[實(shí)用新型]具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721812567.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207697426U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 古明欣;黃家興;賈寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 美佳亞太投資有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;H04W4/38;H04W4/40
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

本實(shí)用新型涉及車載人員安全技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器，包括盒體和設(shè)于盒體內(nèi)的處理器，盒體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，盒體內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，風(fēng)道的兩端分別與進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口連通，進(jìn)風(fēng)口與車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)孔相對(duì)設(shè)置，盒體上設(shè)有用于連接在空調(diào)出風(fēng)孔的葉片上的連接部，風(fēng)道內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)二氧化碳濃度值的傳感器，傳感器與處理器電性連接，處理器與監(jiān)控終端通信連接，當(dāng)車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)孔吹出的空氣進(jìn)入精油揮發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口內(nèi)，由于風(fēng)道內(nèi)設(shè)有該傳感器，檢測(cè)出二氧化碳的濃度，經(jīng)處理器處理后將數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送至車主手機(jī)，從而可以實(shí)現(xiàn)車主用手機(jī)來(lái)監(jiān)控車內(nèi)是否缺氧的目的，保證了鎖車內(nèi)人員的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載人員安全技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，居民家庭的汽車擁有量快速增加，然而，在我國(guó)汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，汽車所帶來(lái)的安全隱患也不容忽視，在日常生活中，乘客可能由于一時(shí)疏忽，造成車內(nèi)乘客(特別是兒童或老人)因缺氧窒息(如車內(nèi)二氧化碳濃度過(guò)高)的意外事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器，以解決車內(nèi)乘客因缺氧窒息造成意外事故的技術(shù)問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器，包括盒體和設(shè)于所述盒體內(nèi)的處理器，所述盒體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述盒體內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，所述風(fēng)道的一端與所述進(jìn)風(fēng)口連通，所述風(fēng)道的另一端與所述出風(fēng)口連通，所述進(jìn)風(fēng)口與所述車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)孔相對(duì)設(shè)置，所述盒體上設(shè)有用于連接在所述空調(diào)出風(fēng)孔的葉片上的連接部，所述風(fēng)道內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)二氧化碳濃度值的傳感器，所述傳感器與所述處理器電性連接，所述處理器與監(jiān)控終端通信連接。

作為優(yōu)選方案，所述風(fēng)道內(nèi)還設(shè)有盛有精油的過(guò)濾器，所述過(guò)濾器較所述傳感器更靠近所述出風(fēng)口。

作為優(yōu)選方案，所述連接部包括固定架，所述固定架的一端固定在所述盒體上，所述固定架的另一端設(shè)有供所述葉片插入的插接孔。

作為優(yōu)選方案，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)有多個(gè)。

作為優(yōu)選方案，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)有兩個(gè)，所述進(jìn)風(fēng)口在所述盒體正對(duì)所述空調(diào)出風(fēng)孔的一面上呈間隔設(shè)置，所述固定架位于兩個(gè)所述進(jìn)風(fēng)口之間。

作為優(yōu)選方案，兩個(gè)所述進(jìn)風(fēng)口均呈長(zhǎng)條形狀，所述兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口呈平行設(shè)置。

作為優(yōu)選方案，所述出風(fēng)口設(shè)于所述盒體背對(duì)所述空調(diào)出風(fēng)孔的一面上。

作為優(yōu)選方案，所述盒體呈長(zhǎng)方體形狀。

作為優(yōu)選方案，還包括電源線，所述電源線的一端與所述盒體內(nèi)部的處理器連接，所述電源線的另一端設(shè)有與所述車內(nèi)的車載電源相連的車載電源接口。

本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種具有車載人員鎖車內(nèi)檢測(cè)功能的精油揮發(fā)器，包括盒體和設(shè)于所述盒體內(nèi)的處理器，所述盒體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述盒體內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，所述風(fēng)道的一端與所述進(jìn)風(fēng)口連通，所述風(fēng)道的另一端與所述出風(fēng)口連通，所述進(jìn)風(fēng)口與所述車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)孔相對(duì)設(shè)置，所述盒體上設(shè)有用于連接在所述空調(diào)出風(fēng)孔的葉片上的連接部，所述風(fēng)道內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)二氧化碳濃度值的傳感器，所述傳感器與所述處理器電性連接，所述處理器與監(jiān)控終端通信連接，當(dāng)車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)孔吹出的空氣進(jìn)入精油揮發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口內(nèi)，并在風(fēng)道內(nèi)流動(dòng)，由于風(fēng)道內(nèi)設(shè)有傳感器，故能夠檢測(cè)出二氧化碳的濃度，傳感器將二氧化碳濃度值的數(shù)據(jù)傳輸至處理器，經(jīng)處理器處理后將數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送至車主手機(jī)，從而可以實(shí)現(xiàn)車主用手機(jī)來(lái)監(jiān)控車內(nèi)二氧化碳濃度值以確認(rèn)車內(nèi)氧氣是否充足的目的，當(dāng)車主離開(kāi)車內(nèi)，車上仍然有小孩或老人時(shí)，車主可以用手機(jī)遠(yuǎn)距離監(jiān)控車載人員鎖車內(nèi)的健康狀態(tài)，保證了鎖車內(nèi)人員的安全性。

附圖說(shuō)明