[實用新型]一種車輪螺栓孔倒角裝置

有效

• 申請號: 201721813873.X
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207615787U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 劉會瑩;周玉樂
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23Q5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車輪螺栓孔倒角裝置，機座（1）、支撐架（2）、下伺服電機（3）、轉盤（6）、擋塊（7）、導軌（8）、強力彈簧（9）、主動摩擦輪（16）、從動軸（17）、從動摩擦輪（18）、倒角刀（19）等組成。本實用新型能夠作為四序加工置于生產線中，三序不再加工螺栓孔倒角，從而三序加工時間減少，補充四序加工螺栓孔倒角后，車輪單件加工時間縮短，效率得到提升。此裝置將節圓直徑調節和倒角刀的旋轉驅動進行了集成，傳動系統和動力系統大大簡化，即降低了裝置的制造成本，又能夠同時完成所有的螺栓孔倒角加工，相比加工中心的逐一加工，大大提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及車輪螺栓孔倒角加工的技術領域，具體地說是一種自動加工螺栓孔倒角的裝置。

背景技術

目前，車輪機加工主要由一序車削、二序車削和三序加工中心鉆孔完成，因為三序要完成螺栓孔、氣門孔、螺栓孔倒角、氣門孔劃窩四個部位加工，螺栓孔個數較多，要逐一加工，所以三序加工中心鉆孔時間最長，其加工時間決定了單個車輪生產的時間節拍。實際生產中，如何最大化提高生產效率，降低單件加工時間，降低加工成本是急需解決的問題。本專利基于此現狀，提供一種車輪螺栓孔倒角裝置，將此裝置作為四序加工置于生產線中，三序不再加工螺栓孔倒角，從而三序加工時間減少，補充四序加工螺栓孔倒角后，車輪單件加工時間縮短，效率得到提升。此裝置能夠同時完成所有的螺栓孔倒角加工，相比加工中心的逐一加工，大大提高了生產效率，降低了單件車輪加工時間。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種車輪螺栓孔倒角裝置，能夠用于自動化連續生產。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車輪螺栓孔倒角裝置，由機座、支撐架、下伺服電機、軸Ⅰ、軸承座、轉盤、擋塊、導軌、強力彈簧、滑塊、氣缸、導向柱、升降臺、上伺服電機、軸Ⅱ、主動摩擦輪、從動軸、從動摩擦輪、倒角刀、左進給氣缸、右進給氣缸、立導柱、進給平臺、轉角缸壓爪、軸向定位塊和徑向定位塊組成。

一種車輪螺栓孔倒角裝置，由倒角刀具系統和車輪定位夾緊進給系統組成。倒角刀具系統完成倒角刀具節圓直徑的調節、倒角刀具位置的調節及倒角刀的旋轉；車輪定位夾緊進給系統完成車輪的定位、夾緊及進給加工。

支撐架安裝在機座底部中心，下伺服電機安裝在支撐架上，下伺服電機輸出端連接軸Ⅰ，轉盤安裝在軸Ⅰ上，通過下伺服電機可以控制轉盤的旋轉。5個擋塊和5對導軌關于轉盤中心均勻分布，擋塊和導軌均固定在轉盤上，5個滑塊分別安裝在5對導軌上，滑塊與擋塊之間通過強力彈簧連接。轉盤中心固定安裝氣缸和導向柱，氣缸輸出端連接升降臺，控制升降臺的上下運動，上伺服電機固定在升降臺上，其輸出端連接軸Ⅱ，主動摩擦輪呈圓錐形，安裝在軸Ⅱ上。每個滑塊上均安裝從動軸，從動摩擦輪安裝在從動軸上，從動摩擦輪呈倒圓錐形，并與主動摩擦輪配合，每個從動軸的頂端均安裝倒角刀。氣缸驅動升降臺向上運動，可以帶動主動摩擦輪向上運動，通過主動摩擦輪和從動摩擦輪錐度的配合，能夠實現倒角刀節圓直徑的調節，使裝置能夠適用于不同節圓直徑的車輪。上伺服電機啟動，驅動主動摩擦輪旋轉，通過主動摩擦輪和從動摩擦輪的配合，能夠實現倒角刀的旋轉。此結構將倒角刀的節圓直徑調節和倒角刀的旋轉驅動進行了集成，既能夠實現節圓直徑調節，又能夠實現倒角刀的旋轉，傳動系統和動力系統大大簡化。機械手將車輪放在進給平臺上，氣門孔位于一個固定不變的位置，下伺服電機可以驅動轉盤旋轉，從而調節5個倒角刀圓周方向的位置，根據氣門孔與螺栓孔夾角，調整至倒角刀與螺栓孔對正。通過倒角刀具圓周方向位置的調節，當氣門孔與螺栓孔夾角發生變化時，此裝置依然能夠使用，所以，通用性很強，此為倒角刀具系統。