[實(shí)用新型]一種汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721816549.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207657918U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申澍杰;羅本軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/24
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/24
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板、與其配合連接的加油口盒，其特征是：所述側(cè)圍外板上設(shè)有加油口盒安裝孔，且所述側(cè)圍外板上位于所述加油口盒安裝孔的右部邊緣設(shè)有內(nèi)翻邊；所述加油口盒為整體沖壓的薄壁件，所述加油口盒的口部邊緣設(shè)有外翻邊、左部設(shè)有加油口蓋連接部；所述加油口盒的外翻邊與所述側(cè)圍外板上的加油口盒安裝孔邊緣焊接，所述側(cè)圍外板的內(nèi)翻邊與所述加油口盒的右部側(cè)壁焊接。其能夠?qū)佑涂诤衅鸬蕉ㄎ蛔饔?，能夠增加連接部位的強(qiáng)度和剛度；能夠防止雨水滲入車(chē)身內(nèi)部，保證車(chē)身美觀；能夠防止密封膠溢出，節(jié)省密封膠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)身，具體涉及一種汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)已進(jìn)入平常人家，消費(fèi)者對(duì)車(chē)身的防銹要求也越來(lái)越高。汽車(chē)加油口盒是車(chē)身中重要的結(jié)構(gòu)件，其底部設(shè)有加油口，上部與側(cè)圍外板焊接，汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的焊接部位是車(chē)身上容易進(jìn)水的部位。有的車(chē)型由于防銹設(shè)計(jì)或是工藝不到位，用戶(hù)在洗車(chē)或是遇到下雨等長(zhǎng)時(shí)間接觸水的情況下，水會(huì)順著加油口盒與側(cè)圍外板焊接處的縫隙滲入到車(chē)內(nèi)部，而車(chē)身內(nèi)部往往是涂裝電泳不充分的區(qū)域，長(zhǎng)此以往，水侵蝕涂裝電泳不充分的鈑金區(qū)域，就出現(xiàn)鈑金表面漆皮脫落，有黃色的銹跡甚至鈑金銹穿等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了用戶(hù)使用。同時(shí)由于一般的汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板焊接時(shí)不能準(zhǔn)確定位，使得焊接部位寬度不一致，焊接寬度較小的部位更容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。因此需對(duì)汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)，其能夠?qū)佑涂诤衅鸬蕉ㄎ蛔饔?，能夠增加連接部位的強(qiáng)度和剛度；能夠防止雨水滲入車(chē)身內(nèi)部，保證車(chē)身美觀；能夠防止密封膠溢出，節(jié)省密封膠。

本實(shí)用新型所述的一種汽車(chē)加油口盒與側(cè)圍外板的連接結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍外板、與其配合連接的加油口盒，其特征是：所述側(cè)圍外板上設(shè)有加油口盒安裝孔，且所述側(cè)圍外板位于所述加油口盒安裝孔的右部邊緣設(shè)有內(nèi)翻邊；所述加油口盒為整體沖壓的薄壁件，所述加油口盒的口部邊緣設(shè)有外翻邊、左部設(shè)有加油口蓋連接部；所述加油口盒的外翻邊與所述側(cè)圍外板上的加油口盒安裝孔邊緣焊接，所述側(cè)圍外板的內(nèi)翻邊與所述加油口盒的右部側(cè)壁焊接。

進(jìn)一步，所述加油口盒左部的外翻邊寬度大于其右部的外翻邊寬度。

進(jìn)一步，所述加油口盒左部的外翻邊上設(shè)有內(nèi)涂膠槽和外涂膠槽，所述加油口盒右部的外翻邊上設(shè)有右涂膠槽，所述內(nèi)涂膠槽、外涂膠槽的右端與右涂膠槽的左端交匯為一體。

本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果：

由于在側(cè)圍外板上設(shè)計(jì)內(nèi)翻邊，對(duì)加油口盒起到了定位作用，增加了連接部位的強(qiáng)度和剛度；由于加油口盒的左部和右部與側(cè)圍外板均為三層密封，防止了雨水滲入車(chē)身內(nèi)部，保證了車(chē)身美觀；由于內(nèi)涂膠槽、外涂膠槽的右端與右涂膠槽的左端交匯為一體，相對(duì)于不連續(xù)的涂膠槽來(lái)說(shuō)，防止了密封膠溢出，節(jié)省了密封膠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是加油口盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖；

圖4是圖3的B部放大圖；

圖5是圖3的C部放大圖。

圖中：1-側(cè)圍外板，2-加油口盒，3-密封膠；

11-內(nèi)翻邊；

21-外翻邊，22-加油口蓋連接部，23-內(nèi)涂膠槽，24-外涂膠槽，25-右涂膠槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。