[實用新型]一種便于座椅安裝的氣動桿有效
| 申請號: | 201721812995.7 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN209121596U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 李曉剛 | 申請(專利權)人: | 常州市萊特氣彈簧有限公司 |
| 主分類號: | A47C3/30 | 分類號: | A47C3/30 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動桿 座椅安裝 缸筒 活塞 活塞桿 密封環 座椅 本實用新型 活塞桿連接 設計結構 使用壽命 螺栓孔 舒適度 圓盤狀 支撐架 費力 加工 | ||
本實用新型涉及氣動桿技術領域,尤其是一種便于座椅安裝的氣動桿。一種便于座椅安裝的氣動桿,由缸筒、活塞、密封環、活塞桿和支撐架組成,密封環位于缸筒內的上部,活塞位于缸筒內與活塞桿連接,活塞桿頂部加工成圓盤狀,圓盤上有4個螺栓孔。此設計結構簡單,解決了氣動桿在座椅上安裝時費時費力的問題,提高了座椅的舒適度,延長了座椅的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及氣動桿技術領域,尤其是一種便于座椅安裝的氣動桿。
背景技術
現在社會中氣動桿在座椅上的應用越來越普及,氣動桿在座椅中起到支撐調節作用。氣動桿的缸筒底部由于是壓縮惰性氣體,不能使用熱處理安裝,安裝過程費時費力,且易出現缸筒底部與座椅底座連接不穩定,影響座椅的舒適度和使用壽命,處理不當容易出現危險。
實用新型內容
為了克服現有的氣動桿安裝過程費時費力,且易出現缸筒底部與座椅底座連接不穩定,影響座椅的舒適度和使用壽命,處理不當容易出現危險的不足,本實用新型提供了一種便于座椅安裝的氣動桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種便于座椅安裝的氣動桿由缸筒、活塞、密封環、活塞桿和支撐架組成,密封環位于缸筒內的上部,活塞位于缸筒內與活塞桿連接,活塞桿頂部加工成圓盤狀,圓盤上有4個螺栓孔,便于活塞桿與座椅坐墊的連接,提高座椅坐墊的穩定性。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括缸筒底部外圈設置有螺紋,便于氣動桿底部與座椅底座的安裝,拆卸更換安全簡易,省時省力。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括支撐架成45°焊接在活塞桿和活塞桿頂部的圓盤上,加強了對活塞桿頂部圓盤和活塞桿的保護,提高氣動桿的穩定性。
本實用新型的有益效果是,此設計結構簡單,解決了氣動桿在座椅上安裝時費時費力的問題,提高了座椅的舒適度,延長了座椅的使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖中1、缸筒,2、活塞,3、密封環,4、活塞桿,5、支撐架,6、螺栓孔。
具體實施方式
如圖1和2是本實用新型的結構示意圖,一種便于座椅安裝的氣動桿由缸筒1、活塞2、密封環3、活塞桿4和支撐架5組成,密封環3位于缸筒1內的上部,活塞2位于缸筒1內與活塞桿4連接,活塞桿4頂部加工成圓盤狀,圓盤上有4個螺栓孔6,便于活塞桿4與座椅坐墊的連接,提高座椅坐墊的穩定性。缸筒1底部外圈設置有螺紋,便于氣動桿底部與座椅底座的安裝,拆卸更換安全簡易,省時省力。支撐架5成45°焊接在活塞桿4和活塞桿4頂部的圓盤上,加強了對活塞桿4頂部圓盤和活塞桿4的保護,提高氣動桿的穩定性。
在安裝氣動桿時,首先對氣動桿的型號進行選取,通過缸筒1上的螺紋直接螺紋連接在座椅底座上,然后通過活塞桿4頂部的圓盤上的螺栓孔6與座椅坐墊螺栓連接。
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