[實用新型]一種新型的建筑打樁機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721814957.5 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN207760853U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 毛中水 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興市柯橋區(qū)藍天軟件有限公司 |
| 主分類號: | E02D7/06 | 分類號: | E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16 |
| 代理公司: | 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
| 地址: | 312065 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 弧形齒輪 打樁機 主動齒輪 伺服電機 沖擊板 電機箱 連接桿 螺紋桿 齒條 打樁 伺服電機轉(zhuǎn)軸 本實用新型 連軸器傳動 內(nèi)部固定 一端設(shè)置 上移動 底端 樁體 焊接 配合 | ||
本實用新型公開了一種新型的建筑打樁機,包括機殼,機殼的后側(cè)固定安裝有電機箱,電機箱的內(nèi)部固定安裝有伺服電機,伺服電機轉(zhuǎn)軸的一端通過連軸器傳動連接有主軸,主軸的一端固定安裝有主動齒輪,主動齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪的一側(cè)通過第一連接桿固定連接有第一弧形齒輪,第二齒輪的一側(cè)通過第二連接桿固定連接有第二弧形齒輪,第一弧形齒輪的一側(cè)設(shè)置有齒條,齒條的底端焊接有螺紋桿,螺紋桿的一端設(shè)置有沖擊板。該新型的建筑打樁機,通過設(shè)置伺服電機與主軸和主動齒輪,使其配合第一齒輪與第一弧形齒輪和第二齒輪與第二弧形齒輪,從而可以帶動沖擊板來回的進行上移動對樁體進行打樁,進而節(jié)省了人力的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑機械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型的建筑打樁機。
背景技術(shù)
機械是指機器與機構(gòu)的總稱,機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子和掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械,他們是簡單機械,而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構(gòu)成,通常把這些比較復雜的機械叫做機器,從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看,機構(gòu)和機器并無區(qū)別,泛稱為機械;各個工程領(lǐng)域的發(fā)展都要求機械工程有與之相適應的發(fā)展,都需要機械工程提供所必需的機械,某些機械的實用新型和完善,又會導致新的工程技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,例如大型動力機械的制造成功,促成了電力系統(tǒng)的建立;機車的實用新型導致了鐵路工程和鐵路事業(yè)的興起;內(nèi)燃機,燃氣輪,火箭發(fā)動機等的實用新型和進步,以及飛機和航天器的研制成功導致了航空,航天事業(yè)的興起;高壓設(shè)備的發(fā)展導致了許多新型合成化學工程的成功等等;
在建筑工程中給地基進行打樁是必不可少的步驟之一,其操作能加固地基的強度,但是傳統(tǒng)的給小型地基進行打樁都是通過人工的進行打樁,導致大大耗費了人力的使用,且打樁的效率低下,所以可以設(shè)計一種小型的打樁機對小型地基進行打樁。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種新型的建筑打樁機,具備節(jié)省人力和便于更換與便于移動等優(yōu)點,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型的建筑打樁機,包括機殼,所述機殼的后側(cè)固定安裝有電機箱,所述電機箱的內(nèi)部固定安裝有伺服電機,所述伺服電機轉(zhuǎn)軸的一端通過連軸器傳動連接有主軸,所述主軸的一端依次貫穿電機箱和機殼且延伸至機殼的內(nèi)部,且主軸位于機殼內(nèi)部的一端固定安裝有主動齒輪。
所述主動齒輪的右側(cè)設(shè)置有與主動齒輪相嚙合的第一齒輪,所述第一齒輪的一側(cè)焊接有第一傳動桿,所述第一傳動桿的一端鉸接有第一軸承,所述第一軸承的一側(cè)與機殼內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝,所述第一齒輪的另一側(cè)焊接有第一連接桿,所述第一連接桿的一端固定連接有第一弧形齒輪,所述主動齒輪的左側(cè)設(shè)置有與主動齒輪相嚙合的第二齒輪,所述第二齒輪的一側(cè)焊接有第二傳動桿,所述第二傳動桿的一端鉸接有第二軸承,所述第二軸承的一側(cè)與機殼內(nèi)壁的另一側(cè)固定安裝,所述第二齒輪的另一側(cè)焊接有第二連接桿,所述第二連接桿的一端固定連接有第二弧形齒輪,所述第一弧形齒輪的一側(cè)設(shè)置有與第一弧形齒輪相嚙合的齒條,所述齒條的一側(cè)滑動連接有滑軌,所述滑軌的一側(cè)與機殼內(nèi)腔的頂部固定安裝,所述齒條的底端焊接有螺紋桿,所述螺紋桿的一端貫穿機殼且延伸至機殼的底部,且螺紋桿位于機殼底部的一端設(shè)置有沖擊板。
優(yōu)選的,所述沖擊板的頂部焊接有連接板,所述連接板的頂部開設(shè)有凹槽,所述螺紋桿的一端延伸至凹槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的兩側(cè)均焊接有連接管,所述連接管的內(nèi)壁上固定連接有連接彈簧。
優(yōu)選的,所述連接彈簧的內(nèi)側(cè)套接有凸起桿,所述凸起桿的一側(cè)與連接管的內(nèi)壁焊接。
優(yōu)選的,所述連接彈簧的一側(cè)固定連接有連接塊,所述連接塊的一側(cè)焊接有鎖緊桿。
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