[實(shí)用新型]一種溫度傳感器探頭端的固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721824772.2
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207585785U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余建君;顧忠輝;樊寧廣
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波中車時(shí)代傳感技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01K1/14
• 分類號: G01K1/14
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 張一平;王瑩

本實(shí)用新型涉及一種溫度傳感器探頭端的固定結(jié)構(gòu)，包括探頭體和護(hù)套管，護(hù)套管套設(shè)于探頭體的電纜線外，所述護(hù)套管的前端插接在探頭體上，其特征在于：還包括能限制護(hù)套管相對于探頭體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)、并能限制護(hù)套管相對于探頭體向后拉動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置固定機(jī)構(gòu)，防止護(hù)套管與探頭體二者之間松動(dòng)，以避免二者之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)，損傷電纜線，影響溫度傳感器的使用壽命和使用安全。且本實(shí)用新型的探頭體與護(hù)套管之間的連接無需添加螺紋膠，避免螺紋膠失效使護(hù)套管與探頭體二者之間松動(dòng)，保證溫度傳感器的工作性能穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于溫度傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種溫度傳感器探頭端的固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

溫度傳感器探頭是溫度傳感器與待測物體接觸的媒介，通過溫度傳感器探頭的作用，溫度傳感器才能對待測物體的溫度進(jìn)行測量。現(xiàn)有溫度傳感器的探頭結(jié)構(gòu)一般為感溫元件與電纜連接，為保護(hù)感溫元件和電纜，感溫元件和電纜外套設(shè)有保護(hù)套管。

如專利號為ZL201520860432.X(公告號為CN205192640U)的實(shí)用新型專利公開的《一種裝配式溫度傳感器》，包括感溫元件、兩組電纜線、探頭殼和保護(hù)管，所述探頭殼為一端封閉、另一端開放的筒狀結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)管為兩端開放的筒狀結(jié)構(gòu)，所述探頭殼與所述保護(hù)管固定連接；所述兩組電纜線分別與所述感溫元件的兩個(gè)接口連接，所述探頭殼內(nèi)充填有絕緣材料，所述感溫元件置于所述探頭殼內(nèi)，且位于所述探頭殼封閉的一端。

目前大多溫度傳感器如上述專利所述，保護(hù)管與探頭殼的固定連接可以采用螺紋連接、插接的方式。但是對于軌道交通行業(yè)，如當(dāng)溫度傳感器用于檢測軌道車輛的齒輪箱內(nèi)的軸承溫度時(shí)，因機(jī)車的檢測環(huán)境較為惡劣，通常伴隨震動(dòng)、高溫等情況，采用螺紋連接時(shí)通常需添加螺紋膠，而螺紋膠在高溫狀態(tài)時(shí)易失效，導(dǎo)致探頭殼和保護(hù)管之間相對旋轉(zhuǎn)或軸向移動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致電纜線外露或電纜線扭轉(zhuǎn)損傷。若僅僅將保護(hù)管與探頭殼插接，二者之間未設(shè)置其他有效的固定或限位機(jī)構(gòu)，在列車震動(dòng)較大的情況下，依然存在二者之間松脫的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種在惡劣環(huán)境中能夠避免護(hù)套管自探頭體上松脫的的溫度傳感器探頭端的固定結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種溫度傳感器探頭端的固定結(jié)構(gòu)，包括探頭體和護(hù)套管，護(hù)套管套設(shè)于探頭體的電纜線外，所述護(hù)套管的前端插接在探頭體上，其特征在于：還包括能限制護(hù)套管相對于探頭體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)、并能限制護(hù)套管相對于探頭體向后拉動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。

所述固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述護(hù)套管和探頭體的連接處、用于限制護(hù)套管和探頭體相對轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)限制組件，以及套設(shè)在所述護(hù)套管外用以限制護(hù)套管脫離探頭體的拉動(dòng)限制組件，轉(zhuǎn)動(dòng)限制組件和拉動(dòng)限制組件配合使護(hù)套管和探頭體穩(wěn)固連接。

具體地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)限制組件包括套設(shè)在所述護(hù)套管外的固定環(huán)；

所述探頭體上設(shè)置供護(hù)套管的前端插入的穿孔，所述探頭體上在穿孔的外周成型有限位部，所述限位部具有沿周向并間隔設(shè)置的至少兩個(gè)凸塊，相鄰兩個(gè)凸塊之間相應(yīng)成型有凹槽；

所述固定環(huán)上設(shè)有能匹配嵌設(shè)于凹槽內(nèi)的限位筋，且所述限位筋能限位抵在所述護(hù)套管上而限制護(hù)套管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

限位筋被限位在凹槽內(nèi)，并同時(shí)與護(hù)套管相抵，從而使護(hù)套管、固定環(huán)、探頭體三者之間不能相對轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述限位部具體為如下結(jié)構(gòu)：所述探頭體上對應(yīng)于穿孔的位置成型有凹陷部以構(gòu)成所述凹槽，所述凹陷部的側(cè)壁則構(gòu)成所述凸塊；

或者所述探頭體上在穿孔的外周向外凸設(shè)有限位環(huán)臺(tái)，所述限位環(huán)臺(tái)上間隔設(shè)置缺口，以構(gòu)成所述凸塊和凹槽。

所述護(hù)套管的外周上具有限位面，所述限位筋能抵在所述限位面上而限制護(hù)套管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。