[實用新型]一種脫水、除油及排渣三相臥式螺旋沉降離心機

有效

• 申請號: 201721824599.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207786831U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 胡大鵬;朱明軍;于洋;趙一鳴;王靜嫻;朱徹;劉培啟;王澤武
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B04B1/20
• 分類號: B04B1/20;B04B7/12;B04B7/08
• 代理公司: 大連星海專利事務所有限公司 21208
• 代理人: 花向陽;楊翠翠

一種脫水、除油及排渣三相臥式螺旋沉降離心機，屬于石油化工行業油水分離技術領域。在螺旋輸送器的柱段和錐段焊接有15個豎板，大螺旋葉片焊接在豎板上。在錐段的壁面3/4軸向距離處焊接有一錐型結構的擋油板。在大端法蘭內端面上設有一柱錐型小轉鼓，在柱錐型小轉鼓的內部，螺旋輸送器最左端壁面上環向焊接有15個小豎板，在小豎板上焊接有小螺旋葉片。在轉鼓大端內壁面上焊接有一個環形導水板和一個環形擋砂板。在轉鼓大端設有12個圓形的徑向出水口，在大端法蘭壁面上設有12個圓形的軸向出油口。該臥式螺旋沉降離心機適用于油田采出液的分離、含油浮渣的分離以及煉油工藝冷焦廢水的分離。

技術領域

本實用新型涉及一種脫水、除油及排渣三相臥式螺旋沉降離心機，屬于石油化工行業油水分離技術領域。

背景技術

隨著煉油工藝技術快速發展，延遲焦化工藝成為重油深度加工的主要方法之一。它是以高殘碳的渣油為原料，在高溫下反應生產粗汽油、柴油和焦炭的加工技術。其生產過程中運用水力除焦技術沖洗焦炭塔中的焦炭，過程中會產生大量的冷焦水。為了解決這些問題，目前對冷焦水多采取密閉循環處理工藝，其關鍵技術是在密閉空間中進行焦粉、油、水的分離。目前實際生產中在進行空冷之前，通過旋流式焦粉分離器和除油器將焦粉和油分離出去。但多數沒有考慮到冷焦水中油與焦粉在旋流器中的油浮現象，僅僅使用旋流除焦器串連除油器很難實現高效分離油和焦粉的目的。而三相臥式螺旋沉降離心機在焦化含油浮渣處理方面有著廣闊的應用前景。

三相臥式螺旋沉降離心機的分離主要是液-固-液的分離以及液-液-固的分離。其中，液-固-液分離中固相的密度介于兩種液體密度之間，因此液池中固相浮渣層處于中間，輕相液層在最內層靠近螺旋輸送器壁，重相液層在最外層靠近轉鼓壁。而液-液-固的分離中固相的密度大于兩種液體的密度，因此從螺旋輸送器壁面到轉鼓內壁面依次是輕相液層、重相液層以及沉渣層。

專利CN205032289U以及專利CN106622687A公開了一種液-固-液三相臥式螺旋沉降離心機，主要用于固相比重在兩個液相之間的介質的分離，但是都沒有提到具體的應用領域，而且結構有一定的局限性，并沒有明確提出兩種液體排出后如何收集到各自管道的分液結構，后者對重液排出通道的設計有待進一步明確。專利CN106673401A公開了一種石化行業中含油浮渣脫水方法，將含油浮渣破乳后加入Fenton試劑進行氧化處理，最后在三相臥式螺旋沉降離心機中進行含油浮渣脫水處理，但是此專利并沒有介紹方法中所使用的三相臥式螺旋沉降離心機的結構，有待進一步說明。

發明內容

為了克服現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種脫水、除油及排渣三相臥式螺旋沉降離心機，該臥式螺旋沉降離心機應在轉鼓內以及轉鼓外增設不同的結構，提高液-液-固的分離效果，適用于油田采出液的分離、含油浮渣的分離以及煉油工藝冷焦廢水的分離。

本實用新型采用的技術方案是：一種脫水、除油及排渣三相臥式螺旋沉降離心機，包括轉鼓、大螺旋葉片、螺旋輸送器、大端法蘭、小端法蘭、左螺旋軸頸、右螺旋軸頸和擺線齒針差速器，所述轉鼓內沿著徑向位置液池由內到外依次是輕液層、重液層和固體沉渣層，所述螺旋輸送器包含螺旋輸送器柱段和螺旋輸送器錐段，螺旋輸送器柱段的壁面上環向焊接有15個柱段豎板，螺旋輸送器錐段的壁面上環向焊接有15個錐段豎板；螺旋輸送器的大螺旋葉片焊接在柱段豎板和錐段豎板上；在螺旋輸送器錐段的壁面3/4軸向距離處焊接有一擋油板；所述大端法蘭內端面上設有一柱錐型小轉鼓；在柱錐型小轉鼓的內部、螺旋輸送器最左端壁面上環向焊接有15個小豎板，其與柱段豎板末端之間有3.0-12mm的間隙；在小豎板上焊接有小螺旋葉片；在轉鼓大端內壁面上焊接有一環形導水板和一環形擋砂板；轉鼓大端設有12個圓形的徑向出水口，在大端法蘭壁面上設有12個圓形的軸向出油口；所述螺旋輸送器柱段和錐段焊接為一整體并分別與左螺旋軸頸和右螺旋軸頸連接；左螺旋軸頸和右螺旋軸頸分別通過設置在大端法蘭和小端法蘭內的軸承支撐；大端法蘭和小端法蘭通過螺釘與轉鼓連接并通過左右兩端軸承座內的軸承支撐。

所述擋油板為錐形結構，其與錐段豎板的末端之間有2.0-10mm的間隙。