[實用新型]高壓直噴燃氣發動機的低壓燃氣再利用系統有效
| 申請號： | 201721825024.6 | 申請日： | 2017-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN207598373U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 徐威風;李旭;劉世通;蘇東超;張永恒 | 申請（專利權）人： | 濰柴西港新能源動力有限公司 |
| 主分類號： | F02M21/02 | 分類號： | F02M21/02;F02D41/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 低壓燃氣 低壓燃氣噴嘴 再利用系統 調壓模塊 緩沖罐 發動機電控單元 燃氣壓力傳感器 本實用新型 電磁切斷閥 燃氣發動機 燃氣 高壓燃氣 電連接 減壓器 儲瓶 直噴 高壓燃氣噴嘴 發動機氣缸 進氣歧管 燃氣噴嘴 使用效率 并行 天然氣 | ||
【權利要求書】：
1.高壓直噴燃氣發動機的低壓燃氣再利用系統，包括：通過高壓燃氣管路相連接的LNG儲瓶、燃氣調壓模塊及高壓燃氣噴嘴，所述燃氣調壓模塊和所述高壓燃氣噴嘴均與發動機電控單元電連接；其特征在于，還包括與所述高壓燃氣管路并行的低壓燃氣管路；
所述低壓燃氣管路上設置有緩沖罐、電磁切斷閥、減壓器和低壓燃氣噴嘴，所述緩沖罐分別與所述燃氣調壓模塊、所述LNG儲瓶相連接，所述緩沖罐上設置有燃氣壓力傳感器，所述低壓燃氣噴嘴設置于發動機氣缸的進氣歧管上；
所述燃氣壓力傳感器、所述電磁切斷閥、所述減壓器、所述低壓燃氣噴嘴均與所述發動機電控單元電連接。
2.如權利要求1所述的高壓直噴燃氣發動機的低壓燃氣再利用系統，其特征在于，所述緩沖罐與所述燃氣調壓模塊和所述LNG儲瓶連接的管路上均設置有單向閥。
3.如權利要求2所述的高壓直噴燃氣發動機的低壓燃氣再利用系統，其特征在于，所述單向閥分別設置于所述燃氣調壓模塊、所述LNG儲瓶的出口位置處。
4.如權利要求3所述的高壓直噴燃氣發動機的低壓燃氣再利用系統，其特征在于，所述緩沖罐上設置有安全閥。
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