[實(shí)用新型]新能源汽車充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721825039.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN207875417U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳中華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 常州知融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32302
• 代理人: 路接洲

本實(shí)用新型涉及汽車充電裝置，尤其是一種新能源汽車充電裝置，為了解決新能源汽車的充電問題，提供一種新能源汽車充電裝置，包括充電接口和電源管理器，所述充電接口和電源管理器安裝在汽車車體內(nèi)部，電源管理器的輸入端連接有充電接口和車載主機(jī)、輸出端與電池連接；車載主機(jī)控制電源管理器工作，在車載主機(jī)的輸入端連接有用于檢測(cè)電池狀況的檢測(cè)裝置，本實(shí)用新型將充電管理、電源管理以及電池修復(fù)等功能集于一體由車載主機(jī)統(tǒng)一操控，適用于任何充電場(chǎng)所，讓車主不再為電池問題煩惱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車充電裝置，尤其是一種新能源汽車充電裝置。

背景技術(shù)

新能源汽車相對(duì)于常規(guī)的燃油汽車具有無污染、行駛時(shí)噪音小、運(yùn)行成本低和易保養(yǎng)的特點(diǎn)，但其能源部分一直遭到世人詬病：

1、充電次數(shù)有限，通常在1000次左右；

2、室外充電樁充電質(zhì)量不一，行駛距離時(shí)長(zhǎng)時(shí)短，令車主難以把控；

3、家用充電器體積過大；

4、一些高端汽車非專用充電器充不了電；

5、夏天室外充電安全性令人擔(dān)憂；

6、冬天室外充電質(zhì)量極差，甚至一夜沒有充進(jìn)電；

再者由于現(xiàn)在房?jī)r(jià)一直居高不下，室內(nèi)停車位的價(jià)格也不便宜，即便買下了室內(nèi)車位也沒有地方安放充電器，其次車用充電器的安裝還要通過供電部門核查、小區(qū)物業(yè)監(jiān)管安裝步驟十分繁瑣，所有90％的人買了新能源汽車的車主選擇室外有充電樁的停車位充電；綜上所述解決新能源汽車的充電問題迫在眉睫。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決新能源汽車的充電問題，提供一種新能源汽車充電裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新能源汽車充電裝置，包括充電接口和電源管理器，所述充電接口和電源管理器安裝在汽車車體內(nèi)部，電源管理器的輸入端連接有充電接口和車載主機(jī)、輸出端與電池連接；車載主機(jī)控制電源管理器工作，在車載主機(jī)的輸入端連接有用于檢測(cè)電池狀況的檢測(cè)裝置。

作為優(yōu)選的，所述檢測(cè)裝置包括溫度傳感器、濕度傳感器和電池檢測(cè)儀。

為了提高電池的使用壽命，所述車載主機(jī)的輸出端還連接有電池修復(fù)儀，與電源管理器并聯(lián)連接，車載主機(jī)控制電池修復(fù)儀工作。

為了能簡(jiǎn)單的修復(fù)電池，所述電池修復(fù)儀的輸入端還連接有充電口、輸出端連接電池。

為了提高充電質(zhì)量，所述車載主機(jī)的輸出端還連接有空調(diào)。

作為優(yōu)選的，所述車載主機(jī)輸入端連接有后備電源。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的新能源汽車充電裝置，將現(xiàn)有的電源管理器歸車載主機(jī)管理，車載主機(jī)能預(yù)存了充電程序，針對(duì)每一輛車的狀況修正充電模式務(wù)求每一次充電做到安全、高效和穩(wěn)定；對(duì)于自帶充電管理系統(tǒng)的室外充電樁，一般就是充滿后自動(dòng)斷電的功能，車載主機(jī)會(huì)控制電源管理器向充電樁發(fā)出屏蔽信號(hào)，通常發(fā)送電池欠壓信號(hào)，讓充電樁100％全力輸送電流，充電樁過來的電流由車載主機(jī)統(tǒng)一調(diào)控；車載主機(jī)的輸入端還連接有電池檢測(cè)儀用于檢測(cè)電池的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題向車主發(fā)出提示并給出修復(fù)建議，如車主采納點(diǎn)下確定鍵，車載主機(jī)控制電池修復(fù)儀修復(fù)電池，如車主不采納點(diǎn)下不修復(fù)的提示按鍵，車載主機(jī)記錄在存儲(chǔ)器中等下次出現(xiàn)新問題時(shí)一并發(fā)出，針對(duì)高危問題車載主機(jī)會(huì)多次提示或多次彈出確定無視按鍵；本實(shí)用新型將充電管理、電源管理以及電池修復(fù)等功能集于一體由車載主機(jī)統(tǒng)一操控，適用于任何充電場(chǎng)所，讓車主不再為電池問題煩惱。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式