[實用新型]一種安全防撞設備及應用其的天車和起重機乘軌梁

有效

• 申請號: 201721819778.0
• 申請日: 2017-12-23
• 公開（公告）號: CN207827712U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 黃剛強
• 申請（專利權）人: 博睿斯重工股份有限公司
• 主分類號: B66C15/04
• 分類號: B66C15/04
• 代理公司: 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613
• 代理人: 齊勝杰

本實用新型屬于安全防護領域，尤其涉及一種用于起重機天車防撞的安全防撞設備。該安全防撞設備包括伸縮裝置、緩沖裝置和機械式接觸開關。其中，伸縮裝置包括伸縮桿、間隔地固接在伸縮桿上的固定板和移動板、以及套設在伸縮桿上的彈性件，彈性件位于固定板和移動板之間；緩沖裝置固定于移動板的相反于固定板的一側；機械式接觸開關固定于固定板。緩沖裝置推動移動板朝向固定板運動的過程中，移動板觸發機械式接觸開關。當第一級防護失效而未使天車制動時，可以利用本實用新型的安全防撞設備來避免兩個天車之間或天車與墻體之間的大力碰撞，進而避免嚴重的生產事故的發生。

技術領域

本實用新型屬于安全防護領域，尤其涉及一種安全防撞設備、起重機承軌梁及天車。

背景技術

起重機是目前市場上主要的大型起重吊運設備，大型工廠中往往同一軌道上安裝很多起重機，同時作業時，由于司機注意力高度集中在被吊物上，往往忽視相鄰起重機之間的安全距離，起重機重量很大，當運行中的起重機天車之間發生碰撞時，往往會給人身安全、設備安全帶來重大損害。

目前市場上常見的起重機天車安全防護主要是，第一級防護是電氣式機械開關，第二級防護是設置在起重機承軌梁兩端的緩沖器。如果第一級安全防護失效，天車就會與緩沖器發生碰撞，這無疑會造成嚴重的生產事故，例如天車脫軌、天車側翻、天車嚴重毀損等。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了解決現有技術的上述問題，本實用新型提供一種用于起重機天車防撞的安全防撞設備，當第一級防護失效而未使天車制動時，可以利用該安全防撞設備來避免兩個天車之間或天車與墻體之間的大力碰撞，進而避免嚴重生產事故的發生。

(二)技術方案

為了達到上述的目的，本實用新型采用的主要技術方案包括：

本實用新型一方面提供一種用于起重機天車防撞的安全防撞設備，安全防撞設備包括：伸縮裝置，伸縮裝置包括伸縮桿、間隔地固接在伸縮桿上的固定板和移動板、以及套設在伸縮桿上的彈性件，彈性件位于固定板和移動板之間；緩沖裝置，緩沖裝置固定于移動板的相反于固定板的一側；機械式接觸開關，機械式接觸開關固定于固定板；其中，緩沖裝置推動移動板朝向固定板運動的過程中，移動板觸發機械式接觸開關。

根據本實用新型，機械式接觸開關包括帶有動觸點的擺動件，移動板朝向固定板的運動驅動擺動件從自由位置擺動到觸發位置。

根據本實用新型，機械式接觸開關為微動開關，擺動件朝向緩沖裝置傾斜。

根據本實用新型，緩沖裝置為緩沖墊，緩沖墊為由彈性材料制成的立方體或圓柱體。

根據本實用新型，彈性件為彈簧，彈簧內徑大于伸縮桿的直徑，彈簧的兩端分別與移動板和固定板相固定。

根據本實用新型，彈性件采用彈簧鋼材質。

根據本實用新型，伸縮裝置處于自然狀態下，固定板和移動板之間的距離為200mm；伸縮裝置處于最大壓縮狀態時，固定板和移動板之間的距離為120mm。

根據本實用新型，機械式接觸開關與天車的電源控制單元通訊連接，以在觸發時制動天車。

本實用新型另一方面提供一種起重機承軌梁，包括梁體和固定在梁體兩端的緩沖器，還包括：分別固定在兩個緩沖器的相向側的安全防撞設備，固定板與緩沖器固定。

本實用新型再一方面提供一種天車，包括天車本體，還包括用于起重機天車防撞的安全防撞設備，安全防撞設備中的固定板固定在天車本體上。

(三)有益效果

本實用新型的有益效果是：