[實用新型]電動開閉裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721816520.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN208693141U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 南山廣知;原沙也加
• 申請（專利權(quán)）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: A47K13/10
• 分類號: A47K13/10;F16D7/02;F16H1/16
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

一種電動開閉裝置，該電動開閉裝置通過輸出至輸出構(gòu)件的扭矩而打開和閉合馬桶座，電動開閉裝置包括：馬達(dá)；減速齒輪機構(gòu)，減速齒輪機構(gòu)具有包括直齒的齒輪構(gòu)件的齒輪構(gòu)件并且將馬達(dá)的扭矩傳輸至輸出構(gòu)件；和扭矩限制器，扭矩限制器包括第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和摩擦構(gòu)件，第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與齒輪構(gòu)件之中通過扭矩旋轉(zhuǎn)的第一齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與第二齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二齒輪構(gòu)件經(jīng)由直齒的齒輪構(gòu)件或者輸出構(gòu)件連接至輸出構(gòu)件，摩擦構(gòu)件與第一和第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件中的一個接合，并且當(dāng)超過某值的扭矩作用在輸出構(gòu)件上時，在摩擦構(gòu)件和另一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間產(chǎn)生滑動以中斷扭矩傳輸。

相關(guān)申請的交叉引用

此申請基于2017年1月19日提交的日本專利申請2017-007173并且要求其優(yōu)先權(quán)，該日本專利申請的全部內(nèi)容通過引用的方式并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

此公開涉及一種電動開閉裝置，該電動開閉裝置通過輸出至輸出構(gòu)件的扭矩打開和閉合馬桶座或者馬桶蓋。

背景技術(shù)

在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中，作為此類電動開閉裝置，提出有一種設(shè)置有扭矩限制器的裝置，扭矩限制器具有外環(huán)、套筒、內(nèi)環(huán)以及螺旋彈簧，外環(huán)與蝸桿一體地旋轉(zhuǎn)，套筒與馬達(dá)軸一體地旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)設(shè)置在套筒的外周上以便不能夠相對旋轉(zhuǎn)，螺旋彈簧與外環(huán)接合，被緊固至內(nèi)環(huán)，并且在等于或大于預(yù)定載荷的外力施加于其的情況下在外環(huán)和內(nèi)環(huán)之間產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn)(例如，參考JP2010-246880A(參考文獻(xiàn)1))。電動開閉裝置通過具有與蝸桿嚙合的蝸輪的減速齒輪機構(gòu)使蝸桿的旋轉(zhuǎn)減速并且打開和閉合從動構(gòu)件(馬桶座和馬桶蓋)。

在上述電動開閉裝置中，由于除螺旋彈簧之外還需用外環(huán)、套筒和內(nèi)環(huán)，所以裝置復(fù)雜。此外，在上述電動開閉裝置中，雖然扭矩限制器設(shè)置在馬達(dá)軸和蝸桿之間，但是由于蝸桿在扭矩傳輸效率上具有較大變化，所以難以控制滑動扭矩。

因而，存在對設(shè)置有結(jié)構(gòu)上簡單且易于管理滑動扭矩的扭矩限制器的電動開閉裝置的需要。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)此公開一方面的電動開閉裝置的要點在于，電動開閉裝置通過輸出至輸出構(gòu)件的扭矩而打開和閉合馬桶座或者馬桶蓋，并且該裝置包括：馬達(dá)；減速齒輪機構(gòu)，減速齒輪機構(gòu)具有多個齒輪構(gòu)件，多個齒輪構(gòu)件至少包括直齒的齒輪構(gòu)件并且將馬達(dá)的扭矩傳輸至輸出構(gòu)件；和扭矩限制器，扭矩限制器包括第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和摩擦構(gòu)件，第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與多個齒輪構(gòu)件之中通過馬達(dá)的扭矩旋轉(zhuǎn)的第一齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與第二齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二齒輪構(gòu)件經(jīng)由多個齒輪構(gòu)件之中直齒的齒輪構(gòu)件或者輸出構(gòu)件與輸出構(gòu)件連接，摩擦構(gòu)件與第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件中的一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件接合，并且與另一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件摩擦接觸，并且當(dāng)超過指定值的扭矩作用在輸出構(gòu)件上時，在摩擦構(gòu)件和另一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間產(chǎn)生滑動以中斷扭矩的傳輸。

在此公開的該方面中，電動開閉裝置包括馬達(dá)、減速齒輪機構(gòu)和扭矩限制器；作為減速齒輪機構(gòu)，設(shè)置了至少包括直齒的齒輪構(gòu)件的多個齒輪構(gòu)件；并且作為扭矩限制器，設(shè)置了第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和摩擦構(gòu)件，第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與多個齒輪構(gòu)件之中通過馬達(dá)的扭矩旋轉(zhuǎn)的第一齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與第二齒輪構(gòu)件一體地旋轉(zhuǎn)，第二齒輪構(gòu)件經(jīng)由直齒的齒輪構(gòu)件或者輸出構(gòu)件與輸出構(gòu)件連接，摩擦構(gòu)件與第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件中的一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件接合，并且與另一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件摩擦接觸。由于直齒的齒輪的扭矩傳輸效率上的變化(個體差異)小于諸如蝸桿的齒輪的扭矩傳輸效率上的變化，所以，通過在通過馬達(dá)扭矩旋轉(zhuǎn)的第一齒輪構(gòu)件和經(jīng)由直齒的齒輪構(gòu)件連接至輸出構(gòu)件的第二齒輪構(gòu)件之間布置扭矩限制器，易于管理通過來自輸出構(gòu)件的外力而引起摩擦構(gòu)件和另一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間滑動的扭矩(滑動扭矩)。替換性地，通過在輸出構(gòu)件和通過馬達(dá)扭矩旋轉(zhuǎn)的第一齒輪構(gòu)件之間布置扭矩限制器，易于以相同的方式管理滑動扭矩。此外，由于扭矩限制器通過將摩擦構(gòu)件與第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件接合并且致使摩擦構(gòu)件與第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件摩擦接觸構(gòu)造而成，所以可以簡化構(gòu)造。