[實用新型]一種雙層熱壓成型機有效
| 申請號: | 201721820867.7 | 申請日: | 2017-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN207724696U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 袁向云 | 申請(專利權)人: | 東莞市德田機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/04 | 分類號: | B29C43/04;B29C43/34;B29C43/58;B29C43/32 |
| 代理公司: | 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙) 44371 | 代理人: | 何恒韜 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 成型機構 油壓驅動機構 熱壓成型機 升降臺 模具合模 油壓缸 導槽 導柱 兩套 上移 下移 模具 本實用新型 控制臺 工作效率 機架頂部 動力源 合模時 底端 復位 滑座 開模 升降 生產 | ||
本實用新型公開一種雙層熱壓成型機,包括:機架、連接在機架底部的油壓驅動機構、連接油壓驅動機構的下成型機構、連接在機架頂部的上成型機構、連接在機架上且位于下成型機構和上成型機構之間的中成型機構、以及連接油壓驅動機構的控制臺。機架設有導柱,而導柱設有導槽。上述雙層熱壓成型機,使用時,可以安裝兩套模具。當需要合模時,油壓缸推動升降臺上移,使得第一套模具合模,接著,升降臺繼續上移,推動滑座上移,使得第二套模具合模。當需要開模時,油壓缸復位,升降臺下移,而中成型機構下降到導槽的底端而無法下移。通過上述設計,可以實現一個動力源帶動兩套模具工作,提高生產速度,工作效率也隨之提高。
技術領域
本實用新型涉及成型設備技術領域,尤其是一種雙層熱壓成型機。
背景技術
熱壓成型是目前很多產品所采用的成型工藝,其成型的速度快,而且便于批量生產。而傳統的熱壓成型機都是一個動力源帶動一套模具工作,其生產速度低,工作效率也難以滿足大批量的生產。
實用新型內容
本實用新型的解決的技術問題是針對上述現有技術中的存在的缺陷,提供一種雙層熱壓成型機,采用雙層結構,實現一個動力源帶動兩套模具工作,提高生產速度,工作效率也隨之提高。
為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案如下:
一種雙層熱壓成型機,包括:
機架;機架包括底座和垂直連接在底座上的導柱;導柱的數量為四根且相互平行設置;導柱開設有沿導柱的長度方向設置的導槽;
連接在機架底部的油壓驅動機構;油壓驅動機構包括:驅動器和連接驅動器的油壓缸;油壓缸設置于底座中;
連接油壓驅動機構的下成型機構;下成型機構包括:連接油壓缸的升降臺和連接在升降臺上的第一下模板;升降臺套設在導桿上且在油壓缸的推動下可沿導桿上下移動;
連接在機架頂部的上成型機構;上成型機構包括:連接在機架頂部的連接座和連接在連接座上的第一上模板;
連接在機架上且位于下成型機構和上成型機構之間的中成型機構;中成型機構包括:套接在導桿上的滑座、連接在滑座底部的第二上模板、以及連接在滑座頂部的第二下模板;滑座通過吊桿懸吊在連接座的下方;滑座設有滑動連接導槽的滑塊;以及
連接油壓驅動機構的控制臺;控制臺電連接驅動器。
上述告訴雙層熱壓成型機構,使用時,可以安裝兩套模具,其中一套模具安裝在第一下模板和第二上模板之間,另一套模具安裝在第二下模板和第一上模板之間。當需要合模時,油壓缸推動升降臺上移,使得安裝在第一下模板和第二上模板之間的模具合模,接著,升降臺繼續上移,推動滑座上移,使得安裝在第二下模板和第一上模板之間的模具合模。當需要開模時,油壓缸復位,升降臺下移,而滑座下移至初始位置時被導槽的底端卡住而無法繼續下移。通過上述設計,可以實現一個動力源帶動兩套模具工作,提高生產速度,工作效率也隨之提高。
作為對上述技術方案的進一步闡述:機架上設有接近開關和電連接接近開關的警報器。接近開關用于檢測機架附近是否有工人,當有工人在危險范圍內則發出警報音,提高設備作業的安全性。
作為對上述技術方案的進一步闡述:驅動器為電機。
作為對上述技術方案的進一步闡述:導柱設有限位塊;該限位塊位于導槽的底端。當滑座回落到導槽的底端時,通過限位塊來輔助定位。
作為對上述技術方案的進一步闡述:限位塊為彈性膠塊。彈性膠塊有利于緩沖沖擊力,保護導槽。
作為對上述技術方案的進一步闡述:限位塊包括:頂塊和連接頂塊的緩沖彈簧。當滑座回落到導槽的底端時,抵壓頂塊和壓縮緩沖彈簧。
作為對上述技術方案的進一步闡述:滑座與連接座之間設有鋼繩。鋼繩用于拉住滑座以增加作業安全性。
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