[實用新型]一種智能車輛儀表系統有效
| 申請號： | 201721815158.X | 申請日： | 2017-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN207737121U | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發明（設計）人： | 陳彭生;唐志雄;李春偉;郭振安;黃楚羽 | 申請（專利權）人： | 五羊—本田摩托（廣州）有限公司 |
| 主分類號： | B60K35/00 | 分類號： | B60K35/00;H04L29/08 |
| 代理公司： | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人： | 周端儀 |
| 地址： | 511356 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用戶終端 中控系統 車輛行駛過程 車輛儀表盤 車輛儀表 完成信號 儀表系統 智能車輛 電連接 車輛行駛信號 本實用新型 藍牙通訊 實時顯示 無線連接 行駛數據 行駛信息 儀表設備 控制器 多元化 采集 終端 乘車 傳輸 智能 | ||
1.一種智能車輛儀表系統，包括用于采集和處理車輛行駛信號的儀表設備和控制器，其特征在于，所述系統還包括:
CAN通訊模塊，所述CAN通訊模塊通過電連接的方式完成信號數據的交互；
中控系統，所述中控系統電連接于所述CAN通訊模塊并完成信號的處理和傳輸；
用戶終端，所述用戶終端通過藍牙通訊連接于所述中控系統并實時顯示出車輛行駛過程中各種行駛信息。
2.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述儀表設備和控制器分別電連接于所述CAN通訊模塊。
3.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述儀表設備設置有第一信號采集模塊，所述第一信號采集模塊用于采集車輛儀表上的行駛數據。
4.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述儀表設備包括電連接于第一信號采集模塊的第一信號處理模塊。
5.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述控制器設置有第二信號采集模塊。
6.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述控制器包括電連接于第二信號采集模塊的第二信號處理模塊。
7.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述中控系統設置有第三信號處理模塊，所述第三信號處理模塊完成對CAN通訊模塊傳輸來的各種行駛數據進行處理。
8.根據權利要求1所述的智能車輛儀表系統，其特征在于，所述中控系統還包括電連接于第三信號處理模塊的藍牙通訊模塊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于五羊—本田摩托（廣州）有限公司，未經五羊—本田摩托（廣州）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721815158.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車數字組合儀表總成
- 下一篇：一種車用儀表臺
