[實用新型]一種便維修的氣動桿

有效

• 申請號: 201721813061.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207673645U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 李曉剛
• 申請（專利權）人: 常州市萊特氣彈簧有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，尤其是一種便維修的氣動桿，包括缸筒，缸筒兩端設有前端蓋和后端蓋，缸筒內設有活塞，活塞兩端設有緩沖柱塞，活塞通過緩沖柱塞固定連接有活塞桿，活塞桿一端穿過前端蓋，缸筒包括上缸筒和下缸筒，上缸筒側面固定有鎖環，下缸筒側面固定有鎖扣。本實用新型的一種便維修的氣動桿，在對氣動桿進行安裝或者維修時，可以通過打開鎖環，旋轉將上缸筒和下缸筒分離，進一步的對內部的活塞進行清理或者更換，保證了維修的速度，同時可以更加便捷的對缸筒內部進行清理，保證了維修后的氣動桿更持久的使用，從而降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，尤其是一種便維修的氣動桿。

背景技術

氣動桿的氣缸通過壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。當從氣缸的無桿腔輸入壓縮空氣時，并從氣缸的有桿腔排氣，氣缸腔內的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。通過控制氣缸的有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現往復直線運動 。但是在使用的過程中會出現活塞卡死，不動作，氣缸無力，密封圈磨損，漏氣等問題。

實用新型內容

為了克服現有的氣動桿內部零部件損壞維修困難的不足，本實用新型提供了一種便維修的氣動桿，在對氣動桿進行安裝或者維修時，可以通過打開鎖環，旋轉將上缸筒和下缸筒分離，進一步的對內部的活塞進行清理或者更換，

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便維修的氣動桿，包括缸筒，缸筒兩端設有前端蓋和后端蓋，缸筒內設有活塞，活塞兩端設有緩沖柱塞，活塞通過緩沖柱塞固定連接有活塞桿，活塞桿一端穿過前端蓋，所述缸筒包括上缸筒和下缸筒，上缸筒側面固定有鎖環，下缸筒側面固定有鎖扣。

進一步的，包括上缸筒接口處設有用于連接下缸筒的外螺紋。

進一步的，包括下缸筒接口處設有用于配合連接上缸筒的內螺紋。

進一步的，包括上缸筒和下缸筒連接處設有密封圈。

進一步的，包括前端蓋上設有用于穿設活塞桿的通孔，所通孔處設有導向套和防塵圈。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種便維修的氣動桿，在對氣動桿進行安裝或者維修時，可以通過打開鎖環，旋轉將上缸筒和下缸筒分離，進一步的對內部的活塞進行清理或者更換，保證了維修的速度，同時可以更加便捷的對缸筒內部進行清理，保證了維修后的氣動桿更持久的使用，從而降低了生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.缸筒，2.前端蓋，3.后端蓋，4.活塞，5.緩沖塞柱，6.活塞桿，7.上缸筒，8.下缸筒，9.鎖環，10.鎖扣，11.外螺紋，12.內螺紋，13.密封圈，14.通孔，15.導向圈，16.防塵圈。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種便維修的氣動桿，包括缸筒1，缸筒1兩端設有前端蓋2和后端蓋3，缸筒1內設有活塞4，活塞4兩端設有緩沖柱塞5，活塞4通過緩沖柱塞5固定連接有活塞桿6，活塞桿6一端穿過前端蓋2，所述缸筒1包括上缸筒7和下缸筒8，上缸筒7側面固定有鎖環9，下缸筒8側面固定有鎖扣10。

使用時，在對氣動桿進行安裝或者維修時，可以通過打開鎖環9，旋轉將上缸筒7和下缸筒8分離，進一步的對內部的活塞4進行清理或者更換新的活塞4，保證了維修的速度，同時可以更加便捷的對缸筒1內部進行清理，保證了維修后的氣動桿更持久的使用，從而降低了生產成本。