[實(shí)用新型]一種分體式齒輪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721820083.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208024820U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚彩英;黃杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海市鈞興機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/02
• 分類號(hào): F16H57/02
• 代理公司: 廣州浩泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476
• 代理人: 聶新華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分體式齒輪裝置，包括齒輪、線圈、軸套；所述線圈位于所述齒輪底部；所述齒輪與所述軸套過(guò)渡配合；所述線圈的材質(zhì)是銅；所述齒輪與所述軸套采用焊接方式連接。本實(shí)用新型將現(xiàn)有一體式齒輪裝置改為分體式齒輪裝置，即將原有的齒輪與軸套為一體改為齒輪和軸套獨(dú)立兩分體，可任意改變齒輪外徑的大小，有效避免在進(jìn)行切齒操作中出現(xiàn)齒輪根切或過(guò)切現(xiàn)象的發(fā)生，使切割出的齒輪質(zhì)量得到了保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械零件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分體式齒輪裝置。

背景技術(shù)

在齒輪切齒操作中，所用的切齒工具中的齒輪裝置常采用一體式齒輪裝置，即齒輪與軸套為一體。由于齒輪裝置的工作載荷為重載荷，為了齒輪裝置在重載荷的工作環(huán)境下不發(fā)生斷裂現(xiàn)象，在齒輪設(shè)計(jì)時(shí)軸承位外徑和齒輪齒部外徑大小基本一致，導(dǎo)致齒輪在切齒時(shí)由于齒輪外徑過(guò)大而出現(xiàn)齒輪根切或過(guò)切現(xiàn)象，而此現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致切割出的齒輪的齒根厚度變薄，齒輪抗彎曲能力下降，重合度減少，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。齒輪在裝配使用中，會(huì)出現(xiàn)漏油、齒輪磨損加劇的情況，嚴(yán)重影響齒輪的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中由于齒輪裝置上齒輪外徑過(guò)大造成齒輪根切或過(guò)切現(xiàn)象的問(wèn)題，提供一種分體式齒輪裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種分體式齒輪裝置，包括齒輪、線圈、軸套；所述線圈位于所述齒輪底部；所述齒輪與所述軸套連接。

優(yōu)先的，所述線圈的材質(zhì)是銅，銅的流動(dòng)性高，能充分流入狹小的間隙中。

優(yōu)先的，所述齒輪與所述軸套過(guò)渡配合，可確保齒輪與軸套精密連接。

優(yōu)先的，所述齒輪與所述軸套采用銅焊焊接方式連接。操作簡(jiǎn)單、方便、安全。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型將現(xiàn)有一體式齒輪裝置改為分體式齒輪裝置，即將原有的齒輪與軸套為一體改為齒輪和軸套獨(dú)立兩分體，可任意改變齒輪外徑的大小，有效避免在進(jìn)行切齒操作中出現(xiàn)齒輪根切或過(guò)切現(xiàn)象的發(fā)生，使切割出的齒輪質(zhì)量得到了保障。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)一體式齒輪裝置的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種分體式齒輪裝置的齒輪示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種分體式齒輪裝置的線圈裝配示意圖。

圖4為本實(shí)用新型一種分體式齒輪裝置的軸套示意圖。

圖5為本實(shí)用新型一種分體式齒輪裝置示意圖。

其中：1、齒輪；2、線圈；3、軸套。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例：如圖2-5所示，一種分體式齒輪裝置，包括齒輪1、線圈2、軸套3；線圈2位于齒輪1底部；齒輪1與軸套3連接。

進(jìn)一步的，線圈2的材質(zhì)是銅，銅的流動(dòng)性高，能充分流入狹小的間隙中。

進(jìn)一步的，齒輪1與軸套3過(guò)渡配合，可確保齒輪與軸套精密連接。

進(jìn)一步的，齒輪1與軸套3采用銅焊焊接方式連接。操作簡(jiǎn)單、方便、安全。

區(qū)別于圖1所示現(xiàn)有技術(shù)一體式齒輪裝置，本實(shí)用新型一種分體式齒輪裝置可任意改變齒輪外徑大小，有效避免在進(jìn)行切齒操作中出現(xiàn)齒輪根切或過(guò)切現(xiàn)象的發(fā)生，使切割出的齒輪質(zhì)量得到了保障。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。