[實用新型]一種水面污油收集裝置

有效

• 申請號: 201721813164.1
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207714296U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 張惠明;仲德金;唐空軍
• 申請（專利權）人: 四川東方水利裝備工程股份有限公司
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 張吉

本實用新型公開了一種水面污油收集裝置，屬于收油技術領域。本實用新型將水面收油的裝置潛入水下，減少收油裝置在水面移動將油分散的幾率，先通過潛水泵將其潛入水下，潛入到合適的位置時，通過計時器將浮力件從收納室內放出，從而帶動吸油頭浮上水面，吸油頭上連接有端口開關，端口開關連接有計時器，到達時間被打開后再進行水面的吸油工作。這種吸油方式與直接在水面進行吸油相比，減少了對水面油面的分散，讓水面油面更加的集中。

技術領域

本實用新型屬于收油技術領域，尤其涉及一種水面污油收集裝置。

背景技術

隨著海上交通運輸業的蓬勃發展，船舶的頻繁往來，使得海上不斷增加被污染的幾率；同時，海底石油開采也給海面帶來油污，使得海洋環境污染日益嚴重，給世界生態環境帶來嚴重危害。

國家知識產權局于2011年10月12日公開了公告號為CN102211647A，名稱為水上泄漏原油綜合清理船的實用新型專利，公開了水上泄漏原油綜合清理船，包括連體船主體，原油吸取裝置，空氣分離裝置，一級旋流器分離裝置，二級毛細管電泳分離裝置五大部分。連體船主體包括左、右船體，儲油艙，機械艙。船體的前部各設有一個圍油欄，原油吸取裝置包括浮動式吸油頭，輸油管，油泵。空氣分離裝置包括主罐體，破乳劑添加口，頂端排氣閥，液面傳感器，原油與海水混合液入口，二次分離液入口，混合液出口。一級旋流器分離裝置包括一次旋流器，一次旋流器輸入泵，二次旋流器，二次旋流器輸入泵。二級毛細管電泳分離裝置包括破高壓破乳電場，毛細管電泳分離器。

上述裝置安全，環保，機械化作業不會對人體產生任何的污染毒害作用。

但是存在以下問題：油在水面收到周圍環境的影響，而目前的收油裝置都是帶有各種動力裝置，在靠近有油的地方時就會一定程度的將油驅散開。本來集中的油在小范圍可以收集完畢，被分散開后會需要更大面積的進行收集。

實用新型內容

為了解決上述現有技術中的問題，本實用新型提出了一種水面污油收集裝置，解決現有技術中水面油在收集過程中被分散開的問題，實現了水面油集中收集的效果。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型的技術方案如下：

一種水面污油收集裝置，包括潛水泵、收油倉和吸油頭，所述潛水泵設置在收油倉底部，所述收油倉呈球體，且收油倉的二分之一半球上均勻設置有多個收油管，每個收油管包括兩節，一節為硬管，另一節為軟管；所述硬管連接在收油倉上，所述軟管連接U形吸油頭，所述吸油頭位于收納室內，所述吸油頭上連接有浮力件；所述收納室連接計時器；所述吸油頭的端口設置有端口開關和超疏水超親油濾網；所述端口開關連接計時器開關；所述收油管均連接有真空泵。

進一步地，本實用新型所述吸油頭的端口處為斜面，所述吸油頭U形中部向內凹陷，凹陷處設置有一報警燈。

進一步地，本實用新型所述潛水泵上設置有迷宮式防砂器和兩個返向裝配的骨架油封，且所述潛水泵的底部設置有多個旋轉的刀片。

進一步地，本實用新型的收油管為多節伸縮結構，且收油管與吸油頭的連接處設置有結構膠。

進一步地，本實用新型的收油倉為兩層，每一層均設置有一卸油口，兩個卸油口交錯設置，且兩個卸油口連接不同的開關。

進一步地，本實用新型的收油管和收油倉之間一體成型。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

（一）本實用新型通過潛水泵將水面收油的裝置潛入水下，減少收油裝置在水面移動將油分散的幾率，先通過潛水泵將其潛入水下，潛入到合適的位置時，通過計時器將浮力件從收納室內放出，從而帶動吸油頭浮上水面，吸油頭上連接有端口開關，端口開關連接有計時器，到達時間被打開后再進行水面的吸油工作。這種吸油方式與直接在水面進行吸油相比，減少了對水面油面的分散，讓水面油面更加的集中。