂潔印;夏長春
• 申請（專利權）人: 深圳中集智能科技有限公司;東莞中集智能科技有限公司;深圳中集科技有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;B65D90/00
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 謝栒;劉明霞

1.一種集裝箱電子通風器，用于集裝箱，其特征在于，包括：

通風器殼體，所述通風器殼體中形成有空腔；以及

集成組件，所述集成組件設置在所述空腔中，所述集成組件包括：

中央處理單元，所述中央處理單元用于實現數據交換，并對所述數據進行處理；

通信單元，所述通信單元用于與監測平臺進行通信；

存儲單元，所述中央處理單元能夠向所述存儲單元中存入或刪除數據；

電源單元，所述電源單元用于給所述集成組件提供電力；和

定位單元，所述定位單元用于定位所述集裝箱的位置，

其中，所述中央處理單元控制所述通信單元與所述定位單元，使得當所述集裝箱電子通風器安裝至所述集裝箱時，監測平臺能夠遠程監測所述集裝箱的位置信息。

2.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述中央處理單元包括ARM、單片機、DSP、FPGA中的一個。

3.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述通信單元包括用于將所述集裝箱電子通風器與監測平臺進行通信的遠場通信單元和用于將所述集裝箱電子通風器與監測平臺進行通信的近場通信單元。

4.根據權利要求3所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述遠場通信單元包括衛星通信單元和/或蜂窩網通信單元。

5.根據權利要求4所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述蜂窩網通信單元包括LPWA(低功耗廣域)通信模塊。

6.根據權利要求4所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述衛星通信單元為低軌衛星通信單元。

7.根據權利要求6所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述低軌衛星通信單元的通信信道的上行帶寬為10KHz，下行帶寬為25KHz。

8.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述集成組件包括電壓轉換電路和/或電源控制電路，其中，所述電壓轉換電路能夠轉換電路中的電源電壓以給所述集成組件中的各個單元提供不同等級的電源電壓，所述電源控制電路具有睡眠狀態與工作狀態，所述電源控制電路在所述工作狀態為所述各個單元提供電力。

9.根據權利要求8所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述集成組件還包括定時器，其中，

當所述集裝箱電子通風器處于工作狀態時，所述定時器自動喚醒所述中央處理單元，以使所述中央處理單元控制所述電源控制電路從所述睡眠狀態切換至所述工作狀態；并且

當所述集裝箱電子通風器工作完成后，所述中央處理單元控制所述電源控制電路從所述工作狀態切換至所述睡眠狀態。

10.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述電源單元包括電源接口、電源管理單元以及電量存儲單元。

11.根據權利要求10所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述電源單元還包括自發電器件，所述自發電器件是太陽能發電器件、震動發電器件或風力發電器件。

12.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述定位單元包括GPS衛星定位、北斗衛星定位或北斗衛星/GPS衛星融合定位。

13.根據權利要求12所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，所述定位單元還包括地基增強定位，所述地基增強定位包括蜂窩基站定位、WIFI定位、RFID定位或LORA定位。

14.根據權利要求1所述的集裝箱電子通風器，其特征在于，還包括傳感器單元，所述傳感器單元包括加速度傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器、氣壓傳感器、防拆卸傳感器、集裝箱門開關狀態檢測傳感器和集裝箱空箱/重箱狀態檢測傳感器中的一種或幾種。