[實(shí)用新型]一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721817493.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207656482U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余自;馬田厚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州蘇鑄重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B41/00 | 分類號(hào): | B24B41/00;B24B9/04;B22D31/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鑄件 推板 伺服電機(jī) 左移 自動(dòng)推料機(jī)構(gòu) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 進(jìn)給螺母 多楔帶 輸送機(jī) 氣缸 絲杠 推送 本實(shí)用新型 標(biāo)定位置 尼龍護(hù)板 氣缸動(dòng)作 人工搬運(yùn) 生產(chǎn)效率 裝置結(jié)構(gòu) 固連 進(jìn)給 門架 下端 下移 撞傷 轉(zhuǎn)動(dòng) 防護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu),包括多楔帶輸送機(jī)、門架、伺服電機(jī)、絲杠、進(jìn)給螺母、L型支架、第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、氣缸、第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、推板,多楔帶輸送機(jī)將鑄件輸送至推板下端,氣缸動(dòng)作推動(dòng)推板下移,隨后,伺服電機(jī)通過(guò)絲杠帶動(dòng)與進(jìn)給螺母固連的L型支架左移,從而帶動(dòng)氣缸左移,進(jìn)給通過(guò)推板推動(dòng)鑄件左移,設(shè)定伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度即可將鑄件精確推送至標(biāo)定位置,尼龍護(hù)板用于防護(hù),防止推板與鑄件接觸時(shí)撞傷鑄件。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能將鑄件精確推送至設(shè)定位置,無(wú)需人工搬運(yùn),提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置,尤其涉及一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
鑄件澆注完后,表面會(huì)留有很多的飛邊、澆冒口,必須去除這些飛邊和澆冒口,對(duì)于鑄鐵件,一般直接用油錘敲掉,而鑄鋼件需要用氣割來(lái)切除,再通過(guò)鑄件打磨工把鑄件上多留的飛邊和澆冒口打磨干凈,平整,美觀。目前,打磨一般是使用電動(dòng)打磨機(jī),有固定式大砂輪直徑打磨機(jī),也有可手持的活動(dòng)式小砂輪直徑打磨機(jī),操作時(shí)基本都是手動(dòng)操作,不僅效率低,而且操作環(huán)境危險(xiǎn)。鑒于以上缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu),該鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu)能將鑄件精確推送至設(shè)定位置,無(wú)需人工搬運(yùn),提高生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu),包括多楔帶輸送機(jī)、門架、伺服電機(jī)、絲杠、進(jìn)給螺母、L型支架、第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、氣缸、第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、推板,所述的門架位于多楔帶輸送機(jī)上端,所述的門架與多楔帶輸送機(jī)通過(guò)螺栓相連,所述的伺服電機(jī)位于門架上端,所述的伺服電機(jī)與門架通過(guò)螺栓相連,所述的絲杠位于門架上端且位于伺服電機(jī)左側(cè),所述的絲杠與門架轉(zhuǎn)動(dòng)相連且與伺服電機(jī)鍵相連,所述的絲杠貫穿進(jìn)給螺母,所述的進(jìn)給螺母與絲杠螺紋相連,所述的L型支架位于進(jìn)給螺母下端,所述的L型支架與進(jìn)給螺母通過(guò)螺栓相連,所述的第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于門架上端且位于L型支架上端,所述的第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與門架通過(guò)螺栓相連且與L型支架通過(guò)螺栓相連,所述的氣缸位于L型支架下端,所述的氣缸與L型支架通過(guò)螺栓相連,所述的第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于L型支架下端,所述的第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與L型支架通過(guò)螺栓相連,所述的推板位于氣缸下端且位于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)下端,所述的推板與氣缸通過(guò)螺栓相連且與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓相連。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)如下:
進(jìn)一步的,所述的第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)數(shù)量為2件,對(duì)稱布置于L型支架。
進(jìn)一步的,所述的進(jìn)給螺母還設(shè)有伸縮鋼帶,所述的伸縮鋼帶位于進(jìn)給螺母?jìng)?cè)面且位于絲杠外側(cè),所述的伸縮鋼帶與進(jìn)給螺母通過(guò)螺栓相連,伸縮鋼帶有效防止打磨產(chǎn)生的廢屑落入絲杠和進(jìn)給螺母內(nèi),延長(zhǎng)使用壽命。
進(jìn)一步的,所述的第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括第一導(dǎo)桿、第一導(dǎo)套,所述的第一導(dǎo)桿位于門架上端,所述的第一導(dǎo)桿與門架通過(guò)螺栓相連,所述的第一導(dǎo)套位于L型支架上端且被第一導(dǎo)桿貫穿,所述的第一導(dǎo)套與L型支架通過(guò)螺栓相連。
進(jìn)一步的,所述的第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括第二導(dǎo)桿、第二導(dǎo)套,所述的第二導(dǎo)桿位于推板上端,所述的第二導(dǎo)桿與推板通過(guò)螺栓相連,所述的第二導(dǎo)套位于L型支架下端且被第二導(dǎo)桿貫穿,所述的第二導(dǎo)套與L型支架通過(guò)螺栓相連。
進(jìn)一步的,所述的推板還設(shè)有尼龍護(hù)板,所述的尼龍護(hù)板與推板通過(guò)螺栓相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該鑄件自動(dòng)推料機(jī)構(gòu),工作時(shí),多楔帶輸送機(jī)將鑄件輸送至推板下端,氣缸動(dòng)作推動(dòng)推板下移,隨后,伺服電機(jī)通過(guò)絲杠帶動(dòng)與進(jìn)給螺母固連的L型支架左移,從而帶動(dòng)氣缸左移,進(jìn)給通過(guò)推板推動(dòng)鑄件左移,設(shè)定伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度即可將鑄件精確推送至標(biāo)定位置,尼龍護(hù)板用于防護(hù),防止推板與鑄件接觸時(shí)撞傷鑄件。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能將鑄件精確推送至設(shè)定位置,無(wú)需人工搬運(yùn),提高生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1示出本實(shí)用新型三維圖
圖2示出本實(shí)用新型第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三維圖
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