[實用新型]一種軸承快速涂油設備

有效

• 申請號: 201721824876.3
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN208407497U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 周祝偉
• 申請（專利權）人: 新昌縣三源軸承有限公司
• 主分類號: B05C3/10
• 分類號: B05C3/10;B05C13/02;B05C11/10
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 盧海龍

本實用新型公開了一種軸承快速涂油設備，包括底座、機架、安裝板、沉槽、電機、撥動桿、儲油槽、吸油槽、海綿墊、排油孔、儲油箱、吸氣泵、出料口、海綿層、接料盒和下料斗，所述底座的一端固定設有機架，所述機架的側部固定設有水平設置的安裝板，所述安裝板的上部開設有圓形的沉槽，所述底座的上部位于沉槽的正下方固定設有輸出軸豎直向上設置的電機，所述電機的輸出軸穿過沉槽的圓心并延伸至沉槽的上方，所述電機的輸出軸的上端的側部沿徑向固定設有多個均衡分布的撥動桿，與現有技術相比，能夠高效快速的對軸承進行涂油，提升了對軸承涂油的效率和效果，有效防止多余潤滑油污染加工環境，降低了工人的勞動強度。

【技術領域】

本實用新型涉及軸承加工設備技術領域，特別是一種軸承快速涂油設備。

【背景技術】

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。簡單來說，只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為滾動軸承，軸承加工組裝完畢后，包裝前都會在軸承內圈與外圈之間涂上潤滑油，目的是防止軸承在存放過程中生銹，同時也方便用戶即時應用，目前的涂油過程主要是通過工人手工對軸承進行涂油，這樣做不僅費時費力，而且涂油的效果不太理想，工人的勞動也較大，因此有必要提出一種用于軸承涂油的設備來克服上述問題。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種軸承快速涂油設備，能夠高效快速的對軸承進行涂油，提升了對軸承涂油的效率和效果，有效防止多余潤滑油污染加工環境，降低了工人的勞動強度。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種軸承快速涂油設備，包括底座、機架、安裝板、沉槽、電機、撥動桿、儲油槽、吸油槽、海綿墊、排油孔、儲油箱、吸氣泵、出料口、海綿層、接料盒和下料斗，所述底座的一端固定設有機架，所述機架的側部固定設有水平設置的安裝板，所述安裝板的上部開設有圓形的沉槽，所述底座的上部位于沉槽的正下方固定設有輸出軸豎直向上設置的電機，所述電機的輸出軸穿過沉槽的圓心并延伸至沉槽的上方，所述電機的輸出軸的上端的側部沿徑向固定設有多個均衡分布的撥動桿，所述沉槽的底部沿同一圓周線依次開設有儲油槽、吸油槽和出料口，所述吸油槽內填充有海綿墊，所述吸油槽的槽底開設有多個與安裝板的底部相通的排油孔，所述排油孔的出口端的正下方設有與安裝板固定連接的儲油箱，所述儲油箱的上側部設有可供吸儲油箱的內部的空氣的吸氣泵，所述出料口的內壁設有圓筒狀的海綿層，所述出料口的出口端的正下方設有接料盒，所述機架上固定設有下料斗，所述下料斗的正投影與儲油槽、吸油槽和出料口位于同一圓周線上，所述下料斗與儲油槽相鄰且位于儲油槽的上游。

作為優選，所述撥動桿的長度略小于沉槽的半徑，所述撥動桿的下表面與沉槽的槽底之間的間距為3～5mm。

作為優選，所述儲油槽呈弧線形設計，所述儲油槽的兩端與槽底平滑過渡，所述儲油槽的寬度大于軸承工件的直徑，所述儲油槽的最大深度為軸承工件的軸向厚度的一半。

作為優選，所述吸油槽呈弧線形設計，所述吸油槽的兩端與槽底平滑過渡，所述吸油槽的寬度大于軸承工件的直徑，所述吸油槽的最大深度為軸承工件的軸向厚度的一半。

作為優選，所述儲油箱為透明式設計，所述儲油箱的底部設有排油閥。

作為優選，所述海綿墊的上表面與沉槽的槽底平齊。

作為優選，所述電機為低速電機。

作為優選，所述撥動桿的數量為3～5個。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在底座的一端固定設有機架,在機架的側部固定設有水平設置的安裝板，在安裝板的上部開設有圓形的沉槽，