[實用新型]一種方便裝卸貨的鐵路運輸用支架

有效

• 申請號: 201721823970.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207889718U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 潘鵬
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院
• 主分類號: B61D47/00
• 分類號: B61D47/00;B61D3/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

1.一種方便裝卸貨的鐵路運輸用支架，其特征在于，包括支撐板(1)，所述支撐板(1)的左端內部設有凹槽(2)，所述凹槽(2)內滑動連接有伸縮板(3)；

所述支撐板(1)通過固定連接結構與需要裝卸貨的火車門相連接。

2.如權利要求1所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述支撐板(1)前端內部設置有一個插槽(8)，所述插槽(8)內插入有一個固定桿(4)，所述固定桿(4)突出于所述支撐板(1)外的部分固定連接有限位桿(5)。

3.如權利要求2所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述固定桿(4)插入所述插槽(8)內的后端與一個彈簧(7)的前端固定連接，所述彈簧(7)的后端固定連接在所述插槽(8)的內側壁上；

所述伸縮板(3)的前側對應固定桿(4)的位置處設有多個第一讓位槽(9)；

所述支撐板(1)的前側壁上對應限位桿(5)的位置設有限位槽(6)。

4.如權利要求2所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述伸縮板(3)的底部中間開有第二讓位槽(24)，所述第二讓位槽(24)左端的側壁上通過一個連接軸(25)鉸接有第一支撐桿(26)；

所述第一支撐桿(26)內活動連接有第二支撐桿(27)，所述第一支撐桿(26)的底端側壁通過螺紋連接有螺紋桿(28)；

所述螺紋桿(28)的左端與第二支撐桿(27)活動連接。

5.如權利要求4所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述第二讓位槽(24)的槽口內壁上開有第二滑槽(29)，所述滑槽(29)內可左右滑動地連接有一個滑板(30)。

6.如權利要求1至5中任一項所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述固定連接結構具體包括：所述支撐板(1)的左端與第一轉軸(10)相鉸接；

所述第一轉軸(10)固定連接在固定板(11)上，所述固定板(11)前后兩側結構對稱；

所述固定板(11)的前后兩側分別固定連接有固定塊(12)，所述固定塊(12)上垂直貫穿且樞接有第二轉軸(13)，所述第二轉軸(13)的頂端固定連接有第一旋鈕(14)；

所述第二轉軸(13)的下端伸出固定塊(12)的部分設有螺紋，所述第二轉軸(13)的底端通過螺紋連接有第一夾緊塊(15)；

所述固定塊(12)頂部的右側固定連接有第二夾緊塊(18)，所述第一夾緊塊(15)和第二夾緊塊(18)與所述需要裝卸貨的火車門的底板(19)活動連接，所述底板(19)位于所述第一夾緊塊(15)和第二夾緊塊(18)之間的位置。

7.如權利要求6所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述固定塊(12)頂部的右側貫穿有第三轉軸(20)，所述第三轉軸(20)的右端固定連接有第二旋鈕(21)；

所述第三轉軸(20)依次貫穿固定塊(12)和第二夾緊塊(18)，所述第三轉軸(20)伸出第二夾緊塊(18)的部分設有螺紋，所述第三轉軸(20)伸出第二夾緊塊(18)的部分螺紋連接有第三夾緊塊(22)，所述第三夾緊塊(22)與所述需要裝卸貨的火車門的側板(31)活動連接。

8.如權利要求7所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述第三轉軸(20)的下方設有限位軸(23)，所述限位軸(23)貫穿固定塊(12)和第二夾緊塊(18)，并插接在第三夾緊塊(22)上，所述限位軸(23)的右端固定連接有第三旋鈕(32)。

9.如權利要求6所述的鐵路運輸用支架，其特征在于，所述第一夾緊塊(15)的右側固定連接有滑塊(16)，所述滑塊(16)可上下滑動地設置在所述固定塊(12)左側壁上的第一滑槽(17)內。