[實用新型]一種高耐磨性凸輪座

有效

• 申請號: 201721816932.9
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207609751U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 李作林
• 申請（專利權）人: 紹興國騰汽車配件有限公司
• 主分類號: F16H53/00
• 分類號: F16H53/00;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高耐磨性凸輪座，包括安裝槽、撥桿和上擋塊，所述上擋塊連接于安裝槽一側，所述撥桿連接于上擋塊上端，所述安裝槽表面設置有耐磨層，所述耐磨層內側連接有緩沖彈簧，且緩沖彈簧兩端均固定連接有防護層，所述防護層內側連接有加強筋，所述安裝槽另一側連接有下擋塊，所述上擋塊表面連接有限位凸起，且限位凸起等間距設置有多組。該高耐磨性凸輪座在安裝槽表面設置耐磨層，增強該凸輪座使用的耐摩擦效果，并且在耐磨層內側連接緩沖彈簧，增強該安裝槽受力時的均勻度，使該凸輪座運行更穩定，同時在安裝槽上端設置注油孔，由注油孔導入潤滑油至環形油槽，對凸輪座進行潤滑，使其運行使用流暢度更高。

技術領域

本實用新型涉及一種凸輪座，具體為一種高耐磨性凸輪座。

背景技術

凸輪指的是機械的回轉或滑動件(如輪或輪的突出部分)，它把運動傳遞給緊靠其邊緣移動的滾輪或在槽面上自由運動的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力，凸輪隨動機構可設計成在其運動范圍內能滿足幾乎任何輸入輸出關系，對于某些用途來說，凸輪和連桿機構能起同樣的作用(二學的取舍常隨設計人而定)，對于兩者都可以用的工作說，凸輪比連桿機構易于設計，并且凸輪還能做許多連桿機構所不能做的事情，從另一方面來說，凸輪構比連桿機易于制造，而針對于編織制造領域，凸輪座的使用更是提升其織造效果和織造效率的重要保證。

但現有的凸輪座其結構較為單一，耐磨性能差，使用效果及使用壽命受到影響，并且現有的凸輪座對其本身缺乏一定的防護性構件，長時間使用后穩定性降低，使用生產效率較低，推廣價值有待提高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高耐磨性凸輪座，以解決現有的凸輪座其結構較為單一，耐磨性能差，使用效果及使用壽命受到影響，并且其本身缺乏一定的防護性構件，長時間使用后穩定性降低，使用生產效率較低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種高耐磨性凸輪座，包括安裝槽、撥桿和上擋塊，所述上擋塊連接于安裝槽一側，所述撥桿連接于上擋塊上端，所述安裝槽表面設置有耐磨層，所述耐磨層內側連接有緩沖彈簧，且緩沖彈簧兩端均固定連接有防護層，所述防護層內側連接有加強筋，所述安裝槽另一側連接有下擋塊，所述上擋塊表面連接有限位凸起，且限位凸起等間距設置有多組，所述安裝槽上端設置有注油孔，所述上擋塊和下擋塊表面內側均設置有環形油槽，所述注油孔與環形油槽連接。

優選的，所述注油孔四周均連接有固定條，且固定條等間距設置有四組。

優選的，所述加強筋內側連接有橡膠墊。

優選的，所述限位凸起和固定條均具體為金屬不銹鋼材質。

優選的，所述耐磨層和防護層均具體為橡膠材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在安裝槽表面設置耐磨層，提升該凸輪座使用的耐摩擦效果，提升其使用的穩定性，延長其使用壽命，并且在安裝槽內側設置橡膠墊，利用橡膠墊的熱脹冷縮性能提升凸輪座在不同環境下使用的適應性，同時在安裝槽兩端分別連接上擋塊和下擋塊，對安裝槽進行支撐防護，提升其抗沖擊性能。

2、本實用新型通過在耐磨層內側連接緩沖彈簧，利用緩沖彈簧增強該安裝槽受力時的均勻度，使該凸輪座運行更穩定，并在緩沖彈簧兩端均連接防護層，對緩沖彈簧進行支撐防護，使用壽命更長，通過在安裝槽上端設置注油孔，并在上擋塊和下擋塊內側均設置環形油槽，利用注油孔導入潤滑油至環形油槽，對凸輪座進行潤滑操作，使其運行使用更為順暢，提升工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型安裝槽內部結構示意圖；