[實(shí)用新型]擠壓成型產(chǎn)品的壓制生產(chǎn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721815812.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207808579U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白俊杰;楊亞平;郭升;賈亞杰;谷天杰;牛根虎 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山西貴友自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B30B11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B30B11/02;B30B11/04;B30B11/06;B30B15/00;B30B15/02;B30B15/30;B30B15/32 |
| 代理公司: | 山西五維專(zhuān)利事務(wù)所(有限公司) 14105 | 代理人: | 雷立康 |
| 地址: | 045000 山西省陽(yáng)泉市經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 原料輸送裝置 擠壓成型 壓制生產(chǎn) 壓制裝置 抓取裝置 模具 減速器 垂直輸送裝置 擠壓成型設(shè)備 加料伺服電機(jī) 模具輸送裝置 水平輸送裝置 送料伺服電機(jī) 本實(shí)用新型 稱(chēng)重傳感器 螺旋送料機(jī) 輸送帶裝置 物料支撐板 出料擋板 頂升氣缸 動(dòng)力機(jī)構(gòu) 減震彈簧 開(kāi)閉氣缸 人力成本 升降機(jī)構(gòu) 輸送效率 限位裝置 線(xiàn)性模組 頂升缸 進(jìn)料斗 送料斗 下模具 支撐臺(tái) 滑臺(tái) 送料 壓頭 底座 | ||
1.一種擠壓成型產(chǎn)品的壓制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,包括原料輸送裝置、壓制裝置和模具及成品抓取裝置;
所述原料輸送裝置包括第一進(jìn)料斗(1)、螺旋送料機(jī)(2)、加料伺服電機(jī)(3)、減速器(24)、稱(chēng)重傳感器(4)、第一支撐架(5)、料箕(6)、頂升氣缸(7)、第二支撐架(8)、送料斗(9)、送料伺服電機(jī)(10)、送料線(xiàn)性模組(11)、滑臺(tái)(12)、第三支撐架(14)、出料擋板(16)和第一開(kāi)閉氣缸,其中:第二支撐架(8)設(shè)在第一支撐架(5)的一側(cè)且其頂面位于第一支撐架(5)的中上部;第三支撐架(14)設(shè)在第一支撐架(5)和第二支撐架(8)的前面且其頂面位于第一支撐架(5)的中部;減速器(24)設(shè)置于第一支撐架(5)頂面的一邊,加料伺服電機(jī)(3)的動(dòng)力輸出軸與減速器(24)輸入軸聯(lián)接,螺旋送料機(jī)(2)的螺旋桿與減速器(24)的輸出軸連接;第一進(jìn)料斗(1)的出料口與螺旋送料機(jī)(2)的進(jìn)料口連接;料箕(6)設(shè)置于螺旋送料機(jī)(2)的出料口下方;稱(chēng)重傳感器(4)設(shè)置于第二支撐架(8)上面并與料箕(6)的底面相接觸;頂升氣缸(7)的缸體與第二支撐架(8)的頂面連接,頂升氣缸(7)的活塞桿與料箕(6)的后部連接;送料線(xiàn)性模組(11)設(shè)置于第三支撐架(14)的頂面上;送料伺服電機(jī)(10)設(shè)置于送料線(xiàn)性模組(11)的一側(cè)并與送料線(xiàn)性模組(11)連接;滑臺(tái)(12)設(shè)置于送料線(xiàn)性模組(11)上面;送料斗(9)裝在滑臺(tái)(12)設(shè)置的出料口上;出料擋板(16)設(shè)置于送料斗(9)的出料口處;第一開(kāi)閉氣缸設(shè)置于滑臺(tái)(12)下面,出料擋板(16)與第一開(kāi)閉氣缸的活塞桿連接;
所述壓制裝置包括底座(26)、四個(gè)減震彈簧(27)、下模具(28)、物料支撐板(32)、頂升缸(29)、兩個(gè)限位裝置(30)、第一壓頭(31)和升降機(jī)構(gòu);四個(gè)減震彈簧(27)分別設(shè)置于底座(26)的四個(gè)角上,所述下模具(28)設(shè)置于四個(gè)減震彈簧(27)上,頂升缸(29)的缸體設(shè)置于底座(26)中,頂升缸(29)的活塞桿與物料支撐板(32)連接使物料支撐板(32)位于下模具(28)中間的型腔中;第一壓頭(31)設(shè)置于下模具(28)上方且其與升降機(jī)構(gòu)連接,兩個(gè)限位裝置(30)分別設(shè)置于第一壓頭(31)底面的兩側(cè);
所述模具及成品抓取裝置包括支撐臺(tái)(33)、輸送帶裝置(34)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(35)、水平輸送裝置、垂直輸送裝置和兩個(gè)模具輸送裝置;水平輸送裝置包括水平線(xiàn)性模組(38)、水平滑塊(39)和水平伺服電機(jī)(40),水平線(xiàn)性模組(38)設(shè)置于支撐臺(tái)(33)頂面的中間位置,水平滑塊(39)設(shè)置在水平線(xiàn)性模組(38)上,水平伺服電機(jī)(40)設(shè)置于水平線(xiàn)性模組(38)的一端且其與水平線(xiàn)性模組(38)連接;垂直輸送裝置包括垂直線(xiàn)性模組(41)、垂直滑塊(42)、垂直伺服電機(jī)(43)、第一抓臂(36)、第一氣動(dòng)夾爪(37)和旋轉(zhuǎn)氣缸(44),垂直線(xiàn)性模組(41)設(shè)置于水平滑塊(39)前端的上面,垂直伺服電機(jī)(43)設(shè)置于垂直線(xiàn)性模組(41)的上端并與垂直線(xiàn)性模組(41)連接,垂直滑塊(42)設(shè)置于垂直線(xiàn)性模組(41)上,第一抓臂(36)的一端與垂直滑塊(42)連接,第一抓臂(36)的另一端與旋轉(zhuǎn)氣缸(44)的缸體連接,旋轉(zhuǎn)氣缸(44)的閥體與第一氣動(dòng)夾爪(37)的缸體連接;輸送帶裝置(34)設(shè)置于支撐臺(tái)(33)的一側(cè)并位于第一氣動(dòng)夾爪(37)的下方;動(dòng)力機(jī)構(gòu)(35)的動(dòng)力輸出軸與輸送帶裝置(34)中的主動(dòng)輥連接;兩個(gè)模具輸送裝置設(shè)在水平滑塊(39)頂面后端的兩邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擠壓成型產(chǎn)品的壓制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述原料輸送裝置還包括振動(dòng)加料器(13),所述振動(dòng)加料器(13)包括殼體(23)、第二進(jìn)料斗(22)、振動(dòng)器(18)、細(xì)料斗(19)、粗料斗(20)、篩網(wǎng)(21)、細(xì)料擋板(17)和第二開(kāi)閉氣缸;所述殼體(23)的底面設(shè)有細(xì)料口和粗料口,所述細(xì)料斗(19)的進(jìn)口與殼體(23)設(shè)置的細(xì)料口連接,所述細(xì)料斗(19)的出口與滑臺(tái)(12)設(shè)置的細(xì)料口連接,細(xì)料擋板(17)設(shè)置于滑臺(tái)(12)的細(xì)料口處,第二開(kāi)閉氣缸設(shè)置于滑臺(tái)(12)下面且其活塞桿與細(xì)料擋板(17)連接;篩網(wǎng)(21)設(shè)置于細(xì)料斗(19)的進(jìn)口處;振動(dòng)器(18)設(shè)置于殼體(23)底面的一邊;第二進(jìn)料斗(22)與殼體(23)的一側(cè)上端連接。
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