[實用新型]一種基于4G網絡數字圖像傳輸的鐵路路橋監控預警系統

有效

• 申請號: 201721818416.X
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207573531U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 徐愷;陳興來
• 申請（專利權）人: 遼寧奇輝電子系統工程有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04W4/42;G01R31/36;G05D27/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李洪福

本實用新型公開了一種基于4G網絡數字圖像傳輸的鐵路路橋監控預警系統，包括數字攝像頭、處理器、4G全網通信模塊、聲光報警器和AD采集模塊；本實用新型利用可識別人物的數字攝像頭和以4G網絡為核心，完成對預警圖像的無線遠距離快速傳輸，實現了鐵路監控重點區域的實時預警信息傳輸與信息處理，在鐵路重點安全區域需要防護時，提供一種方便快捷的解決方案，提高了人員工作效率，保障了監控區域的安全性和實時性。同時本實用新型著重考慮了現場安裝及其工作環境，本實用新型在設計時，增加多重保護，如電磁干擾、太陽能供電及增加加熱、散熱、除濕等功能，保障本實用新型在復雜環境使用下，可靠安全運行。

技術領域

本實用新型涉及鐵路監控系統領域，特別是一種鐵路路橋監控預警系統。

背景技術

鐵路系統作為國家重要的運輸系統，其日常的穩定運行決定了國民生產、生活的正常運轉，加之鐵路系統部門眾多、地點分散，現場環境復雜，成為鐵路系統日常維護工作的主要障礙。

目前鐵路監控系統是鐵路總公司結合鐵路實際的需求制作的一套監控系統，重點實現全程視頻監控，同時為車、機、工、電、公安一體化的視頻監控結構提供系統平臺。整個鐵路綜合監控平臺系統采用模擬和數字混合的信息處理和傳輸方式，總體上是“四級網絡”和“四級監控平臺”的結構。

但現有的圖像傳輸多以有線傳輸為主，而鐵路很多重點路段地處偏遠，布線困難，以有線的方式很難架設監控系統。

實用新型內容

為解決現有技術存在的上述問題，本實用新型要設計一種不受地域限制，部署方便的基于4G網絡數字圖像傳輸的鐵路路橋監控預警系統。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種基于4G網絡數字圖像傳輸的鐵路路橋監控預警系統，包括數字攝像頭、處理器、4G全網通信模塊、聲光報警器和AD采集模塊；

所述的處理器分別與數字攝像頭、4G全網通信模塊、繼電器A、繼電器B和AD采集模塊連接；所述的繼電器A與聲光報警器連接，所述的繼電器B與加熱/散熱/除濕系統連接，所述的4G全網通信模塊經4G網絡分別與服務器和用戶連接。

進一步地，所述的處理器為AM335X核心處理器，所述的4G全網通信模塊為CLM920模塊。

進一步地，所述的處理器通過以太網與數字攝像頭連接。

進一步地，所述的加熱/散熱/除濕系統分別與供電系統和太陽能蓄電池連接，所述的太陽能蓄電池分別與供電系統和AD采集模塊連接。

進一步地，所述的AD采集模塊包括電池電量采集子模塊、溫度采集子模塊和濕度采集子模塊；所述的電池電量采集子模塊、溫度采集子模塊和濕度采集子模塊分別與太陽能蓄電池、溫度傳感器和濕度傳感器連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型的優勢在于利用可識別人物的數字攝像頭和以4G網絡為核心，完成對預警圖像的無線遠距離快速傳輸，實現了鐵路監控重點區域的實時預警信息傳輸與信息處理，在鐵路重點安全區域需要防護時，提供一種方便快捷的解決方案，提高了人員工作效率，保障了監控區域的安全性和實時性。同時本實用新型著重考慮了現場安裝及其工作環境，本實用新型在設計時，增加多重保護，如電磁干擾、太陽能供電及增加加熱、散熱、除濕等功能，保障本實用新型在復雜環境使用下，可靠安全運行。

2、本實用新型提供了一種基于4G網絡數字圖像傳輸的鐵路路橋監控預警系統，節約了鐵路監控系統資源，可完成實時監控路橋狀態，并且具有實時遠程報警和本地聲光報警功能。

附圖說明

圖1是本實用新型組成示意圖。