[實(shí)用新型]一種脫頂式井式電梯箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721815841.3 | 申請日： | 2017-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN207759856U | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹玉恒;王明懷;劉發(fā)立;曹夢龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 界首市迅立達(dá)電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/02 | 分類號： | B66B5/02;B66B11/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人： | 馮子玲 |
| 地址： | 236500 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 槽道 導(dǎo)向輪 吊線 轎廂 立柱 本實(shí)用新型 井式電梯 吊箱 頂式 固接 豎井 頂驅(qū)動(dòng)裝置 導(dǎo)向輪組 電梯技術(shù) 頂部安裝 同軸轉(zhuǎn)輪 相對側(cè)板 軸承配合 電磁鎖 滑輪座 槽口 內(nèi)壁 逃生 同軸 樓層 升降 電梯 對稱 貫通 終端 釋放 門口 移動(dòng) | ||
1.一種脫頂式井式電梯箱，包括轎廂(1)和頂板(3)，其特征在于：
所述轎廂(1)的一相對側(cè)板(102)對稱開有一第一槽道(103)，所述轎廂(1)的背板上開有一第二槽道(105)，所述第一槽道(103)和第二槽道(105)的一相對內(nèi)壁之間安裝有第一導(dǎo)向輪(106)，所述轎廂(1)的頂部安裝有一頂板(3)，所述頂板(3)上開有分別與第一槽道(103)和第二槽道(105)相互貫通的槽口，每一所述槽口內(nèi)均安裝有導(dǎo)向輪組(301)；
所述頂板(3)上安裝有一脫頂驅(qū)動(dòng)裝置(2)，所述脫頂驅(qū)動(dòng)裝置(2)包括“L”型安裝架(201)、同軸轉(zhuǎn)輪(202)和驅(qū)動(dòng)器(203)，兩所述“L”型安裝架(201)內(nèi)配合有一同軸轉(zhuǎn)輪(202)，所述同軸轉(zhuǎn)輪(202)的輸入端與驅(qū)動(dòng)器(203)的輸出端相連；
所述頂板(3)上安裝有一對第二導(dǎo)向輪(205)，所述第二導(dǎo)向輪(205)通過軸承配合在一滑輪座(204)內(nèi)，所述滑輪座(204)的底板焊接在頂板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脫頂式井式電梯箱，其特征在于，所述轎廂(1)頂端每一轉(zhuǎn)角處均開有一鎖道(104)，所述頂板(3)的一表面安裝電磁鎖扣(302)，所述頂板(3)通過電磁鎖扣(302)鎖接在鎖道(104)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脫頂式井式電梯箱，其特征在于，所述轎廂(1)上安裝有一電動(dòng)門(101)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脫頂式井式電梯箱，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)器(203)包括電機(jī)和減速器，所述電機(jī)的輸出端通過減速器與同軸轉(zhuǎn)輪(202)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種脫頂式井式電梯箱，其特征在于，所述同軸轉(zhuǎn)輪(202)分別與第一槽道(103)或第二槽道(105)內(nèi)所設(shè)的立柱(107)之間固接有一吊線，所述吊線由同軸立柱(107)出依次繞經(jīng)第二導(dǎo)向輪(205)、導(dǎo)向輪組(301)和第一導(dǎo)向輪(106)，且吊線的終端固接在立柱(107)上。
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