[實用新型]一種剪叉平臺用雙作用動力單元

有效

• 申請號: 201721824440.4
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207795706U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 馬金星
• 申請（專利權）人: 江蘇威博液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種剪叉平臺用雙作用動力單元，包括電機驅動連接齒輪泵，齒輪泵進油口通過吸油管組件連通至油箱，齒輪泵出油口連通至功能閥塊，功能閥塊內開設油路，所述功能閥塊的一側安裝過渡塊，兩者相接面的連通油口內設有單向閥，所述過渡塊上安裝三位四通電磁閥，進油路經單向閥后進入過渡塊內分設兩路，一路經三位四通電磁閥連通A口，另一路經三位四通電磁閥連通B口，所述三位四通電磁閥與A口的油路上安裝壓力補償閥，所述過渡塊的側壁上分別安裝第一溢流閥和第二溢流閥；本實用由疊加式三位四通電磁閥、單向閥、過渡塊、壓力補償閥和溢流閥組成一個雙作用動力回路，操作簡單、系統壓力更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及液壓系統動力單元領域，具體來說是涉及一種剪叉平臺用雙作用動力單元。

背景技術

液壓傳動具有重量較輕、體積較小、運動慣性小、反應速度快等優點，而且液壓可以承受很大的壓力，所以液壓動力單元常應用于各種機械作業的動力來源。本公司針對客戶的需求研發了一款具有雙作用回路的剪叉平臺用動力單元。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷，提供一種舉升平穩、系統壓力更加穩定的剪叉平臺用雙作用動力單元。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種剪叉平臺用雙作用動力單元，包括電機驅動連接齒輪泵，齒輪泵進油口通過吸油管組件連通至油箱，齒輪泵出油口連通至功能閥塊，功能閥塊內開設油路，其特征在于：所述功能閥塊的一側安裝過渡塊，兩者相接面的連通油口內設有單向閥，所述過渡塊上安裝三位四通電磁閥，進油路經單向閥后進入過渡塊內分設兩路，一路經三位四通電磁閥連通A口，另一路經三位四通電磁閥連通B口，所述三位四通電磁閥與A口的油路上安裝壓力補償閥，所述過渡塊的側壁上分別安裝第一溢流閥和第二溢流閥，所述三位四通電磁閥與B口的回油路經第一溢流閥連通油箱，所述第二溢流閥設于三位四通電磁閥與A口的回油路上。

作為優選的技術方案，所述三位四通電磁閥為疊加式三位四通電磁閥。

作為優選的技術方案，所述過渡塊上設有壓力表接口，壓力表接口上安裝壓力表，所述壓力表連通單向閥后的出油路上。

作為優選的技術方案，所述功能閥塊和過渡塊均采用鋁合金型材制成。

本實用新型的有益效果為：由疊加式三位四通電磁閥、單向閥、過渡塊、壓力補償閥和溢流閥組成一個雙作用動力回路，電機通電，疊加式三位四通電磁閥不通電，B口出油，A口回油，通過壓力補償器使平臺平穩舉升，電機斷電，疊加式三位四通電磁閥通電，A口出油，B口回油，通過壓力補償器使平臺平穩下降；操作簡單、系統壓力更加穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種剪叉平臺用雙作用動力單元的液壓原理圖；

圖2為本實用新型一種剪叉平臺用雙作用動力單元的主視圖。

圖中：1-電機、2-齒輪泵、3-油箱、4-功能閥塊、5-單向閥、6-第二溢流閥、7-壓力表、8-三位四通電磁閥、9-第一溢流閥、10-壓力補償閥、11-過渡塊。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：