[實用新型]一種單梁起重機司機室的連接架有效
| 申請號: | 201721814931.0 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN207671569U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 張乾;劉紫軍;王利;田義峰;牛鵬飛 | 申請(專利權)人: | 河南省大方重型機器有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/54 | 分類號: | B66C13/54 |
| 代理公司: | 鄭州先風專利代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊紅 |
| 地址: | 453400 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側壁板 司機室 單梁起重機 底板 連接架 本實用新型 端梁 主梁 標準化生產 第二連接件 第一連接件 操作過程 承重效果 垂直連接 垂直設置 固定結構 平行設置 生產效率 司機操作 事故率 換件 平行 視野 維修 保證 統一 | ||
1.一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,包括底板,與底板垂直設置的側壁板,所述側壁板包括第一側壁板、第二側壁板、第三側壁板,所述第一側壁板和第三側壁板平行設置,所述第二側壁板與第一側壁板、第三側壁板垂直連接,所述側壁板上設有與底板平行的頂板,所述頂板與主梁之間設有第一連接件,第二側壁板與端梁之間設有第二連接件。
2.根據權利要求1所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述第一連接件為設在所述頂板上的角鐵。
3.根據權利要求1所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述第二連接件和第二側壁板之間設有支撐板,所述第二連接件一端固定在端梁上,另一端與支撐板連接。
4.根據權利要求3所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述支撐板與側壁板之間設有加強筋。
5.根據權利要求4所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述加強筋為三角板。
6.根據權利要求1所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述第二連接件為連接板。
7.根據權利要求1所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述底板、第一側壁板、第二側壁板、第三側壁板設置有沿壁板對角線方向延伸的加強筋。
8.根據權利要求2所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述角鐵為兩個,分別設在頂板的兩端。
9.根據權利要求5所述一種單梁起重機司機室的連接架,其特征在于,所述三角板為三個。
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